El Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental(en inglés: Southwest Florida International Airport)(IATA: RSW,OACI: KRSW,FAALID: RSW) es un importante aeropuerto propiedad del condado en la región de South Fort Myers del condado no incorporado de Lee, Florida, Estados Unidos. El aeropuerto sirve a la región del suroeste de Florida, incluidas las áreas metropolitanas de Cape Coral-Fort Myers, Naples-Marco Island y Punta Gorda, y es un puerto de entrada de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos. Actualmente es el segundo aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos, después del Aeropuerto Internacional de San Diego.[2] En 2019, el aeropuerto atendió a 10,225,180 pasajeros, la mayor cantidad en su historia.
SAeropuerto Internacional de Florida Suroccidental
El aeropuerto se encuentra en 5,486 ha (13,555 acres, 21.2 millas cuadradas)[3] de tierra al sureste de Fort Myers, lo que lo convierte en el tercer aeropuerto más grande de los Estados Unidos en términos de tamaño de tierra (después de Denver y Dallas/Fort Worth). 6,000 acres de tierra se han conservado como tierras pantanosas y se han reservado para la mitigación ambiental.[4]
Instalaciones
Entrada principal del aeropuerto.
Aeródromo
El aeropuerto cubre 54.9 km² (13,555 acres), 16 km (10 millas) al sureste de Fort Myers.[3]
En 2019, el aeropuerto tuvo 85,227 operaciones de aeronaves, un promedio de 233 por día.
Terminal
74,100 m² (798,000 pies cuadrados)
La capacidad de diseño es de 10 millones de pasajeros al año, con 28 puertas en 3 salas (actuales B, C y D). Los edificios de la terminal se pueden ampliar gradualmente a 65 puertas en 5 salas (A-E).
Estacionamiento
11,250 espacios para estacionamiento por hora/diario ubicados alrededor del edificio de la terminal principal y la entrada a la instalación.
Hay una estructura de estacionamiento de tres pisos adyacente a la terminal principal, utilizada para albergar estacionamiento de corto plazo.
"Lote de teléfonos celulares" de 30 espacios para los clientes que recogen a los pasajeros que llegan.
Premios
Estudio de satisfacción del aeropuerto de J.D. Power & Associates: segundo lugar entre los aeropuertos de América del Norte con menos de 10 millones de pasajeros anuales
Aeropuerto Comercial del Año 2008 del Departamento de Transporte de la Florida
Airport Council International-North America Excellence in Marketing and Communications 2008: 1er lugar en eventos especiales para el Día de la Aviación
Airports Council International-North America 2008: 1er lugar en conveniencia de concesiones y segundo lugar en concesiones de alimentos
Airport Council International-North America 2009: Boletín del segundo lugar - Eventos especiales internos o por correo electrónico y segundo lugar - Puente aéreo de Berlín
Premio al socio y defensor de empresas comerciales en desventaja de la Administración Federal de Aviación 2009
Premio de Excelencia Ambiental 2008 del Consejo de Aeropuertos de Florida para el Parque de Mitigación
Airport Revenue News 2008 Premio a las mejores concesiones por el mejor diseño del programa de concesiones
Terminales
El aeropuerto tiene una terminal con tres salas: la Sala B sirve a Air Canada, Eurowings, Frontier, Southwest y Sun Country; la Sala C sirve a Delta, United y WestJet y la Sala D atiende a American, JetBlue y Spirit. Los servicios de Aduanas e Inmigración para vuelos internacionales se encuentran en el nivel inferior de la Sala B. Las salas están completamente separadas y no están conectados a la zona de operaciones. Las designaciones de las Salas A y E se han reservado para la futura expansión planificada de la terminal.
Tráfico anual de pasajeros en Fort Myers 1983-presente[7]
Año
Pasajeros
Cambio porcentual
Año
Pasajeros
Cambio porcentual
Año
Pasajeros
Cambio porcentual
Año
Pasajeros
Cambio porcentual
1983
594,185
1993
3,717,758
7.1%
2003
5,891,668
13.6%
2013
7,637,801
3.9%
1984
1,311,937
120.8%
1994
4,005,067
7.7%
2004
6,736,630
14.3%
2014
7,970,493
4.3%
1985
1,701,969
29.7%
1995
4,098,264
2.3%
2005
7,518,169
11.6%
2015
8,371,801
5.0%
1986
2,129,548
25.1%
1996
4,317,347
5.3%
2006
7,643,217
1.7%
2016
8,604,673
2.8%
1987
2,687,053
26.2%
1997
4,477,865
3.7%
2007
8,049,676
5.3%
2017
8,842,549
2.8%
1988
3,115,124
15.9%
1998
4,667,207
4.2%
2008
7,603,845
-5.5%
2018
9,373,178
6.0%
1989
3,231,092
3.7%
1999
4,897,253
4.9%
2009
7,415,958
-2.5%
2019
10,225,180
9.0%
1990
3,734,067
15.6%
2000
5,207,212
6.3%
2010
7,514,316
1.3%
2020
5,978,414
41.5%
1991
3,436,520
-8.0%
2001
5,277,708
1.4%
2011
7,537,745
0.3%
2021
10,322,434
72.7%
1992
3,472,661
1.1%
2002
5,185,648
-1.7%
2012
7,350,625
-2.5%
Accidentes e incidentes
El 28 de noviembre de 2007 - Una aeronave de un solo motor se estrelló alrededor de las 9:20 a.m. una milla (1.6 km) al oeste de la pista 6. El accidente mató al piloto. Este fue el primer accidente desde que el aeropuerto abrió sus puertas.
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