El Aeropuerto de Marsella Provenza (en francés Aéroport de Marseille Provence) (IATA: MRS, OACI: LFML) es un aeropuerto localizado al noroeste de Marsella, dentro del territorio de la comuna de Marignane, ambas localidades pertenecientes al departamento de Bocas del Ródano, en la región francesa de Provenza-Alpes-Costa Azul. También es conocido por el nombre de Aeropuerto de Marsella-Marignane. Las instalaciones se inauguraron en 1922, y desde 1934 son administradas por la Cámara de Comercio e Industria de Marsella Provenza (CCI).
Aeropuerto de Marsella Provenza | ||||
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Aéroport de Marseille Provence | ||||
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Terminal mp2 | ||||
Localización | ||||
Coordenadas | 43°26′12″N 5°12′54″E | |||
Ubicación | Marignane | |||
País | Francia | |||
Elevación | 21 m / 70 pies (msnm) | |||
Sirve a | Marsella, Francia | |||
Detalles del aeropuerto | ||||
Tipo | Público | |||
Operador | Cámara de Comercio e Industria de Marsella Provenza (CCI) | |||
Pistas | ||||
Sitio web | ||||
El aeropuerto se sitúa en la orilla oriental del Estanque de Berre. Dista 27 kilómetros de Marsella, dando servicio a las localidades de las aglomeraciones de Marsella, Aix-en-Provence, Arlés, Salon-de-Provence e Istres.
Las dos terminales del aeropuerto son accesibles a pie la una desde la otra. Se trata del tercer aeropuerto francés, excluyendo los de París, por tráfico de pasajeros, por detrás de los de Niza y Lyon, y el segundo por carga de tráfico. Por el aeropuerto pasaron 8.295.479 pasajeros en 2012, el aeropuerto tuvo el cuarto mayor crecimiento en Europa este año.[3]
En septiembre de 2006 se abrió la nueva terminal, llamada mp2, dedicada a aerolíneas de bajo coste.
Anteriormente conocido como Aeropuerto de Marsella–Marignane, ha sido gestionado desde 1934 por la Cámara de Comercio e Industria (CCI) de Marsella-Provenza.[4]
En septiembre de 2006, el aeropuerto abrió su nueva terminal MP2 para aerolíneas de bajo coste.
En el verano de 2014, el aeropuerto opera a 132 destinos de un modo regular, la mayor oferta de destinos de Francia tras los aeropuertos parisinos.[5]
Aerolíneas | Destinos | Terminal |
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Aegean Airlines | Atenas Estacional: Heraclión Chárter estacionales: Corfú, Rodas | 1 |
Aer Lingus | Estacional: Dublín | 1 |
Air Algérie | Argel, Annaba, Batna, Bejaia, Chlef, Constantina, Orán | 1 |
Air Canada Rouge | Estacional: Montréal-Trudeau | 1 |
Air France | Argel, Marrakech, Moscú-Sheremetyevo, Tel Aviv-Ben Gurion, Túnez Estacional: Beirut, Estambul-Atatürk | 1 |
Air France | Ámsterdam, Atenas, Berlín, Praga, Venecia-Marco Polo | 3 |
Air France | Burdeos, Biarritz, Lille, Nantes, París-Charles de Gaulle, París-Orly, Rennes Estacional: Brest | 4 |
Air France operado por Air Corsica | Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari | 3 |
Air France operado por HOP! | Milán-Malpensa | 3 |
Air France operado por HOP! | Lyon, Estrasburgo, Toulouse | 4 |
Air Madagascar | Antananarivo, Moroni, Nosy Be | 1 |
Air Malta | Malta | 1 |
Air Transat | Estacional: Montréal-Trudeau, Toronto–Pearson | 1 |
Alitalia | Roma-Fiumicino | TBD |
Binter Canarias | Las Palmas | TBD |
British Airways | Londres-Heathrow | 1 |
Brussels Airlines | Bruselas | 1 |
easyJet | Londres-Gatwick Estacional: Brístol | 2 |
easyJet Europe | Roma-Fiumicino | 2 |
El Al | Tel Aviv-Ben Gurion | 1 |
Freebird Airlines | Estacional: Antalya, Aeropuerto de Estambul-Ataturk | 1 |
Iberia operado por Air Nostrum | Madrid Estacional: Ibiza, Menorca | 1 |
Lufthansa | Fráncfort del Meno | 1 |
Lufthansa Regional operado por Lufthansa CityLine | Múnich | 1 |
Norwegian Air Shuttle | Copenhague | 1 |
Pegasus Airlines | Estambul-Sabiha Gokcen | 2 |
Royal Air Maroc | Casablanca, Marrakech, Uchda | 1 |
Ryanair | Burdeos, Brest, Catania, Charleroi, Eindhoven, Esauira, Fez, Lille, Lisboa,[6] Londres-Stansted, Madrid, Malta, Marrakech, Nador, Nantes, Uxda, Palermo, Oporto, Rabat, Roma-Ciampino, Sevilla, Tánger, Tours Estacional: Agadir, Cagliari, Chania, Dublín, Edimburgo, Ciudad de Gotemburgo, Ibiza, Málaga, Palma de Mallorca, Estocolmo-Skavsta, Valencia, Varsovia-Modlin, Zadar | 2 |
Scandinavian Airlines System | Estacional: Helsinki | 1 |
Syphax Airlines | Sfax | 1 |
TAP Portugal | Lisboa | 1 |
TUI fly Belgium | Agadir, Casablanca, Marrakech | 2 |
Tunisair | Yerba, Monastir, Túnez | 1 |
Turkish Airlines | Estambul-Atatürk | 1 |
Twin Jet | Basilea/Mulhouse, Ginebra, Metz/Nancy, Milán-Malpensa, Pau | 4 |
Volotea | Castellón (inicia el 14 de abril de 2020]], Estrasburgo, Aeropuerto de Faro, Alicante, Viena , Split, Nápoles, Venecia, Rennes, Fuerteventura (Inicia el 23 de diciembre de 2018), Lanzarote (Inicia el 22 de diciembre de 2018) | 2 |
Vueling | Barcelona, Palma de Mallorca, Roma-Fiumicino, Málaga | 1 |
Aerolíneas | Destinos
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DHL Aviation | Niza, Malta, Leipzig, Bruselas |
FedEx Feeder operado por Air Contractors | París-Charles de Gaulle |
TNT Airways operado por Icelandair | París-Charles de Gaulle |
Ver fuente y consulta Wikidata.
2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
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Pasajeros | 6.155.154[7] | 6.963.000 | 6.965.933[8] | 7.290.119 | 7.522.167 | 7.363.068 | 8,295,479[9] |
Carga | 53.019 | 53.026 |
Desde 2013 el aeropuerto propuso una nueva oferta comercial, con treinta nuevas tiendas y restaurantes, así como el primer local de Burger King en Francia desde 1997.[10][11] El aeropuerto de Marignane es también la base principal de protección civil del servicio de extinción aéreo (dependiente del Ministerio del Interior de Francia).[12] La sede principal de Eurocopter está ubicada en terrenos del aeropuerto.[13]
En las décadas de los 1920s y 1930s, Marignane fue uno de los focos principales en Francia de operación de hidroaviones. Llegando incluso a servir brevemente como terminal para los hidroaviones Clipper de la PanAm.[14] Algunos otros operadores de hidroplanos fueron Aéropostale y Air Union, la última en trasladarse desde Antibes en 1931. Marignane fue también el lugar elegido para la fabricación de hidroaviones por Lioré et Olivier.
Control de autoridades |
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