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Le Saab 2000 est un avion bimoteur de transport régional d'une cinquantaine de places, construit par l'avionneur suédois Saab.

Saab 2000
Un Saab 2000 de la compagnie Crossair en 2002.
Rôle	Transport civil
Constructeur	Saab
Équipage	2 pilotes + 2 PNC
Premier vol	26 mars 1992
Mise en service	1994
Retrait	Toujours en service
Livraisons	63
Dimensions
Longueur	27,28 m
Envergure	24,76 m
Hauteur	7,73 m
Aire alaire	55,7 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	14,5 t
À vide	13,8 t
Max. au décollage	23 t
Max. à l'atterrissage	22 t
Kérosène	5 312,5 l
Passagers	50
Fret	5 500 kg
Motorisation
Moteurs	2x turbopropulseurs Rolls-Royce Allison AE 2100A
Puissance unitaire	3 096 kW (4 209 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale	594 km/h
Vitesse maximale	682 km/h
Autonomie	2 185 à 2 868 km
Altitude de croisière	9 450 m
Vitesse ascensionnelle	11,4 m/s
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Développement

En décembre 1988, les ingénieurs de Saab entreprirent de développer sur la base du Saab 340 un avion approchant la vitesse d'un jet tout en assurant un faible coût d'exploitation grâce à l'utilisation de turbopropulseurs. Le 2000 présente ainsi une envergure supérieure de 15 %, et une longueur de fuselage de 7,55 mètres plus grande que celle du Saab 340, ce qui lui permet de transporter jusqu'à 58 passagers.

Deux turbopropulseurs Rolls-Royce AE 2100E de 4 209 ch (initialement conçus par Allison), couplés chacun à une hélice hexapale Dowty Rotol à pas variable, le rendent capable de voler à plus de 680 km/h[1]. Leur positionnement plus bas que le fuselage contribue à la réduction du niveau sonore perçu par les passagers. Cependant, malgré le confort sonore de sa cabine et sa grande vitesse, le Saab 2000 ne fut produit qu'à 63 unités faute d'avoir pu concurrencer l'Embraer ERJ-145 et le Bombardier CRJ200.

Opérateurs

Opérateurs militaires

Pakistan

• Armée de l'air pakistanaise : 5 Saab 2000, dont 4 en version AEW&C incluant le radar Erieye (en) et ses systèmes associés[2]^,[3].

Thaïlande

• Armée de l'air royale thaïlandaise : 1 Saab 2000 Erieye AEW&C commandé et 1 en option.

• 
  Cabine de pilotage
• 
  Turbopropulseur avec hélice six pales
• 
  Version Erieye en 2008

Opérateurs civils

En avril 2018, un total de 27 Saab 2000 civils sont encore en service, utilisés par :

• Eastern Airways (9)
• SkyWork Airlines (6)
• Loganair (5)
• PenAir (5)
• BA CityFlyer (2) (utilisés par Eastern Airways)

Anciens opérateurs civils

• Adria Airways Switzerland (6) (utilisés par Darwin Airline)
• Air France (utilisés par CityJet et Regional Airlines)
• Air Marshall Islands
• Braathens Regional
• Carpatair
• Crossair
• Deutsche BA
• Flybe
• FlyLAL
• Golden Air
• Malmo Aviation
• Moldavian Airlines
• OLT Express Germany
• PGA Portugália Airlines (utilisés par OMNI Aviation)
• Scandinavian Airlines (utilisés par Braathens Regional)
• Scandinavian Commuter (utilisés par Swelink)

Variantes

• Saab 2000: Avion de ligne régional de 50–58 sièges.
• Saab 2000FI: Avion d'inspection aérienne pour le Bureau Japonais de l'Aviation Civile ; deux exemplaires.
• Saab 2000 AEW&C: Variante AWACS équipée d'un Radar à antenne active Erieye et de systèmes de conduite de mission associés.
• Saab 2000 Airtracer: Avion de Renseignement d'origine électromagnétique
• Saab 2000 MPA: Avion de patrouille maritime

Voir aussi

• Développement lié

  • Saab 340
  • CASA 3000

  Avions comparables

  • Antonov An-140
  • ATR 42
  • CASA/IPTN CN-235
  • DHC-8-300
  • Fokker 50
  • Xian MA60

  Liste liée

  • Liste d'avions civils

Incidents

• Vol Loganair 6780

Notes et références

Bibliographie

• Jacques Guillem et Michel Bénichou, « Comment rater une élection », Le Fana de l'Aviation, n^o 594,‎ mai 2019, p. 58-66.

Liens externes

• Caractéristiques Saab 2000 ERIEYE AEW&C datasheet

• Portail de l’aéronautique
• Portail de la Suède

На других языках

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[de] Saab 2000

Die Saab 2000 ist eine Weiterentwicklung des erfolgreichen Regionalflugzeuges Saab 340. Sie hat im Vergleich zur 30-sitzigen Saab 340 einen gestreckten Rumpf, so dass nunmehr 50 Passagiere mit einer Reisegeschwindigkeit von 665 km/h transportiert werden können.

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[en] Saab 2000

The Saab 2000 is a twin-engined high-speed turboprop airliner built by Swedish aircraft manufacturer Saab. It is designed to carry 50–58 passengers and cruise at a speed of 665 km/h (413 mph). Production took place in Linköping in southern Sweden. The Saab 2000 first flew in March 1992 and was certified in 1994. The last aircraft was delivered in April 1999, a total of 63 aircraft being built. By July 2018, 24 Saab 2000s were in airline service.

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- [fr] Saab 2000

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[it] Saab 2000

Il Saab 2000 è un aereo di linea regionale, costruito dalla svedese SAAB ed "erede" del Saab 340. È dotato di due motori turboelica e viene impiegato nelle rotte regionali.

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[ru] Saab 2000

Saab 2000 — шведский пассажирский турбовинтовой самолёт. Разработан и серийно производился фирмой Saab. Один из самых быстрых пассажирских турбовинтовых самолётов в мире, крейсерская скорость — около 665 км/ч, сравним по скорости с турбореактивными вариантами. Является удлинённой версией самолёта Saab 340.

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