ФМА IA 46 «Ранкель» (исп. Ranquel)[1] — аргентинский трёхместный самолёт общего назначения. Спроектирован и производился фирмой Fábrica Militar de Aviones. Всего было построено 220 самолётов в различных модификациях.

FMA IA 46 Ranquel/Super Ranquel
IA 46 Super Ranquel на аэродроме в Сан-Хусто (апрель 1975).
Тип	самолёт общего назначения
Разработчик	Instituto Aerotécnico
Производитель	FMA
Главный конструктор	Хосе Ф. Эласкар
Первый полёт	23 декабря 1957
Начало эксплуатации	1958
Статус	в эксплуатации
Эксплуатанты	аэроклубы Аргентины ВВС Аргентины
Годы производства	1958—?
Единиц произведено	~220
Медиафайлы на Викискладе

История

В связи с увеличивающимся спросом на недорогие лёгкие самолёты, в 1957 году государственной компанией FMA был представлен туристический трёхместный IA 46 Ranquel. Первый полёт самолёта был совершён 23 декабря 1957 года, под управлением лётчика-испытателя Педро Роселла (исп. Pedro Rosell)[2]. После прохождения серии испытаний IA 46 был запущен в производство. Использовался как по прямому своему назначению, так и для работ в сельском хозяйстве, буксировки планёров. Мог садиться и взлетать с различных аэродромов, в том числе оборудованных короткими грунтовыми взлётно-посадочными полосами. Базовый вариант машины и его модификации IA 46 Super Ranquel, IA 51 Tehuelche состояли на вооружении ВВС Аргентины[3][4].

Конструкция

«Ранкель» выполнен по схеме высокоплан. Фюзеляж самолёта формировался из алюминиевых труб и балок, обтянутых просмоленной прочной тканью. Крылья собраны на основе металлических конструкций, обшитых листовым металлом. Шасси неубираемое, с хвостовым колесом. Кабина полностью остеклена. Дверь расположена со стороны штирборта. Винт двухлопастной, установлен в передней части фюзеляжа. «Ранкель» оснащался поршневым двигателем Lycoming O-320-A2B мощностью 150 л.с., расположенным в носовой части фюзеляжа.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: Jane's All The World's Aircraft 1965–66[2][5]

Технические характеристики

• Экипаж: 1
• Пассажировместимость: 2
• Грузоподъёмность: 400 литров удобрений
• Длина: 6,45 м
• Размах крыла: 11,60 м
• Высота: 2,15 м
• Площадь крыла: 18 м²
• Масса пустого: 1170 кг
• Нормальная взлётная масса: 1800 кг
• Силовая установка: 1 × ПД Lycoming O-320-A2B
• Мощность двигателей: 1 × 150 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 195 км/ч
• Крейсерская скорость: 170 км/ч
• Практическая дальность: 680 км
• Практический потолок: 4000 м
• Скороподъёмность: 216 м/мин

Варианты

• IA 46 Ranquel — базовая модель с двигателем Lycoming O-360-A2B.
• IA 46 Super Ranquel — модель с двигателем Lycoming O-360-A1A.
• IA 51 Tehuelche — сельскохозяйственная версия.

Операторы

Аргентина

• ВВС Аргентины[3]
• Аэроклубы Аргентины
• частные лица

См. также

• Aero Boero AB-115
• Aero Boero AB-180
• Aero Boero AB-260AG
• FMA IA 53 Mamboretá
• Laviasa PA-25 Puelche

Примечания

Литература

• Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965–66 (неопр.). — London: Sampson Low, Marston & Company, 1965.
• Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation (неопр.). — London: Studio Editions, 1989. — С. 326.
• Simpson, R. W. Airlife's General Aviation (неопр.). — Shrewsbury: Airlife Publishing, 1995. — С. 413.

Ссылки

• I.A. 46 Ranquel — Crónicas y testimonios  (исп.)
• FMA IA.46 Ranquel

Это «статья-заготовка» об Аргентине. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

На других языках

[de] DINFIA IA 46

[en] DINFIA IA 46