avia.wikisort.org - Самолёт
ФМА I.Ae. 36 «Кондор»[1] (исп. FMA I.Ae. 36 Cóndor) — проект аргентинского турбореактивного пассажирского самолёта. Должен был стать первым реактивным авиалайнером в Аргентине и Латинской Америке. Разрабатывался командой инженеров кордовского Института аэротехники во главе с эмигрантом из послевоенной Германии Куртом Танком[2]. Проектирование «Кондора» началось в 1948 году[2]. Работа над проектом велась под патронажем аргентинского президента Хуана Перона, стремившегося к укреплению национальной авиастроительной индустрии. Авиалайнер планировалось оснастить турбореактивными двигателями Rolls-Royce Nene II[3]. В 1953 году началось строительство первого прототипа, но после смены власти в Аргентине проект был закрыт. Наработки были использованы при создании пассажирских самолётов Sud-Est и Boeing[4].
| FMA I.Ae. 36 Cóndor II | |
|---|---|
 Макет прототипа «Кондора» | |
| Тип | пассажирский самолёт |
| Разработчик | Instituto Aerotécnico |
| Производитель |
 FMA |
| Главный конструктор | Курт Танк |
| Первый полёт | Не летал |
| Статус | программа закрыта |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Тактико-технические характеристики
Источник данных: CRÓNICAS Y TESTIMONIOS[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 3-4 чел.
- Пассажировместимость: 32-40 человек
- Длина: ?
- Размах крыла: 34 м
- Высота: ?
- Силовая установка: 5 × ТРД Rolls-Royce Nene II
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 950 км/ч[5]
- Практическая дальность: 5000 км
См. также
Примечания
- Встречается также название Pentaturbo
- I.A.36 Cóndor Архивировано 2 апреля 2012 года. // Aviones fabricados y proyectados desde 1943 hasta la revolución libertadora (исп.)
- Burzaco Ricardo, Las alas de Perón, 1995
- Fábrica Militar de Aviones/Military Aircraft Factory - Militariarg.com Архивная копия от 8 мая 2012 на Wayback Machine (англ.)
- Для сравнения, у De Havilland Comet 3 максимальная скорость 780 км/ч
Ссылки
- I.A.36 Cóndor — Crónicas y testimonios (исп.)
- Pulqui I - AMÉRICA VUELA (исп.)
- F.M.A. Fábrica Militar de Aviones/Military Aircraft Factory - Militariarg ... (англ.)
 | Это заготовка статьи об Аргентине. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
 | Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Самолёты |
|
|---|---|
| БПЛА | |
| Проекты |
|
На других языках
[de] FMA I.Ae. 36
Die FMA I.A. 36 Condor II war ein geplantes Strahlverkehrsflugzeug der Fábrica Militar de Aviones, die Studien dieses Projektes begannen Ende 1951 unter Leitung von Kurt Tank in Argentinien. Als Antrieb waren 5 Rolls-Royce Nene-Strahltriebwerke vorgesehen, die in sternförmiger Anordnung, in einem Mantel zusammengefasst, im Heck eingebaut werden sollten. Die Tragflächen sollten mit einer Spannweite von 34 m, hoher Streckung und starker Pfeilung hohe Geschwindigkeiten bis zu 950 km/h und eine geschätzte Reichweite von rund 5.000 km ermöglichen. Verschiedene Sitzanordnungen für 34 bis 40 Passagiere wurden untersucht.[en] FMA IA 36 Cóndor
The IA 36 Cóndor (English: Condor) was a projected Argentine jet propelled mid-range airliner, designed in the early 1950s by Kurt Tank for the “Fábrica Militar de Aviones”. It was cancelled in 1958, with no prototypes built, but a full size wood mockup.- [ru] FMA I.Ae. 36 Cóndor
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии