avia.wikisort.org - Самолёт
Грумман F9F «Пантера»[1] (англ. Grumman F9F Panther) — американский палубный истребитель. Первый реактивный истребитель производства Grumman. Второй по счёту, после McDonnell FH-1 Phantom, реактивный истребитель ВМС США.
| F9F Panther | |
|---|---|
 F9F | |
| Тип | истребитель-бомбардировщик |
| Разработчик | Grumman |
| Производитель | Grumman |
| Первый полёт | 24 ноября 1947 года |
| Начало эксплуатации | 1949 год |
| Конец эксплуатации | 1969 год (Аргентина) |
| Статус | снят с вооружения |
| Эксплуатанты |
ВМС США КМП США ВМС Аргентины |
| Единиц произведено | 1382 |
| Варианты | Grumman F-9 Cougar |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Широко применявшийся в Корейской войне (в основном как истребитель-бомбардировщик). Всего, за время Корейской войны, F9F Panther совершили 78 тыс. вылетов, на их счету первый сбитый ВМС США в этой войне самолёт противника — северокорейский истребитель Як-9. Всего было построено 1382 самолёта.
Единственным иностранным покупателем самолёта стали ВМС Аргентины, которые купили 24 списанных самолёта в 1958 году. Мощности катапульт единственного аргентинского авианосца «Индепенденсия» не хватало для запуска F9F — поэтому самолёты базировались на суше[2].
В апреле 1963-го, во время восстания военно-морского-флота Аргентины, «пантеры» использовались мятежниками[3]. При этом «Пантерами» было уничтожено значительное количество правительственных танков M4 Sherman[4].
В 1965 году, в результате пограничного столкновения между Аргентиной и Чили, аргентинские F9F Panther были приведены в боевую готовность, но конфликт закончился до их применения. Из-за недостатка запасных частей в 1969 году самолёты были сняты с вооружения. Вместо них ВМС Аргентины закупили Douglas A-4 Skyhawk.
Тактико-технические характеристики
Приведенные характеристики соответствуют модификации F9F-2.
Источник данных: DEPARTMENT OF THE NAVY - NAVAL HISTORICAL CENTER[5]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1 (пилот)
- Длина: 11,35 м
- Размах крыла: 11,58 м (без ПТБ)
- Высота: 3,45 м
- Площадь крыла: 23,23 м²
- Профиль крыла: NACA 64-A012
- Средняя аэродинамическая хорда: 2,27 м
- Коэффициент удлинения крыла: 7,8
- База шасси: 3,53 м
- Колея шасси: 2,515 м
- Масса пустого: 4220 кг
- Масса снаряжённого: 4950 кг
- Нормальная взлётная масса: 7462 кг
- Максимальная взлётная масса: 8842 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 1859 кг (+ 653 кг в ПТБ)
- Объём топливных баков: 2585 л (+ 2 × 454 л ПТБ на концах крыла)
- Силовая установка: 1 × ТРД Pratt & Whitney J42-P-8
- Тяга: 1 × 22,24 кН
- c системой впрыска воды: 25,58 кН
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 926 км/ч
- Крейсерская скорость: 783 км/ч
- Скорость сваливания: 169-226 км/ч (в зависимости от массы)
- Боевой радиус:
- воздушный патруль: 861 км (c 2 × ПТБ)
- удар по наземной цели: 278 км (c 2 × 454 кг бомбами, 6 × НАР и 2 × ПТБ)
- Практическая дальность:
- воздушный патруль: 2176 км (c 2 × ПТБ)
- удар по наземной цели: 898 км (c 2 × 454 кг бомбами, 6 × НАР и 2 × ПТБ)
- Практический потолок: 13 590 м
- Скороподъёмность: 30,48 м/с
- Нагрузка на крыло: 321,3 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 0,302 (при нормальной взлётной массе)
- Длина разбега: 710 м (при нормальной взлётной массе)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм пушек с 800 пат.
- Боевая нагрузка: 1270 кг
- Неуправляемые ракеты: 6 × 127 мм HVAR
- Бомбы: свободнопадающие:
- 2 × 454 кг
- 4 × 227 кг
- 6 × 113 кг
См. также
Примечания
- «Грумман» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 195. — ISBN 5-85270-086-X.
- Полмар Н. Авианосцы. — М.: АСТ, 2001. — Т. II. — С. 100. — 574 с. — ISBN 5-17-010943-1.
- Котлобовский А. Разрывы бомб под звуки танго: «Асулес» против «колорадос» // Авиация и Время : журнал. — Киев, 2011. — № 6 (124). — С. 25-26.
- Air Wars and Aircraft : A Detailed Record of Air Combat, 1945 to the Present. Victor Flintham. Facts On File, Inc. 1990. P.381-382
- Standard Aircraft Characteristics. F9F-2 "Panther". — Published by Direction of The Commander of The Naval Air Systems Command, 1986. — (NAVAER 1335A). Архивная копия от 9 февраля 2006 на Wayback Machine
 | Это «статья-заготовка» о военном летательном аппарате. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
| Авиатехника компаний Grumman и Northrop Grumman | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фирменные обозначения |
| ||||||||||||||
| Тип |
| ||||||||||||||
| Названия |
| ||||||||||||||
На других языках
[de] Grumman F9F
Die Grumman F9F „Panther“ war ein einstrahliger Jagdbomber des US-amerikanischen Herstellers Grumman. Sie wurde für die United States Navy entwickelt und war dort eines der ersten trägergestützten Jet-Muster. Anfang der 1950er-Jahre entwickelte Grumman eine Version mit gepfeilten Tragflächen, die F9F Cougar.[en] Grumman F9F Panther
The Grumman F9F Panther is one of the United States Navy's first successful carrier-based jet fighters, as well as Grumman’s first jet fighter. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannons and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions.[fr] Grumman F9F Panther
Le Grumman F9F Panther est un avion de chasse à réaction américain conçu à la fin des années 1940. Destiné à être embarqué à bord de porte-avions, il a été utilisé au combat pendant la guerre de Corée et construit à 1 382 exemplaires.[it] Grumman F9F Panther
Il Grumman F9F Panther era un caccia-cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Grumman tra la fine degli anni quaranta e l'inizio del decennio successivo ed impiegato operativamente dalla United States Navy durante la guerra di Corea.- [ru] Grumman F9F Panther
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии