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Die Grumman F9F „Panther“ war ein einstrahliger Jagdbomber des US-amerikanischen Herstellers Grumman. Sie wurde für die United States Navy entwickelt und war dort eines der ersten trägergestützten Jet-Muster. Anfang der 1950er-Jahre entwickelte Grumman eine Version mit gepfeilten Tragflächen, die F9F Cougar.

Grumman F9F Panther

Eine F9F-2 der U.S. Navy, 1952
TypJagdbomber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Grumman Aircraft Engineering Corporation
Erstflug 24. November 1947
Indienststellung Mai 1949
Produktionszeit

1949 bis 1952

Stückzahl 1382
Prototyp XF9F-2, 1948
Prototyp XF9F-2, 1948
Aufklärer Grumman F9F-5P
Aufklärer Grumman F9F-5P
F9F-5 der Staffel VF-111 1953 auf der USS Lake Champlain
F9F-5 der Staffel VF-111 1953 auf der USS Lake Champlain

Geschichte


Die Grumman F9F „Panther“ ging auf einen Entwurf zurück, den Grumman im Jahr 1946 dem Bureau of Aeronautics vorgelegt hatte. Im September 1946 wurden drei Prototypen bestellt, die das britische Strahltriebwerk Rolls-Royce Nene erhalten sollten. Der Erstflug der „Panther“ fand am 24. November 1947 statt. Im Februar 1948 bekamen die Prototypen Zusatztanks an den Flächenenden, die später zum Standard wurden. Im Oktober 1948 wurde eine Erprobung der Trägertauglichkeit durchgeführt. Ab Mai 1949 wurde diese Maschine in Serie gefertigt. Dieses Flugzeug war der meistgeflogene Marinejäger im Koreakrieg. Nach der Ausmusterung wurden einige Maschinen zu Zieldrohnen umgebaut.


Versionen


XF9F-1
Ursprünglicher Entwurf mit vier Westinghouse-J30-Triebwerken, nicht gebaut.
F9F-2
Version mit Pratt & Whitney J42-P-6 (Lizenzversion des Rolls-Royce Nene). 567 Flugzeuge gebaut (ohne umgebaute F9F-3, insgesamt 621).
F9F-2P
Unbewaffneter Aufklärer, der in Korea eingesetzt wurde; Umbau einiger F9F-2.
F9F-3
Version mit einem Allison J33-A-8-Triebwerk, 54 Flugzeuge gebaut, alle wurden aber wegen Unzuverlässigkeit des Triebwerks zu F9F-2 umgerüstet.
F9F-4
Version mit einem Allison J33-A-16 mit 3.152 kg Schub. Die meisten F9F-4 wurden wegen Triebwerksschwierigkeiten als F9F-5 fertiggestellt. 109 Flugzeuge gebaut.
F9F-5
Diese Version entsprach weitgehend F9F-4, wurde aber mit einem Pratt & Whitney-J48-P-2-Triebwerk (vom Rolls-Royce Tay abgeleitet) ausgerüstet, 616 Maschinen gebaut.
F9F-5P
unbewaffneter Aufklärer mit Bugkameras, 36 gebaut.
F9F-5K
Umbau von F9F-5 zu unbemannten Drohnen.
F9F-5KD
Umbau von F9F-5 zu Drohnenkontrollflugzeugen, nach 1962 als DF-9E bezeichnet.

Produktion


Abnahme der Grumman Panther durch die US Navy:[1]

Version 1949 1950 1951 1952 SUMME
F9F-2 99 270 198   567
XF9F-3 1       1
F9F-3 52       52
F9F-4   1 72 36 109
F9F-5     212 405 619
F9F-5P     4 32 36
SUMME 152 271 406 473 1.384

Nutzer


Argentinien Argentinien
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Technische Daten


Dreiseitenriss einer F9F Panther
Dreiseitenriss einer F9F Panther
KenngrößeDaten der Grumman F9F-5 Panther
Typträgergestützter Jagdeinsitzer
Länge11,84 m
Spannweite11,58 m
Höhe3,73 m
Flügelfläche23,23 m²
Flügelstreckung5,8
Leermasse4.603 kg
max. Startmasse8.492 kg
Triebwerkein Strahltriebwerk Pratt & Whitney J-48-P-6A mit 2.835 kg Schub
Höchstgeschwindigkeit932 km/h
Marschgeschwindigkeit774 km/h
Dienstgipfelhöhe13.045 m
Reichweite2.092 km
Bewaffnungvier 20-mm-Kanonen und zwei 454-kg-Bomben oder sechs 127-mm-HVAR-Raketen


Commons: Grumman F9F – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Statistical Digest of the USAF 1949, S. 164 ff.; 1951, S. 153 ff.; 1952, S. 153 ff.

На других языках


- [de] Grumman F9F

[en] Grumman F9F Panther

The Grumman F9F Panther is one of the United States Navy's first successful carrier-based jet fighters, as well as Grumman’s first jet fighter. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannons and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions.

[fr] Grumman F9F Panther

Le Grumman F9F Panther est un avion de chasse à réaction américain conçu à la fin des années 1940. Destiné à être embarqué à bord de porte-avions, il a été utilisé au combat pendant la guerre de Corée et construit à 1 382 exemplaires.

[it] Grumman F9F Panther

Il Grumman F9F Panther era un caccia-cacciabombardiere monomotore a getto ad ala dritta prodotto dall'azienda statunitense Grumman tra la fine degli anni quaranta e l'inizio del decennio successivo ed impiegato operativamente dalla United States Navy durante la guerra di Corea.

[ru] Grumman F9F Panther

Грумман F9F «Пантера»[1] (англ. Grumman F9F Panther) — американский палубный истребитель. Первый реактивный истребитель производства Grumman. Второй по счёту, после McDonnell FH-1 Phantom, реактивный истребитель ВМС США.



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