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Die Grumman J2F Duck war ein einmotoriges Doppeldecker-Amphibienflugzeug von 1937. Es hatte ursprünglich die Werksbezeichnung G-4.

Grumman JF2 Duck
TypAmphibienflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten 46 Vereinigte Staaten

Hersteller Grumman
Columbia Aircraft Corporation
Erstflug 1936
Indienststellung 1936
Stückzahl 584

Das Flugzeug wurde bei der US Navy und US Coast Guard als Seenotrettungsflugzeug, Aufklärungsflugzeug und zur Zieldarstellung eingesetzt. Der Einsatz erfolgte sowohl von Landbasen als auch von Flugzeugträgern.


Geschichte


Die J2F war eine Fortentwicklung der JF, deren Prototyp bereits 1933 flog und 1936 die US Navy erreichte. Die J2F-1 ging 1937 mit einem stärkeren 760-PS-Sternmotor Wright R-1820 in Serie. Insgesamt gab es sechs Varianten der J2F (J2F-1 bis J2F-6).

Die letzte Variante J2F-6 mit 1050 PS leistenden Sternmotor Wright R-1820-54 wurde 1940/41 gebaut. Insgesamt wurden 567 Exemplare aller Varianten hergestellt. Die letzten Maschinen waren noch bis 1955 im Einsatz.


Konstruktion


Der zweisitzige Doppeldecker verfügte über einen zentralen großen Schwimmer sowie über zwei kleine Schwimmer an den Tragflächenenden. Das Fahrwerk war einziehbar.


Produktion


Bauzahlen der Grumman Duck:[1]

Hersteller Version 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 SUMME
Grumman, Bethpage J2F-1 14 15                 29
Grumman, Bethpage G-20   8                 8
Grumman, Bethpage J2F-2     30               30
Grumman, Bethpage J2F-3       20             20
Grumman, Bethpage J2F-4       12 12 8         32
Grumman, Bethpage G-15       4             4
Grumman, Bethpage J2F-5           22 109 13     144
Columbia, Valley Stream J2F-6               13 198 119 330
SUMME 14 23 30 36 12 30 109 26 198 119 597

Militärische Nutzer


Eine von Columbia gebaute J2F-6 Duck mit Markierungen des U.S. Marine Corps im Planes of Fame Museum in Valle, Arizona, Oktober 2005
Eine von Columbia gebaute J2F-6 Duck mit Markierungen des U.S. Marine Corps im Planes of Fame Museum in Valle, Arizona, Oktober 2005
Argentinien Argentinien
Kolumbien Kolumbien[3]
Mexiko Mexiko
Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Peru Peru

Technische Daten


Kenngröße Daten Grumman J2F-6
BesatzungPilot und Beobachter
Länge10,40 m
Spannweite11,90 m
Flügelfläche38 m²
Höhe4,40 m
Leermasse2485 kg
Startmasse3043 kg
Höchstgeschwindigkeit305 km/h
Dienstgipfelhöhe7848 m
Reichweite2408 km
Triebwerke ein 9-Zylinder-Sternmotor Wright R-1820-54, 1050 PS (783 kW)
Bewaffnung.030-Kaliber-Maschinengewehr, 295 kg Bomben/Wasserbomben

Ausgestellte Flugzeuge




Commons: Grumman J2F Duck – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. US Warplanes. Abgerufen am 10. Februar 2020.; Francillon, Renè J.: Grumman Aircraft since 1929, London 1989 (nur für die Jahre 1936-1939, die Zahlen ab 1940 sind falsch); Statistical Digest of the USAAF 1946, S. 94 ff.
  2. Nuñez Padin, 2002.
  3. Allen 1983, S. 77.
  4. Allen 1983, S. 52.

На других языках


- [de] Grumman J2F

[en] Grumman J2F Duck

The Grumman J2F Duck (company designation G-15) is an American single-engine amphibious biplane. It was used by each major branch of the U.S. armed forces from the mid-1930s until just after World War II, primarily for utility and air-sea rescue duties. It was also used by the Argentine Navy, who took delivery of their first example in 1937. After the war, J2F Ducks saw service with independent civilian operators, as well as the armed forces of Colombia and Mexico.

[fr] Grumman J2F Duck

Le Grumman J2F Duck était un hydravion à coque biplan monomoteur amphibie. Il fut employé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le théâtre d'opérations du Pacifique, en tant qu'hydravion de sauvetage et de liaison.

[it] Grumman J2F Duck

Il Grumman J2F Duck era un biplano, monomotore ed anfibio prodotto dall'azienda statunitense Grumman Aircraft Engineering Corporation a partire dalla seconda metà degli anni trenta.



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