Lockheed T2V-1 SeaStar (Lockheed T2V-1/T-1 SeaStar) — учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя Т-33 «Шутинг Стар». Именовался также как T-1 SeaStar. Разработан для обучения пилотов ВМС США. Оснащен одним двигателем Allison J33.
| Lockheed T2V-1 / T-1 SeaStar | |
|---|---|
| Т-1А в полете. 1965 год | |
| Тип | Учебно-тренировочный самолета ВМС США |
| Разработчик | "Локхид" |
| Производитель | Lockheed |
| Первый полёт | 15 декабря 1953 года |
| Начало эксплуатации | май 1957 |
| Конец эксплуатации | 1970-е годы |
| Эксплуатанты |
|
| Единиц произведено | 150 |
| Базовая модель | Lockheed T-33 Shooting Star |
ВМС США с 1949 года в качестве учебного самолета использовали Lockheed T-33, который не был приспособлен для посадки на палубу авианосца. На базе самолета Lockheed F-80 Shooting Star для ВМС США был разработан вариант, получивший обозначение TO-2, позже TV-2. Дальнейшие разработки пригодного для посадки на палубу авианосца самолета осуществлялись на базе самолета Lockheed F-80 Shooting Star/Lockheed T-33. Проект получил наименование Lockheed L-245 и Lockheed T2V в ВМС США. Первый полет Lockheed L-245 состоялся 16 декабря 1953 года, а серийные поставки Lockheed T2V SeaStar в ВМС США начались в 1956 году[1].
По сравнению с TV-2 новый Lockheed T2V был полностью перепроектирован для посадок на палубу авианосца и выполнения полетов над морем, получил видоизмененное хвостовое оперение; электронные системы, навигации, отображения и управления согласно стандарту ВМС США; усиленные опоры шасси и выдвижной тормозной гак; механический привод выпуска предкрылков (для увеличения подъемной силы на малых скоростях); улучшенное место в кабине для инструктора; антикоррозийную обработку от воздействия неблагоприятных условий, связанных с повышенным содержанием соли в морском воздухе.
Поступив в ВМС США самолет получил наименование T2V-1. Так он именовался до 1962 года, когда Министерство обороны США приняло новую Систему 1962 обозначения воздушных судов в США, согласно которой самолет стал именоваться как T-1A SeaStar. С этим названием он прослужил весь свой срок эксплуатации.
В середине 70-х годов прошлого века самолет был заменен на учебный самолёт T-2.
| Параметры | Значение |
|---|---|
| экипаж | 2 человека |
| длина | 11,75 м |
| размах крыла | 13,06 м |
| площадь крыла | 22.3 м² |
| высота | 4,06 м |
| масса пустого | 5 427 кг |
| максимальная взлетная масса | 7 636 кг |
| двигатели | 1× ТРД Allison J33-A-24/24А |
| тяга | 1× 27,2 кН |
| Параметры | Значение |
|---|---|
| максимальная скорость | 933 км/ч |
| практическая дальность | 1 560 км |
| практический потолок | 13 006 м |
| скороподъёмность | 32 м/с |
Фото |
Фото |
|---|
Летательные аппараты и ракетно-космическая техника корпорации Lockheed и Lockheed Martin | |
|---|---|
| Истребители | |
| Ударные | |
| Военно-транспортные | |
| Разведывательные | |
| Пассажирские | |
| Тяжеловооружённые | |
| Общего назначения | |
| Учебно-тренировочные | |
| Патрульные | |
| Беспилотные | |
| Вертолёты |
|
| Космические аппараты | |
| Спутники | |
| Военные спутники |
|
| Ракеты-носители | |