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IndiGo Airlines (InterGlobe Aviation Limited) ist eine indische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Neu-Delhi und Basis auf dem Indira Gandhi International Airport. Diese steht in keiner Beziehung zum US-Investor Indigo Partners, der die Billigfluggesellschaften Frontier Airlines (USA), JetSmart (Chile), Volaris (Mexiko) und Wizz Air (Ungarn) betreibt.

Geschichte

Gründung und erste Jahre

IndiGo Airlines wurde Anfang 2006 von Rahul Bhatia von Interglobe Enterprises sowie Rakesh Gangwal gegründet. Interglobe Enterprises hält 51,12 % der Anteile an IndiGo. 48 % gehören der Caelum Investments LLC.[1]

Im Juni 2005 bestellte IndiGo Airlines 100 Flugzeuge der Airbus-A320-Familie (siebzig A320 und dreißig A321) im Wert von sechs Milliarden US-Dollar. Die erste Maschine wurde am 28. Juli 2006 ausgeliefert. Am 22. Juni 2011 unterzeichnete IndiGo Airlines eine Bestellung im Wert von 16,2 Milliarden US-Dollar über weitere 180 Flugzeuge der Airbus-A320-Familie. Von den 180 Flugzeugen entfielen 150 auf die neue modernisierte Version Airbus A320neo.[2]

Im Oktober 2014 unterzeichnete das Unternehmen eine Absichtserklärung für den Kauf von 250 weitere Maschinen des Typs Airbus A320neo. Der Vertrag umfasst auch eine Absichtserklärung für den Kauf weiterer 100 Maschinen des gleichen Typs.[3] Am 17. August 2015 erteilte IndiGo den Auftrag für weitere 250 Maschinen aus der Absichtserklärung. Es ist einer der größten Aufträge in der Luftfahrtgeschichte.[4] Insgesamt bestellte IndiGo Airlines bis zu diesem Zeitpunkt 430 Airbus A320neo mit einem Auftragsvolumen von knapp 46 Milliarden US-Dollar.[5] Am 3. November 2014 lieferte Airbus den letzten A320-200 an IndiGo Airlines aus.[6]

Im März 2016 konnte die Fluggesellschaft als erste Gesellschaft in Asien überhaupt ihre erste Airbus A320neo in Empfang nehmen.[7] Bis 2018 wandelte IndiGo insgesamt 150 Bestellungen von A320neo in A321neo um.[8]

Im Oktober 2019 bestellte IndiGo 300 weitere Flugzeuge der A320-Familie, davon 52 weitere A320neo und 248 weitere A321neo, letztere inkl. einer unbekannten Anzahl A321XLR. Somit hat IndiGo insgesamt 730 Flugzeuge der A320neo-Familie bestellt, von denen bisher 98 (Stand November 2019) ausgeliefert wurden.[9][10] Ein Teil der bestellten A320neo ersetzt auch bestehende A320ceo, um das Durchschnittsalter der Flotte möglichst gering zu halten.

Expansion nach Europa

Ende 2017 gab die IndiGo Airlines bekannt, dass sie Flüge nach Europa aufnehmen und damit ihr Streckennetz ausbauen möchten. Anfangs war man an der Langstreckenflotte der Air India interessiert, später entschied man sich, diese Flüge mit eigenen Flugzeugen durchzuführen. Da die finanzielle Lage der Fluggesellschaft momentan nicht sehr gut ist und einige Genehmigungen fehlen, wurde ein Codeshare-Vereinbarung mit Turkish Airlines vereinbart. Seit dem 20. März verbindet die Fluggesellschaft Neu-Delhi mit dem Flughafen Istanbul. Reisende profitieren vom starken Europanetzwerk der Turkish Airlines und können somit in zahlreiche Städte weiterfliegen. Geplant ist nach wie vor, dass die Europa-Strecken mittelfristig selber durchgeführt werden.[11][12]

Flugziele

Die meisten Flüge von IndiGo sind indische Inlandsflüge. Die wichtigsten Drehkreuze sind Neu-Delhi, Mumbai, Chennai und Kalkutta. Zusätzlich werden Ziele in Südostasien bedient. Seit März 2019 fliegt IndiGo Istanbul als erste europäische Destination an.[13]

Flotte

Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der IndiGo aus 262 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 3,3 Jahren:[14]

Flugzeugtyp	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze	Durchschnittsalter
Airbus A320-200	20		1 inaktiv	180	9,2 Jahre
Airbus A320neo	140	202	17 inaktiv; seit 2020 mit CFM LEAP[15]; Großauftrag im Oktober 2019[16]	186	3,1 Jahre
Airbus A321neo	067	352	8 inaktiv; Großauftrag im Oktober 2019[16]; Aufteilung unklar	222 232	1,6 Jahre
Airbus A321LR				232
Airbus A321XLR				Offen
ATR 72-600	035	017		74	3,6 Jahre
Gesamt	262	571			3,3 Jahre

Siehe auch

• Liste von Fluggesellschaften

Literatur

• B. I. Hengi: Fluggesellschaften weltweit. 9. aktualisierte Auflage von 2018, Nara, ISBN 978-3-925671-69-2, S. 180.

Weblinks

• Webpräsenz der IndiGo Airlines (englisch)

Einzelnachweise

1. Tushar Srivastava: Surprise! Nearly half of IndiGo foreign-owned. In: Hindustan Times. 12. März 2012, abgerufen am 11. Dezember 2015 (englisch).
2. Pariser Auftragsfeuerwerk hält an. In: airliners.de.
3. Jens Flottau: Airbus sichert sich Rekord-Bestellung. In: Süddeutsche Zeitung. 15. Oktober 2014, abgerufen am 31. Oktober 2019.
4. IndiGo firms up 250 A320neo aircraft – Airbus’ largest order by number. Airbus, 17. August 2015, abgerufen am 1. September 2015 (englisch).
5. Die außergewöhnliche Erfolgsgeschichte des A320neo. In: Die Welt. 17. August 2015, abgerufen am 8. September 2015.
6. Tommy Wilkes, Tim Hepher: Record Indigo jet order fails to stem Airbus share slide. In: Reuters. 16. Oktober 2014, abgerufen am 1. September 2015 (englisch).
7. Indische Indigo hat ersten A320 Neo übernommen. In: aerotelegraph.com. 11. März 2016, abgerufen am 31. Oktober 2019.
8. 125 Airbus A321 Neo statt A320 Neo: Indigo wechselt zu größerem A321 Neo. In: aeroTELEGRAPH. 10. November 2018, abgerufen am 2. November 2019 (Schweizer Hochdeutsch).
9. A320 Neo, A321 Neo und A321 XLR: Indigo macht Airbus mit Megaorder glücklich. In: aeroTELEGRAPH. 29. Oktober 2019, abgerufen am 2. November 2019 (Schweizer Hochdeutsch).
10. Orders and deliveries. Airbus, abgerufen am 13. November 2019 (englisch).
11. Indische Billigairline: Indigo legt Europa-Pläne auf Eis. In: aeroTELEGRAPH. 23. Januar 2019, abgerufen am 26. Januar 2019 (deutsch).
12. IndıGo İstanbul Havalimanı ile Avrupa'ya açılacak. Abgerufen am 26. Januar 2019 (türkisch).
13. goindigo.in – Route Map (Memento des Originals vom 21. November 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/content.goindigo.in (englisch), abgerufen am 1. September 2015.
14. IndiGo Fleet Details and History. In: planespotters.net. 17. September 2022, abgerufen am 17. September 2022 (englisch).
15. 280 Neos von Indigo bekommen Motoren von CFM statt Pratt & Whitney. Abgerufen am 30. Juni 2019.
16. IndiGo signs for 300 A320neo Family aircraft | Airbus. 28. Oktober 2021, abgerufen am 17. September 2022 (englisch).

На других языках

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- [de] IndiGo Airlines

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[en] IndiGo

InterGlobe Aviation Ltd., doing business as IndiGo, is an Indian low-cost airline headquartered in Gurgaon, Haryana, India. It is the largest airline in India by passengers carried and fleet size, with a 57.7% domestic market share as of August 2022.[5][non-primary source needed] It is also the largest individual Asian low-cost carrier in terms of jet fleet size and passengers carried, and the fourth largest carrier in Asia with over 64 million (6.4 crore) passengers carried in financial year 2018–19. The airline operated 1,500 daily flights as of 2019[6] to 96 destinations – 71 domestic and 25 international.[7] It has its primary hub at Indira Gandhi International Airport, Delhi.[8]

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[es] IndiGo Airlines

IndiGo Airlines es una aerolínea de bajo coste que opera vuelos nacionales en la India. Actualmente tiene 17 destinos en India. Su aeropuerto principal es el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi.[2] Su flota está formada por aviones de la familia A320 de Airbus y ATR.

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[fr] IndiGo

Indigo ou Indigo Airlines (code IATA : 6E ; code OACI : IGO) est une compagnie aérienne à bas prix basée en Inde et dont le siège social est à Gurgaon. Il s'agit du premier acteur indien avec 32 % de parts de marché[3].

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[it] IndiGo

La IndiGo è una compagnia indiana a basso costo che ha sede a Gurgaon. IndiGo è la compagnia aerea indiana più grande in termini di passeggeri trasportati ad Ottobre 2016. Opera voli domestici dalla sua base principale, l'Aeroporto Internazionale Indira Gandhi di Delhi. Inoltre, la compagnia è stata premiata nel 2008 come "Miglior vettore a basso costo operante voli domestici" in India.

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[ru] IndiGo

IndiGo — индийская частная внутренняя бюджетная авиакомпания, базирующаяся в городе Гургаон, в одноимённом округе, штат Харьяна[2]. Её полёты связывают 22 города Индии. Её порт приписки — делийский Международный аэропорт имени Индиры Ганди[3]. Является лауреатом награды «Best Domestic Low Cost Carrier» («Лучший внутренний бюджетный авиаперевозчик») в Индии за 2008 год[4].

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