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Die LFH Luftverkehr Friesland Harle Brunzema und Partner KG war eine deutsche Regionalfluggesellschaft mit Sitz in Wangerland und Basis auf dem dortigen Flugplatz Harle. Sie unterhielt mit über 30.000 Flugbewegungen jährlich das umfangreichste Flugstreckennetz entlang der deutschen Nordseeküste und trat auch unter dem Namen Inselflieger auf,[1] der nach der Fusion als Die Inselflieger seit 2014 durch die FLN Frisia-Luftverkehr weiter genutzt wird.


Geschichte


Die Gesellschaft wurde im Jahr 1983 gegründet. Sie unterhielt eine Tochterfirma für Wartung und Instandhaltung von Flugzeugen namens Flugzeug-Service-Friesland GmbH – kurz FSF –, ebenfalls mit Sitz auf dem Flugplatz Harle, der durch die verbundene Flugplatzgesellschaft Harle (FFH) betrieben wurde.

Seit 2002 verwendete die Gesellschaft im Außenauftritt den Namen Die Inselflieger, der zusammen mit dem Logo als geschützt eingetragen und in Kundenkreis und Bevölkerung schnell geläufig wurde.

Zum 1. April 2011 stieg die FLN Frisia-Luftverkehr in Norddeich (eine 100%ige Tochtergesellschaft der Reederei Norden-Frisia) als haftende Gesellschafterin bei LFH ein.[2] Der Flugbetrieb wurde jedoch zunächst selbständig weitergeführt. Im Oktober 2014 wurde LFH vollständig in FLN integriert und erlosch – ebenso wie die FFH – im November 2014 als eigenständige Gesellschaft; sie wird als FLN-Zweigstelle weitergeführt. Der Name "Die Inselflieger" wird seither von der gesamten FLN genutzt. Die Werft (FSF) in Harle verblieb als weiterhin eigenständiges Tochterunternehmen.


Flugziele


Die LFH verband von Harlesiel aus ganzjährig und fast im Stundentakt das Festland mit der Insel Wangerooge. Bedarfsflüge wurden auch nach Langeoog, Baltrum, Norderney, Juist, Borkum, Helgoland, Büsum, Sankt Peter-Ording, Pellworm, Wyk auf Föhr, Westerland und Fehmarn angeboten.

Seit dem 15. November 2006 hatte die LFH während der Wintermonate zwei Britten-Norman mit einem Berufspiloten in der estnischen Stadt Pärnu stationiert. Dort wurden bis ins Jahr 2014 die Strecken von Pärnu zur Insel Ruhnu und von Kuressaare nach Ruhnu zwischen Oktober und April beflogen. Der staatliche Auftrag für die einzige Winterversorgung der rund 60 Insulaner wurde jeweils werktags durchgeführt. Im Jahr 2019 erfolgte eine Neuausschreibung dieser Strecken, die FLN jedoch an die estnische Fluggesellschaft Diamond-Sky OÜ verlor. Die zweite Britten Norman flog seit 2010 immer von Dezember bis April täglich von Pärnu zur Insel Kihnu mit rund 500 Einwohnern und zurück. Diese Flugroute wurde eingestellt, nachdem eine neue (leistungsstärkere) Fähre eingesetzt wurde, welche die Strecke auch bei mittlerer Vereisung der Ostsee bewältigt.

Auch europaweite Charter- und Frachtflüge sowie Rundflüge über die Ostfriesischen Inseln gehörten zum Geschäftsfeld der LFH. Speziell im Winter sind Flugzeuge bei zugefrorenen Fährhäfen die einzige Versorgungsmöglichkeit der Inseln. Zudem wurden auch Krankentransporte und seit 2001 Umweltflüge wie zum Beispiel Flüge für die Zählung von Schweinswalen und Seehunden sowie für Kartierungen und Kontrollflüge für Windparks durchgeführt.


Flotte


Eine Cessna 172 XP der LFH auf Langeoog
Eine Cessna 172 XP der LFH auf Langeoog

Zum Zeitpunkt der Betriebseinstellung bestand die Flotte der LFH aus sieben Flugzeugen:


Zwischenfälle



Trivia



Siehe auch




Commons: Luftverkehr Friesland Harle – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Markenschutz-Eintrag für "Inselflieger"
  2. Melannie Hanz: Inselflieger unter einem Dach (Memento des Originals vom 5. April 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.nwzonline.de (NWZ-Online vom 2. April 2011, gesichtet 4. August 2011)
  3. Schlussbericht auf aviation-safety.net (englisch) abgerufen am 5. Januar 2016.
  4. Unfalluntersuchungsbericht der Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, abgerufen am 14. Oktober 2013.
  5. Manuela Ellmers: "Ich bringe die Kultur auf die Inseln" (Spiegel Online vom 20. August 2011, gesichtet 22. August 2011)

На других языках


- [de] Luftverkehr Friesland Harle

[en] Luftverkehr Friesland-Harle

Luftverkehr Friesland-Harle, commonly abbreviated LFH, was[1] a small airline based in Wangerland, Germany, that was established in 1983 and had 30 employees (at March 2007).[2] It operated scheduled and chartered passenger and cargo flights, linking Harle Airfield (de) to the East Frisian Islands.[2] In 2011, LFH was acquired by FLN Frisia Luftverkehr, which continues to use the brand.[3]

[it] Luftverkehr Friesland Harle

Luftverkehr Friesland-Harle, comunemente abbreviata LFH è una compagnia aerea regionale con base all'aeroporto di Harle in Germania. È nata nel 1983 ed ha 30 impiegati (Marzo 2007). Opera servizi charter e passeggeri programmati, e servizi cargo. Unisce principalmente l'aeroporto di Harle con le Isole Frisone Orientali. Opera stagionalmente anche in Estonia, unendo Pärnu e Kuressaare con l'isola di Ruhnu.

[ru] Luftverkehr Friesland Harle

Luftverkehr Friesland Harle — небольшая авиакомпания, базирующаяся в Вангерланде, Германия. Была основана в 1983 и по состоянию на март 2007, в ней работают 30 человек. Самолёты компании летают на Восточно-Фризские острова, в аэропорт Harle Airfield, а также в аэропорты Кихну, Куресааре, Пярну и Рухну в Эстонии.



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