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L'Airbus A340 è un aereo di linea a fusoliera larga prodotto dall'europea Airbus tra il 1993 e il 2011. Il velivolo è ideato per il lungo raggio ed dotato di quattro turboventole, alette d'estremità, un ampio piano verticale di coda e dei piani orizzontali in posizione bassa.
Airbus ha sviluppato l'A340 contemporaneamente all'A330 come aereo di linea per le rotte a lungo raggio; venne presentato per la prima volta il 5 giugno del 1987 durante il Salone internazionale dell'aeronautica e dello spazio di Parigi-Le Bourget.
Il prototipo dell'A340-300 effettuò il suo primo volo sull'aeroporto di Tolosa il 25 ottobre 1991. Il primo volo della versione -200 avviene sempre a Tolosa il 1º aprile 1992. La versione -600, che era l'aereo più grande prodotto da Airbus fino all'entrata in servizio dell'A380 nel 2008 e prima dell'uscita del Boeing 747-8 deteneva il primato di aereo più lungo al mondo, ha effettuato il primo volo il 23 aprile 2001. Rappresentava, fino all'entrata in servizio dell'A380, l'alternativa di casa Airbus al 747-400 dell'americana Boeing. La versione -500 ha effettuato il primo volo l'11 febbraio 2002. Airbus ha annunciato il 10 novembre 2011 la cessazione della produzione del quadrimotore Airbus A340. La decisione, secondo la casa costruttrice, è dettata dalle logiche di mercato.
Ordini e consegne
Legenda tabella:
- O/C: Ordini e consegne.
- OP: Esemplari operativi.
Note:
- dati aggiornati all'ottobre 2022[1][2][3];
- il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
- alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
- l'Airbus A340 non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.
| Compagnia | A340-200/300 | A340-500/600 | TOTALE | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stato | Nome | O/C | -200 | -300 | O/C | -500 | -600 | ||
| OP | OP | OP | OP | O/C | OP | ||||
| Aerei governativi/privati/altro | 7 | 7 | 14 | ||||||
 |
Airbus Industrie | 1[4] | 1 | ||||||
 |
Air Canada | 8 | 2 | 10 | |||||
 |
Air China | 3 | 3 | ||||||
 |
Air France | 14 | 14 | ||||||
 |
Airhub Airlines | 1 | 1 | ||||||
 |
Air Madagascar | 1 | 1 | ||||||
 |
Air Mauritius | 5 | 5 | ||||||
|
Air Tahiti Nui | 4 | 4 | ||||||
|
Air X Charter | 2 | 2 | ||||||
 |
AJW Capital Partners LTD | 2 | 2 | ||||||
 |
Arik Air | 2 | 2 | ||||||
 |
Austrian Airlines | 4 | 4 | ||||||
 |
AZAL Azerbaijan Airlines | 2 | 1 | 3 | |||||
|
Azman Air | 1 | 1 | ||||||
|
Cathay Pacific | 11 | 11 | ||||||
 |
China Airlines | 6 | 6 | ||||||
|
China Eastern Airlines | 5 | 5 | 10 | |||||
|
China Southwest Airlines | 3 | 3 | ||||||
 |
Conviasa | 1 | 2 | 3 | |||||
 |
Edelweiss Air | 4 | 4 | ||||||
 |
Egyptair | 3 | 3 | ||||||
|
Egypt Government | 1 | 1 | ||||||
 |
Emirates | 10 | 10 | ||||||
|
Etihad Airways | 11 | 11 | ||||||
|
European Cargo | 6 | 6 | ||||||
 |
Finnair | 4 | 4 | ||||||
|
Flightlease | 2 | 2 | ||||||
 |
German Air Force | 2 | 2 | ||||||
 |
Global Aviation | 3 | 3 | ||||||
 |
Government of Algeria | 1 | 1 | ||||||
 |
Gulf Air | 6 | 6 | ||||||
|
Hi Fly Malta | 6 | 6 | ||||||
 |
Iberia | 18 | 16 | 34 | |||||
 |
ILFC | 16 | 13 | 29 | |||||
 |
Iran Aseman Airlines | 1 | 1 | ||||||
|
Islamic Republic of Iran | 1 | 1 | ||||||
 |
Kam Air | 3 | 3 | ||||||
 |
Kingdom of Eswatini | 1 | 1 | ||||||
 |
Kuwait Airways | 4 | 4 | ||||||
 |
LAN Airlines | 4 | 4 | ||||||
|
Las Vegas Sands | 1 | 1 | ||||||
 |
Legend Airlines | 1 | 1 | ||||||
|
Lufthansa | 35 | 17 | 24 | 10 | 59 | 27 | ||
 |
Libya Government | 1 | 1 | ||||||
|
Mahan Air | 5 | 5 | 10 | |||||
 |
Olympic Airlines | 4 | 4 | ||||||
 |
Philippine Airlines | 8 | 8 | ||||||
|
Plus Ultra | 2 | 1 | 3 | |||||
|
Qatar Airways | 4 | 4 | ||||||
|
Qatar Amiri Flight | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||
 |
Royal Thai Air Force | 1 | 1 | ||||||
 |
Sabena | 5 | 5 | ||||||
 |
Saudi Arabian Government | 1 | 1 | ||||||
 |
Scandinavian Airlines System | 7 | 7 | ||||||
 |
Singapore Airlines | 17 | 5 | 22 | |||||
|
Sky Prime | 1 | 1 | 2 | |||||
|
South African Airways | 6 | 2 | 6 | 12 | 2 | |||
 |
SriLankan Airlines | 3 | 3 | ||||||
|
State of Kuwait | 2 | 2 | ||||||
|
Swiss | 9 | 5 | 9 | 5 | ||||
 |
Syrian Arab Airlines | 2 | 2 | ||||||
 |
TAP Air Portugal | 4 | 4 | ||||||
|
Thai Airways International | 10 | 10 | ||||||
 |
Turkey Government | 1 | 1 | ||||||
|
Turkish Airlines | 7 | 7 | ||||||
|
Union de transports aériens | 7 | 7 | ||||||
|
Virgin Atlantic Airways | 7 | 14 | 21 | |||||
| TOTALE | 246 | 5 | 59 | 131 | 12 | 27 | 377* | 103 | |
* il totale di esemplari prodotti è in realtà 380, di cui 377 consegnati a compagnie aeree.
Timeline delle consegne
| 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | Totale | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A340-200 | 12 | 4 | 5 | 3 | 3 | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 28 |
| A340-300 | 10 | 21 | 14 | 25 | 30 | 23 | 20 | 19 | 22 | 8 | 10 | 5 | 4 | 2 | 2 | 3 | – | – | – | – | 218 |
| A340-500 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 7 | 9 | 5 | 4 | 1 | 2 | 2 | 2 | – | 2 | 34 |
| A340-600 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | 16 | 14 | 15 | 18 | 8 | 8 | 8 | 2 | – | – | 97 |
| Totale | 22 | 25 | 19 | 28 | 33 | 24 | 20 | 19 | 22 | 16 | 33 | 28 | 24 | 24 | 11 | 13 | 10 | 4 | 0 | 2 | 377 |
Configurazioni di bordo
Legenda tabella:
- F: prima classe.
- B: business class.
- E+: premium economy class.
- E: economy class.
| Compagnia aerea | A340-300 | Totale
posti |
A340-500 | Totale
posti |
A340-600 | Totale
posti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | ||||
| Air Belgium |
–
– |
45
32 |
–
21 |
212
212 |
257
265 |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Air France |
– | 30 | 21 | 224 | 275 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Air Madagascar |
– | 25 | – | 253 | 278 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Air Mauritius |
–
– |
34
34 |
–
– |
266
268 |
300
302 |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| AirX Charter |
100 | – | – | – | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Azerbaijan Airlines |
– | – | – | – | – | – | 36 | – | 201 | 237 | – | – | – | – | – |
| Edelweiss Air |
– | 27 | 76 | 211 | 314 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Global Aviation |
– | – | – | – | – | 12 | 42 | – | 204 | 258 | – | – | – | – | – |
| Hi Fly |
12 | 42 | – | 213 | 267 | – | 36 | – | 201 | 237 | – | – | – | – | – |
| Iberia |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | –
– |
46
36 |
–
23 |
300
296 |
346
355 |
| Lufthansa |
–
– – |
42
30 18 |
28
28 19 |
181
221 261 |
251
279 298 |
– | – | – | – | – | 8
8 |
56
44 |
28
32 |
189
213 |
281
297 |
| Mahan Air |
–
– |
30
30 |
–
– |
261
269 |
291
299 |
– | – | – | – | – | – | 45 | – | 263 | 308 |
| Plus Ultra Líneas Aéreas |
– | 18 | – | 285 | 303 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| Scandinavian Airlines |
– | 40 | 28 | 179 | 247 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| South African Airways |
–
– |
36
39 |
–
– |
215
215 |
251
253 |
– | – | – | – | – | – | 42 | – | 275 | 317 |
| Swiss Air Lines |
8 | 47 | – | 164 | 219 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Note
- (EN) Orders and deliveries, su Airbus. URL consultato il 3 aprile 2020.
- (EN) Airbus A340 Production List, su planespotters.net. URL consultato il 19 aprile 2020.
- (EN) Airbus A340 Operators, su planespotters.net. URL consultato il 19 aprile 2020.
- Utilizzato come aereo di prova.
На других языках
[en] List of Airbus A340 operators
Set out below is a list of former and current commercial operators of the Airbus A340 airliner.- [it] Utilizzatori dell'Airbus A340
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