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Le Garrett TPE331 est un turbopropulseur initialement conçu et produit par le constructeur américain Garrett AiResearch, puis depuis 1999 par Honeywell Aerospace laquelle a été rachetée à cette date par l’héritière de Garrett, AlliedSignal, et a pris son nom. Le TPE331 et les autres produits Garrett sont toujours vendus sous ce nom. La famille TPE331 comporte 18 modèles et 106 configurations possibles, avec des moteurs dont la puissance va de 575 à 1 650 eshp (Equivalent Shaft Horse Power, puissance prise sur l'arbre)[3]^,[4]^,[5].

Garrett TPE331/T76
Un TPE331-14.
Constructeur	• Garrett AiResearch • Honeywell Aerospace
Premier vol	1960
Utilisation	• Fairchild Metroliner • Mitsubishi MU-2 • Rockwell Turbo Commander
Caractéristiques
Type	Turbopropulseur monocorps avec boîte à engrenages intégrée
Longueur	• TPE331-43A[1] : 1 168 mm • TPE331-10[2] : 1 088 mm
Diamètre	• TPE331-43A[1] : 533 mm
Masse	• TPE331-43A[1] : 153 kg • TPE331-10[2] : 175 kg
Composants
Compresseur	2 étages centrifuges
Chambre de combustion	Annulaire à flux inversé (reverse flow)
Turbine	3 étages axiaux
Performances
Puissance maximale	• TPE331-43A[1] : 575 ch • TPE331-10[2] : 940 ch, soit 700 kW
Taux de compression	• TPE331-10[2] : 10,55 : 1
Débit d'air	• TPE331-10[2] : 3,49 kg/s
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La version militaire est désignée T76 qui équipe notamment le North American OV-10 Bronco.

Conception et développement

Le TPE331 commença sa carrière en 1961 comme turbomoteur (le « 331 ») pour propulser des hélicoptères[6], et entra en production en 1963[1]. Fin 1973, plus de 700 exemplaires avaient déjà été livrés[7].

Le moteur fut conçu pour être à la fois un turbomoteur (TSE331) et un turbopropulseur (TPE331), mais la version turbomoteur n'entra jamais en production. Le premier moteur fut produit en 1963, installé sur l'Aero Commander en 1964 et mis en production sur l'Aero Turbo Commander en juin 1965[8].

En juillet 2016, on dénombrait plus de 13 500 exemplaires produits de ce moteur, totalisant plus de 122 millions d'heures de vol[9].

Applications

Standard

Comme solution de remplacement des moteurs d'origine

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Pratt & Whitney Canada PT6
• Garrett F109
• Turbomeca Bastan

Bibliographie

• (en) William A. Schoneberger et Robert R. H. Scholl, Out of Thin Air: Garrett's First 50 Years, Phoenix, (Arizona, USA), Garrett Corporation, 1985 (ISBN 0-9617029-0-7).
• (en) Richard A. Leyes et William A. Fleming, The history of North American small gas turbine aircraft engines, Reston (Virginie, USA), AIAA, 1999, 998 p. (ISBN 1563473321 et 9781563473326, présentation en ligne).

Liens externes

• (en) « TPE 331 Cost Protection Programs », Honeywell (consulté le 9 janvier 2017).
• (en) « TPE 331 Engine Conversions », Honeywell (consulté le 9 janvier 2017).

• Portail de l’aéronautique
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На других языках

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[de] Honeywell TPE331

Die Honeywell TPE331 (auch: Garrett TPE331, militärische Bezeichnung: T76) ist ein Turboprop-Triebwerk, das vom US-amerikanischen Hersteller Garrett AiResearch entwickelt wurde. Es war die erste Turbine dieses Herstellers für Antriebszwecke in der Luftfahrt und basierte auf Erfahrungen mit Gasturbinen als Hilfstriebwerke. Die Zulassung erfolgte im Februar 1965 mit zunächst 451 eKW. Bis heute wurden über 12.700 Einheiten gefertigt.

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[en] Honeywell TPE331

The Honeywell TPE331 (military designation: T76) is a turboprop engine. It was originally designed in the 1950s by Garrett AiResearch, and produced since 1999 by Honeywell Aerospace. The engine's power output ranges from 575 to 1,650 shaft horsepower (429 to 1,230 kW).[2][3][4]

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- [fr] Garrett TPE331

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