Катастрофа DC-10 в Лос-Анджелесе — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 1 марта 1978 года. Авиалайнер McDonnell Douglas DC-10-10 авиакомпании Continental Airlines выполнял внутренний рейс CO-603 по маршруту Лос-Анджелес—Гонолулу, но в момент разбега по ВПП аэропорта Лос-Анджелеса у него взорвались две шины шасси, из-за которых левая стойка шасси разрушилась и лайнер выкатился в сторону от ВПП, после чего частично разрушился и сгорел. Из находившихся на его борту 200 человек (186 пассажиров и 14 членов экипажа) погибли 4.
| Рейс 603 Continental Airlines | |
|---|---|
| Последствия катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 1 марта 1978 года |
| Время | 09:25 PST |
| Характер |
Прерванный взлёт, F-NI (пожар на борту) |
| Причина | Взрыв и разрушение стойки шасси |
| Место |
|
| Координаты | 33°57′00″ с. ш. 118°24′06″ з. д.HGЯO |
| Погибшие | 4 |
| Раненые | 29 |
| Воздушное судно | |
|
|
|
| Модель | McDonnell Douglas DC-10-10 |
| Авиакомпания |
|
| Пункт вылета |
|
| Пункт назначения |
|
| Рейс | CO-603 |
| Бортовой номер | N68045 |
| Дата выпуска | 20 мая 1972 года (первый полёт) |
| Пассажиры | 186 |
| Экипаж | 14 |
| Выживших | 196 |
McDonnell Douglas DC-10-10 (регистрационный номер N68045, заводской 46904, серийный 044) был выпущен в 1972 году (первый полёт совершил 20 мая). 23 июня того же года был передан авиакомпании Continental Airlines. Оснащён тремя турбовентиляторными двигателями General Electric CF6-6D. На день катастрофы совершил 21 358 часов[1][2].
Состав экипажа рейса CO-603 был таким:
В салоне самолёта работали 10 бортпроводников:
Также в составе экипажа был флайт-менеджер Дж. Фред Винклер (англ. J. Fred Winkler).
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Расследование причин катастрофы рейса CO-603 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 25 января 1979 года.
Этот раздел статьи ещё не написан. |
| |
|---|---|
| |
| |