avia.wikisort.org - Событие

Катастрофа Boeing 727 под Пенсаколой — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 8 мая 1978 года. Авиалайнер Boeing 727-235 авиакомпании National Airlines выполнял внутренний рейс NA193 по маршруту Майами—Мелборн—Тампа—Новый Орлеан—Мобил—Пенсакола, но при заходе на посадку в пункте назначения из-за ошибочных действий экипажа врезался в воды залива Эскамбия. Из находившихся на его борту 58 человек (52 пассажира и 6 членов экипажа) погибли 3, ещё 11 получили ранения.

Рейс 193 National Airlines
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата	8 мая 1978 года
Время	21:20 CDT
Характер	Крушение при заходе на посадку
Причина	Ошибки экипажа
Место	залив Эскамбия, около аэропорта Пенсакола, Пенсакола (Флорида, США)
Координаты	30°29′08″ с. ш. 87°07′03″ з. д.HGЯO
Погибшие	3
Раненые	11
Воздушное судно
Boeing 727-235 авиакомпании National Airlines, идентичный разбившемуся
Модель	Boeing 727-235
Имя самолёта	Donna
Авиакомпания	National Airlines
Пункт вылета	Майами (Флорида)
Остановки в пути	Мелборн-Орландо, Мелборн (Флорида) Тампа (Флорида) Новый Орлеан (Луизиана) Мобил (Алабама)
Пункт назначения	Пенсакола (Флорида)
Рейс	NA193
Бортовой номер	N4744
Дата выпуска	20 марта 1968 года (первый полёт)
Пассажиры	52
Экипаж	6
Выживших	55
Медиафайлы на Викискладе

Самолёт

Boeing 727-235 (регистрационный номер N4744, заводской 19464, серийный 553) был выпущен в 1968 году (первый полёт совершил 20 марта). 27 марта того же года был передан авиакомпании National Airlines, в которой получил имя Donna. Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-7B. На день катастрофы налетал 26 720 часов[1].

Экипаж

Самолётом управлял опытный экипаж, его состав был таким:

• Командир воздушного судна (КВС) — 55-летний Джордж Т. Кунц (англ. George T. Kunz). Очень опытный пилот, в авиакомпании National Airlines проработал 21 год и 5 месяцев (с 12 ноября 1956 года). Управлял самолётами Douglas DC-4, DC-6, DC-7 и DC-8. В должности командира Boeing 727 — с 23 октября 1967 года. Налетал 18 109 часов, 5358 из них на Boeing 727.
• Второй пилот — 31-летний Леонард Г. Сандерсон-младший (англ. Leonard G. Sanderson, Jr.). Опытный пилот, в авиакомпании National Airlines проработал 1 год и 4 месяца (с 20 декабря 1976 года). В должности второго пилота Boeing 727 — с 24 января 1977 года. Налетал 4848 часов, 842 из них на Boeing 727.
• Бортинженер — 47-летний Джеймс К. Стоквелл (англ. James K. Stockwell). В авиакомпании National Airlines проработал 8 лет и 11 месяцев (со 2 июня 1969 года). В должности бортинженера Boeing 727 — с 20 августа 1969 года. Налетал 9486 часов, 7050 из них на Boeing 727.

В салоне самолёта работали трое бортпроводников:

• Кэрол Дж. Кроуфорд (англ. Carol J. Crawford), 29 лет. В National Airlines с 16 марта 1968 года. Налетала на Boeing 727 свыше 5000 часов.
• Дебора У. Верпланк (англ. Deborah W. Verplank), 28 лет. В National Airlines с 26 августа 1970 года. Налетала на Boeing 727 свыше 4000 часов.
• Карл Е. Гринвуд (англ. Carl E. Greenwood), 23 года. В National Airlines с 28 января 1977 года. Налетал на Boeing 727 свыше 600 часов.

Хронология событий

Предшествующие обстоятельства

Boeing 727-235 борт N4744 выполнял плановый внутренний рейс NA193 из Майами в Пенсаколу с промежуточными посадками в Мелборне, Тампе, Новом Орлеане и Мобиле. Все четыре отрезка маршрута (Майами—Мелборн, Мелборн—Тампа, Тампа—Новый Орлеан и Новый Орлеан—Мобил) прошли без происшествий. Рейс NA193 вылетел из Мобила в 21:02 CDT, на его борту находились 6 членов экипажа и 52 пассажира.

Катастрофа

Этот раздел статьи ещё не написан.

Эвакуация пассажиров

Этот раздел статьи ещё не написан.

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса NA193 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).

Окончательный отчёт расследования был опубликован 15 января 1979 года.

Этот раздел статьи ещё не написан.

Примечания

Ссылки

• Описание катастрофы на Aviation Safety Network
• Окончательный отчёт расследования NTSB

На других языках

---

[de] National-Airlines-Flug 193

Auf dem National-Airlines-Flug 193 (Flugnummer: NA193) verunglückte am 8. Mai 1978 eine Boeing 727-235 der National Airlines kurz vor der Landung auf dem Pensacola Regional Airport im US-Bundesstaat Florida. Im Endanflug wurde die Maschine in das flache Wasser der Escambia Bay geflogen, wobei drei Passagiere ums Leben kamen und elf Personen verletzt wurden.[1]

---

[en] National Airlines Flight 193

National Airlines Flight 193, registration N4744, Donna, was a Boeing 727-235 en route from Miami, Florida to Pensacola on May 8, 1978. It was scheduled with stops at Melbourne, Florida; Tampa; New Orleans, Louisiana and Mobile, Alabama. The accident occurred at night in low visibility from fog. During the descent into Pensacola Regional Airport it impacted Escambia Bay, sinking in 12 feet (3.7 m) of water.[1]

---

[it] Volo National Airlines 193

Il volo National Airlines 193 era un volo passeggeri nazionale di linea da Miami, Florida, a Pensacola, Florida, con scali intermedi a Mobile, New Orleans e Tampa, negli Stati Uniti d'America. L'8 maggio 1978, un Boeing 727-200 operante sulla rotta si schiantò in un tratto di mare profondo quattro metri durante l'avvicinamento a Pensacola, precisamente nella baia di Escambia, nell'ultima tratta del volo. L'incidente avvenne di notte in condizioni di scarsa visibilità a causa della nebbia. Tre persone persero la vita mentre in undici rimasero feriti. Sopravvissero in 55.[1]

---

- [ru] Катастрофа Boeing 727 под Пенсаколой

---

---