avia.wikisort.org - Вертолёт

Ми-54 — один из проектов многоцелевого вертолёта разработки Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля. Разработка начата в 1992 году в соответствии с принятой тогда «Программой развития гражданской авиационной техники России до 2000 года» с перспективой выхода на серийное производство в 1999 году. Из-за недостатка средств проект сильно затянулся (так, продолжение работ осуществлялось в соответствии с целевой программой «Развитие гражданской и авиационной техники на 2002—2010 годы и на период до 2015 года»); первый полёт был запланирован на 2011 год[1], однако финансовые проблемы продолжали задерживать проект[2] и проект был закрыт в 2011 году.

Ми-54
Макет Ми-54 (без лопастей винтов) на выставке МАКС-2007 с окраской под Хохлому
Тип	многоцелевой вертолёт
Разработчик	ОКБ М. Л. Миля
Производитель	Московский вертолётный завод
Первый полёт	2011 год (планировался)
Статус	Проект закрыт
Медиафайлы на Викискладе

По проекту вертолёт сможет использоваться как грузовой, пассажирский, VIP-корпоративный, медико-спасательный и патрульный. Разрабатывается возможность применения его в военных целях.

Конструкция

Вертолёт проектировался по традиционной схеме с одним несущим четырёхлопастным винтом и X-образным рулевым винтом. Шасси трёхстоечное с передней опорой, в полёте убирается в фюзеляж. Кроме 4 дверей кабины предполагалось наличие грузовых створок, позволяющих осуществлять перевоз негабаритных грузов, имеется точка внешней подвески грузов до 1,8 тонн. В конструкции вертолёта предполагалось применить новые материалы и технологии, позволившие улучшить характеристики безопасности вертолёта и уменьшить эксплуатационные расходы.

Безопасность

Среди отличительных особенностей безопасности вертолёта можно выделить:

• Топливная система, исключающая протекание топлива при аварийной посадке.
• Поглощающие удар стойки шасси
• Дополнительно амортизирующие кресла пассажиров
• Противообледенительная система
• Пылезащитные устройства двигателей
• Бортовая автоматизированная система контроля агрегатов и систем вертолёта
• Система аварийного приводнения
• Значительный диапазон эксплуатационных температур
• Наличие системы измерения массы вертолёта

Технические характеристики

Технические характеристики

• Экипаж: 1-2 человека
• Пассажировместимость: 10-12 человек
• Длина: 13,13 м (корпус), 16,5 м (с вращающимися винтами)
• Диаметр несущего винта: 13,5 м
• Высота: 4,8 м (с вращающимися винтами)
• Масса пустого: 3000 кг
• Нормальная взлётная масса: 4500 кг
• Максимальная взлётная масса: 4700 кг
• Силовая установка: 2 × ВК 800В
• Мощность двигателей: 2 × 800 л. с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 285 км/ч
• Крейсерская скорость: 260 км/ч
• Практическая дальность: 600 км
• Практический потолок: 6000 м

Примечания

Ссылки

• Вертолёт Ми-54 — ОАО Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля
• Ми-54 на Airshow.ru

На других языках

---

[en] Mil Mi-54

The Mil Mi-54 is Twin turbine commercial utility helicopter first announced in 1992, intended to replace the Mi-2 and the Mi-8 helicopters. It was planned to use two 574 kW Saturn/Lyulka AL-32 turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and fixed tricycle-type landing gear with one nosewheel and two rear wheels on sponsons.[1]

---

- [ru] Ми-54

---

---