Аэропорт Ви́льнюс (лит. Vilniaus oro uostas; ИАТА: VNO, ИКАО: EYVI) — международный аэропорт столицы Литвы, расположен в 7 километрах к югу от центра Вильнюс.
Аэропорт Вильнюс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vilniaus oro uostas | |||||||
![]() | |||||||
![]() | |||||||
ИАТА: VNO – ИКАО: EYVI | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна |
![]() |
||||||
Расположение | Вильнюс, Киртимай, Йуодасис кяляс | ||||||
Дата открытия | 17 августа 1932 | ||||||
Владелец | Правительство Литвы | ||||||
Оператор | Lithuanian Airports | ||||||
Узловой аэропорт для | |||||||
Высота НУМ | 197 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+2 | ||||||
• Летом | UTC+3 | ||||||
Сайт | vno.lt | ||||||
Карта | |||||||
![]() ![]() VNO Расположение аэропорта на карте Литвы |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2019) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 5,004,922 чел. | ||||||
Годовой грузопоток | ▲ 13,974 тонн | ||||||
Взлётов/Посадок | ▲ 47,439 | ||||||
Источники: Статистика[1] | |||||||
![]() |
Является крупнейшим аэропортом в Литве (80 % пассажиропотока, 2017 г.) и вторым по загруженности аэропортом в Прибалтике (по итогам 2019 года аэропорт обслужил свыше 5 миллионов человек).[1]
Аэропорт является узловым для литовских чартерных авиакомпаний Heston Airlines, GetJet Airlines и Avion Express, лоукостеров Ryanair и Wizz Air, а также для авиакомпании airBaltic. Эксплуатантом аэропорта является государственная компания Lithuanian Airports.
Аэропорт начал свою работу 17 августа 1932 года. Первоначально аэропорт носил название «Вильно-Порубанек» (польск. Wilno-Porubanek) по названию близлежащей деревни Порубанек (сейчас район Киртимай). Сначала из аэропорта осуществлялись только внутренние рейсы на Варшаву и Львов. Затем, с 15 апреля 1939 года, и международные, на Каунас.
4 октября 1954 года было завершено строительство первого здания аэровокзала, построенного в стиле сталинский ампир по проекту архитекторов Дмитрия Бурдина и Геннадия Ёлкина. Здание с семью нишами главного западного фасада, в которых расположены скульптуры, с кессонными потолками, лепниной, рельефными колоннами в интерьере включено в Реестр культурного наследия Литвы и охраняется государством как объект регионального значения; код в Реестре 15877[2]. В настоящее время в старом здании расположен терминал прилёта.
В конце 1980-х годов старое здание уже с трудом справлялось с возросшим пассажиропотоком и было принято решение о постройке второго терминала. Оно было открыто в 1993 году; в нём расположился терминал вылета.
После вступления Литвы в Шенгенскую зону (2007) потребовалось построить третье здание, чтобы аэропорт соответствовал всем требованиям и правилам Шенгенского соглашения. Его открытие состоялось в 2007 году[3]. В настоящее время аэропорт может обеспечить пассажиропоток порядка 1,8 млн пассажиров при количестве полетов приблизительно 30 тыс. в год, не считая грузовых перевозок, объём которых уже превысил 5000 тонн в год.
В 2014 году были проведены исследования ВПП, которые выявили необходимость её реконструкции. Ремонт планировалось начать в 2016 году, но только в 2017 году была проведена значительная реконструкция (после этого ВПП прослужит еще 25 лет), аэропорт был закрыт на пару месяцев (многие рейсы были перенесены в Каунас)[4][5]. В 2021 году завершилась реконструкция рулежных дорожек и строительство северного перона. В 2022 году планируют начать строительство завода по переработке стоков от противооблединительной обработки самолетов, собранная жидкость на заводе будет преобразована для вторичного использования. Также был построен посылочный терминал DHL.
В 2019 году в 1,5 км от терминала аэропорта была установлена площадка для наблюдения за самолётами (англ. Planespotting). Площадка оборудована смотровой вышкой, сидячими местами с крышей и освещением, парковкой для автомобилей и детской площадкой. В 2021 году был открыт отремонтированный после реконструкции северный перрон и новые построены рулежные дорожки.В 2022 году начато строительство строительство завода по переработке стоков от противооблединительной обработки самолетов, собранная жидкость на заводе будет преобразована для вторичного использования которая завершится в 2023 году.4 ноября начаты подготовительные работы для строительства двухэтажного терминала пребытия которая завершится во второй половине года 2024 года.
По состоянию на март 2022 года из аэропорта Вильнюс выполняют рейсы следующие авиакомпании:
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
![]() | Амстердам, Берлин (Бранденбург), Гамбург, Киев (Борисполь) (Приостановлен), Мюнхен, Осло (Гардермуэн), Париж (Шарль-де-Голль), Рига, Таллин Сезонные: Дубровник |
![]() | Сезонные чартерные: Анталья, Батуми, Бергамо, Бодрум, Бургас, Варна, Газипаша, Гран-Канария, Даламан, Дубай, Ираклион, Катания, Кефалиния, Ламеция-Терме, Ларнака, Лион, Малага, Пальма-де-Майорка, Патрос, Родос, Тенерифе (Южный), Тиват, Фару, Мадейра, Фуэртевентура, Хургада, Шарм-эш-Шейх, Энфида. |
![]() | Брюссель (Национальный) |
![]() | Сезонные: Анталья |
![]() | Сезонные: Мадейра |
![]() выполняется ![]() | Хельсинки |
![]() | Сезонные: Анталья, Бодрум, Газипаша |
![]() | Сезонные: Хургада |
![]() | Сезонные чартерные: Анталья, Барселона, Батуми, Бергамо, Бодрум, Бургас, Валенсия, Варна, Газипаша, Гран-Канария, Даламан, Зальцбург, Ираклион, Катания, Кефалиния, Ламеция-Терме, Ларнака, Малага, Пальма-де-Майорка, Патрос, Родос, Тенерифе (Южный), Фару, Мадейра, Хургада, Шарм-эш-Шейх, Энфида |
![]() | Лондон (Сити), Варшава (Шопен) |
![]() | Франкфурт-на-Майне |
![]() | Сезонные: Пунта Кана |
![]() выполняется ![]() | Стокгольм (Арланда), Варшава (Шопен), Таллин |
![]() | Берген, Осло (Гардермуэн), Стокгольм (Арланда) |
![]() | Барселона, Гданьск, Биллунн, Бергамо, Берлин (Бранденбург), Бирмингем,Бове, Бремен, Брюссель (Шарлеруа), Дублин, Киев (Борисполь) (Приостановлен!), Ливерпуль, Лидс/Брэдфорд, Лондон (Лутон), Лондон (Станстед), Мальта, Нюрнберг, Осло (Гардермуэн), Харьков (Приостановлен), Рим (Чампино), Франкфурт-Хан, Эйндховен Сезонные: Афины, Корфу, Ханья |
![]() ![]() ![]() выполняется ![]() | Копенгаген |
![]() ![]() ![]() выполняется ![]() | Стокгольм (Арланда) |
![]() ![]() ![]() выполняется ![]() | Сезонные: Кавала, Мадейра, Марса Алам, Фуэртевентура |
![]() | Сезонные: Анталья |
![]() | Цюрих |
![]() | Стамбул Сезонные: Анталья |
![]() | Белфаст (Международный), Бергамо, Биллунн, Бове, Донкастер/Шеффилд, Дортмунд, Ереван, Киев (Жуляны) (Приостановлен!), Кутаиси, Ларнака, Лондон (Лутон), Львов (Приостановлен!), Рейкьявик (Кефлавик), Осло (Торп), Стокгольм (Скавста), Тель-Авив (Бен-Гурион), Харьков, Эйндховен Сезонные: Афины, Бари, Барселона, Закинф, Ницца, Санторини |
![]() | Москва (Шереметьево) (Приостановлен) |
![]() | Минск (Приостановлен) |
![]() | Киев (Борисполь) Сезонные: Одесса (Приостановлены все рейсы) |
![]() | Москва (Внуково), Калининград (Храброво), Санкт-Петербург (Приостановлены все рейсы) |
Данные из запроса в Викиданные.
Год | Пассажиропоток, чел. | Изменения | Рейсы |
---|---|---|---|
1992 | 248520 | ||
1993 | 230200 | –7,4 % | |
1994 | 352373 | +53,1 % | |
1995 | 355638 | +0,9 % | |
1996 | 370537 | +4,2 % | |
1997 | 410879 | +10,9 % | |
1998 | 461989 | +12,4 % | 16711 |
1999 | 480708 | +4,1 % | 18711 |
2000 | 521529 | +8,5 % | 17277 |
2001 | 584171 | +12,0 % | 18362 |
2002 | 634991 | +8,7 % | 17124 |
2003 | 719850 | +13,4 % | 18336 |
2004 | 964164 | +33,9 % | 23665 |
2005 | 1281872 | +33,0 % | 29193 |
2006 | 1451468 | +13.2 % | 29347 |
2007 | 1717222 | +18.3 % | 32840 |
2008 | 2048439 | +19.3 % | 37839 |
2009 | 1308632 | −36.1 % | - |
2010 | 1373859 | +4.98 % | 26106 |
2011 | 1712467 | +24.7 % | 27703 |
2012 | 2208099 | +28.94 % | 29995 |
2013 | 2661869 | +20.55 % | 32778 |
2014 | 2942670 | +10.55 % | 37254 |
2015 | 3336084 | +13,37 % | 39289 |
2016 | 3814001 | +14,33 % | 41304 |
2017 | 3761837 | ||
2018 | 4923000 | ||
2019 | 5004922 |
Аэропорт связан с Вильнюсом:
Международное сообщение с Ригой: из аэропорта в латвийскую столицу и обратно курсируют микроавтобусы компании flybus. Расписание привязано к прилётам и вылетам Wizz Air и Ryanair.