Die Cox-Klemin TW-2 war ein Trainingsflugzeug der Cox-Klemin Aircraft Corporation von 1921 für den United States Army Air Service. Es wurden drei Maschinen gebaut.[1]
Cox-Klemin TW-2 | |
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Typ | |
Entwurfsland | Vereinigte Staaten 48 |
Hersteller | Cox-Klemin Aircraft Corporation |
Erstflug | 1921 |
Indienststellung | 1922 |
Stückzahl | 3 |
Die drei einmotorigen Doppeldecker mit der Kodierung TW-2 wurden Anfang der 1920er Jahre von der Cox-Klemin Aircraft Corporation konstruiert und für den United States Army Air Service gebaut. Zwei Maschinen wurden für Testflüge mit unterschiedlichen Flugzeugmotoren verwendet, eine Maschine als statischer Versuchsträger. Es wurden keine weiteren Flugzeuge geordert.[1]
Die Flugzeuge hatten ab Werk einen wassergekühlten Hispano-Suiza 8 V8-Flugmotor mit 180 PS und ein starres Fahrwerk. Sie waren 7 m lang und hatten eine Spannweite von 8,8 m. Sie waren für zwei Mann Besatzung vorgesehen.[1]
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Schulflugzeuge TA (Trainer, Aircooled, 1919 bis 1924) | |
Schulflugzeuge TW (Trainer, Watercooled, 1919 bis 1924) | |
Anfängerschulflugzeuge PT (Primary Training, 1925 bis 1947) |
PT-1 • PT-2 • PT-3 • PT-4 • PT-5 • PT-6 • PT-7 • PT-8 • PT-9 • PT-10 • PT-11 • PT-12 • PT-13 • PT-14 • PT-15 • PT-16 • PT-17 • PT-18 • PT-19 • PT-20 • PT-21 • PT-22 • PT-23 • PT-24 • PT-25 • PT-26 • PT-27 |
Anfängerschulflugzeuge BT (Basic Training, 1930 bis 1947) |
BT-1 • BT-2 • BT-3 • BT-4 • BT-5 • BT-6 • BT-7 • BT-8 • BT-9 • BT-10 • BT-11 • BT-12 • BT-13 • BT-14 • BT-15 • BT-16 • BT-17 |
Anfängerschulflugzeuge BC (Basic Combat, 1936 bis 1940) | |
Fortgeschrittenenschulflugzeuge AT (Advanced Trainer, 1924 bis 1948) |
AT-1 • AT-2 • AT-3 • AT-4 • AT-5 • AT-6 • AT-7 • AT-8 • AT-9 • AT-10 • AT-11 • AT-12 • AT-13 • AT-14 • AT-15 • AT-16 • AT-17 • AT-18 • AT-19 • AT-20 • AT-21 • AT-22 • AT-23 • AT-24 |