avia.wikisort.org - Flugzeug

Search / Calendar

Heinkel „Wespe“ war der Name einer Projektstudie der Heinkel-Werke aus den Jahren 1944/45 für ein revolutionäres VTOL-Programm zur Entwicklung eines leichten Abfangjägers.

Heinkel Wespe
f2
TypJagdflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller Heinkel
Erstflug nicht erfolgt
Stückzahl nur Projekt

Entwicklung


Bemerkenswert neben den auch andernorts entwickelten Merkmalen eines Senkrechtstarters wie der mit der Nase nach oben stehenden Startposition (Heckstarter) waren die äußerst ungewöhnliche Anordnung des Rotors, die liegende Sitzposition des Piloten und die Flügelkonstruktion, die keine konventionelle Tragfläche, sondern einen Ring um die Luftschraube mit zwei stummelartigen Fortsätzen vorsah (Ringflügler). Die Unterbringung des Kraftstoffs war im Rumpf (550 kg) und im Ringflügel (450 kg) vorgesehen. Als Antrieb sollte das PTL-Triebwerk He S 021 dienen, dass auf dem He S 011 basierte und dessen Bau bei Daimler-Benz erfolgen sollte, was aber bis zum Kriegsende nicht mehr in Angriff genommen wurde.

Die Projektstudie wurde von Karl Reiniger im Heinkel-Büro in Wien als Entwurf E „Wespe“ bis 25. Februar 1945 erarbeitet und am 8. März vorgestellt, aber die katastrophale Materialversorgung am Kriegsende stoppte das Projekt. Die futuristische Konstruktion ist theoretisch flugfähig, aber unerprobt.

Das Schwesterprojekt war die Heinkel Lerche, eine etwas größere Ausführung, die mit zwei gegeneinander rotierenden Propellern ausgerüstet werden sollte.


Technische Daten


Kenngröße Daten Heinkel Wespe (25. Februar 1945)[1]
Besatzung1
Rumpflänge6,20 m
Spannweite5,0 m
Durchmesser1,25 m (Rumpf)
2,8 m (Ring)
Flügelfläche11,3 m²
Rüstmasse2520 kg
Zuladung1170 kg
Startmasse3690 kg
AntriebTurboprop-Triebwerk Daimler/Heinkel S 021 mit 2.000 PS (1.471 kW)
Kraftstoffvolumen1000 kg
Höchstgeschwindigkeit850 km/h in Bodennähe
860 km/h in 8000 m Höhe
Steiggeschwindigkeit50 m/s in Bodennähe
24 m/s in 8000 m Höhe
Landegeschwindigkeitca. 193 km/h
Bewaffnungzwei 30-mm-Kanonen MK 108

Siehe auch



Literatur





Einzelnachweise


  1. Koos, S. 284

На других языках


- [de] Heinkel Wespe

[en] Heinkel Wespe

The Heinkel Wespe (English: Wasp) was a project study by the German company Heinkel for a tail-sitting, vertical take off and landing-interceptor aircraft. The aircraft did not have conventional wings, but instead featured a large rotor. Completed in 1945, it remained untested due to a lack of material at the end of the Second World War. A related project was the Heinkel Lerche.

[fr] Heinkel Wespe

Le Heinkel Wespe (en français : « Guêpe ») était une étude de projet du constructeur allemand Heinkel Flugzeugwerke pour un intercepteur ADAV de type tail-sitter[1].

[it] Heinkel Wespe

L'Heinkel Wespe (vespa) fu un aereo da caccia VTOL pianificato dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke nei primi anni quaranta, ma rimasto allo stadio progettuale.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии