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Die Heinkel He 45 (HD 45) war ein Kampf- und Aufklärungsflugzeug.

Heinkel He 45
TypKampf- und Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Heinkel
Erstflug 1932
Produktionszeit

1932–1936

Stückzahl 512

Entwicklung


Anfang der 1930er-Jahre begann die Entwicklung des Doppeldeckers Heinkel He 45 und des Eindeckers He 46 für reine militärische Verwendung. Die He 45 war als leichtes Kampfflugzeug vorgesehen und wurde serienmäßig mit dem BMW-VI-Triebwerk ausgestattet. Der Erstflug fand 1932 statt. Bis zum Sommer 1936 wurden 512 Maschinen dieses Typs gebaut.


Produktionszahlen


Die Serienproduktion der He 45 begann bereits im Dezember 1933 und endete im Juni 1937.

Produktionszahlen der He 45[1]
Hersteller Summe
EHF 50
FW 219
Gotha 87
BFW 156
Summe 512

Einsatz


Sechs He 45 wurden ab dem Jahr 1936 während des Spanischen Bürgerkriegs in der Legion Condor als Aufklärungsflugzeug erprobt. Zu dieser Zeit wurden weitere 40 Maschinen des Typs He 45c (spanischer Spitzname „Pavo“) an die von General Franco kommandierten spanisch-falangistischen Luftstreitkräfte geliefert. Dort wurden sie als Bomber, Nahaufklärer und Schlachtflugzeuge verwendet. Zwölf Maschinen wurden von 1936 bis 1937 an die neuaufgestellten bulgarischen Luftstreitkräfte geliefert. Anfang September 1939 wurden die He 45 aus der vordersten Linie abgezogen und den Schulungsverbänden zugewiesen. Lediglich einige wenige Maschinen wurden im Zweiten Weltkrieg bis zum Frühjahr 1943 als leichte Bomber bei Nachteinsätzen an der Ostfront eingesetzt.


Versionen



Technische Daten


Kenngröße Daten der Heinkel He 45c
Besatzung1 Pilot und 1 Beobachter / Bordschütze
Länge10,60 m
Spannweiteoben: 11,50 m
unten: 10 m
Höhe3,60 m
Flügelfläche34,60 m²
Flügelstreckung6,9
Nutzlast472,60 kg ohne Treibstoff
Leermasse2110 kg
max. Startmasse2751 kg
Flächenbelastung61 kg/m²
Reisegeschwindigkeit221 km/h
Höchstgeschwindigkeit290 km/h
Dienstgipfelhöhe5500 m
Reichweite1200 km
max. Flugdauer5:40 h
Triebwerke1 × BMW VI 0 mit 600 PS bei 1650/min
Bewaffnung1 × 7,92-mm-MG 17 und 1 × 7,92-mm-MG 15

Siehe auch


Liste von Flugzeugtypen



Commons: Heinkel He 45 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Unterlagen aus dem Bundesarchiv/Militärarchiv Freiburg, Bestand RL 3
  2. Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932., Königswinter 2006 S. 128.

На других языках


- [de] Heinkel He 45

[en] Heinkel He 45

The Heinkel He 45 was a light bomber produced in Germany in the early 1930s, one of the first aircraft adopted by the newly formed Luftwaffe. Its appearance was that of a conventional biplane and included seating for pilot and gunner in tandem, open cockpits. Developed in parallel with the He 46, it appeared in 1931 as a general-purpose biplane and was employed mainly as a trainer, but was also used by the Luftwaffe for reconnaissance and light bombing duties. Production of this plane totalled 512 aircraft, including those built under licence by Gotha, Focke-Wulf, and BFW.

[fr] Heinkel He 45

Le Heinkel He 45 était à l'origine un sesquiplan biplace civil destiné à servir d'avion école au début des années 1930. Développé parallèlement au Heinkel He 46, il fut adopté par la Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS) (en), organisation paramilitaire créée clandestinement (à cause des restrictions du Traité de Versailles) pour former les pilotes de la future Luftwaffe. Converti facilement à un usage militaire, cet appareil servira à différentes tâches, de l'entraînement au bombardement en passant par des missions de reconnaissance.

[it] Heinkel He 45

L'Heinkel He 45 era un monomotore biplano da addestramento civile prodotto dall'azienda tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke dalla fine degli anni trenta.

[ru] Heinkel He 45

Хейнкель He-45 (нем. Heinkel He 45) — немецкий ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик периода Второй мировой войны. Представлял собой одномоторный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси.



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