Die Heinkel He 45 (HD 45) war ein Kampf- und Aufklärungsflugzeug.
Heinkel He 45 | |
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Typ | Kampf- und Aufklärungsflugzeug |
Entwurfsland | Deutsches Reich |
Hersteller | Heinkel |
Erstflug | 1932 |
Produktionszeit | 1932–1936 |
Stückzahl | 512 |
Anfang der 1930er-Jahre begann die Entwicklung des Doppeldeckers Heinkel He 45 und des Eindeckers He 46 für reine militärische Verwendung. Die He 45 war als leichtes Kampfflugzeug vorgesehen und wurde serienmäßig mit dem BMW-VI-Triebwerk ausgestattet. Der Erstflug fand 1932 statt. Bis zum Sommer 1936 wurden 512 Maschinen dieses Typs gebaut.
Die Serienproduktion der He 45 begann bereits im Dezember 1933 und endete im Juni 1937.
Hersteller | Summe |
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EHF | 50 |
FW | 219 |
Gotha | 87 |
BFW | 156 |
Summe | 512 |
Sechs He 45 wurden ab dem Jahr 1936 während des Spanischen Bürgerkriegs in der Legion Condor als Aufklärungsflugzeug erprobt. Zu dieser Zeit wurden weitere 40 Maschinen des Typs He 45c (spanischer Spitzname „Pavo“) an die von General Franco kommandierten spanisch-falangistischen Luftstreitkräfte geliefert. Dort wurden sie als Bomber, Nahaufklärer und Schlachtflugzeuge verwendet. Zwölf Maschinen wurden von 1936 bis 1937 an die neuaufgestellten bulgarischen Luftstreitkräfte geliefert. Anfang September 1939 wurden die He 45 aus der vordersten Linie abgezogen und den Schulungsverbänden zugewiesen. Lediglich einige wenige Maschinen wurden im Zweiten Weltkrieg bis zum Frühjahr 1943 als leichte Bomber bei Nachteinsätzen an der Ostfront eingesetzt.
Kenngröße | Daten der Heinkel He 45c |
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Besatzung | 1 Pilot und 1 Beobachter / Bordschütze |
Länge | 10,60 m |
Spannweite | oben: 11,50 m unten: 10 m |
Höhe | 3,60 m |
Flügelfläche | 34,60 m² |
Flügelstreckung | 6,9 |
Nutzlast | 472,60 kg ohne Treibstoff |
Leermasse | 2110 kg |
max. Startmasse | 2751 kg |
Flächenbelastung | 61 kg/m² |
Reisegeschwindigkeit | 221 km/h |
Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h |
Dienstgipfelhöhe | 5500 m |
Reichweite | 1200 km |
max. Flugdauer | 5:40 h |
Triebwerke | 1 × BMW VI 0 mit 600 PS bei 1650/min |
Bewaffnung | 1 × 7,92-mm-MG 17 und 1 × 7,92-mm-MG 15 |
Liste von Flugzeugtypen
Frühe Typen: HE 1 • HE 2 • HE 3 • HE 4 • HE 5 • HE 6 • HE 7 • HE 8 • HE 9 • HE 10 • HE 12 • HD 14 • HD 15 • HD 16 • HD 17 • HE 18 • HD 19 • HD 20 • HD 21 • HD 22 • HD 23 • HD 24 • HD 25 • HD 26 • HD 27 • HD 28 • HD 29 • HD 30 • HE 31 • HD 32 • HD 33 • HD 34 • HD 35 • HD 36 • HD 37 • HD 38 • HD 39 • HD 40 • HD 41 • HD 42 • HD 43 • HD 44 • HD 45 • HD 46 • HD 49 • HD 50 • HD 55 • HD 56 • HE 57 Heron • HE 58 • HD 59 • HD 60 • HD 61 • HD 62 • HD 63 • HE 64 • HD 66 •
Spätere Typen mit RLM-Nr.: He 42 • He 45 • He 46 • He 49 • He 50 • He 51 • He 59 • He 60 • He 63 • He 64 • He 66 • He 70 Blitz • He 71 • He 72 Kadett • He 74 • He 100 • He 111 • He 112 • He 113 • He 114 • He 115 • He 116 • He 118 • He 119 • He 162 Salamander • He 170 • He 172 • He 176 • He 177 Greif • He 178 • He 179 • He 219 Uhu • He 270 • He 274 • He 277 • He 280 • He 319 • He 343 • He 419 • He 519 • He 535
Projekte mit nur interner Bezeichnung: P.1041 • P.1060 • P.1068 • P.1073 • P.1075 • P.1077 Julia • P.1078 • P.1079 • Lerche • Wespe
Projekte nach 1945: He 011 • He 021 • He 031 Florett • He 211 • He 231 • Greif
Flugzeugtriebwerken: HeS 1 • HeS 3 • HeS 8 • HeS 30 • HeS 40 • HeS 50 • HeS 60 • HeS 011 • HeS 021