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Die Messerschmitt M 19 – auch BFW M 19 (für Bayerische Flugzeugwerke) – ist ein Sportflugzeug des deutschen Herstellers Willy Messerschmitt.

Messerschmitt M19

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TypSportflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Messerschmitt
Erstflug August 1927
Stückzahl 2

Geschichte


Die M 19 wurde für den Sachsenflug 1927 als Wettbewerbsflugzeug entwickelt und hatte im August 1927 mit Theo Croneiß an Bord ihren Erstflug. Diese Maschine (D-1206) stürzte am letzten Tag der Veranstaltung am 4. September 1927 ab. Da beim Sachsenflug das Verhältnis von Nutzlast zu Leermasse besonders bewertet wurde, konnte Messerschmitt auf die Erfahrungen bei der Entwicklung der M 17 zurückgreifen und mit der M 19 ein Flugzeug entwerfen, dass aufgrund seiner extremen Leichtbauweise mit einer Leermasse von 138 kg bei einer Nutzlast von 198 kg den Wettbewerb schon vor dem Testflug gewann. Es wurden aber nur zwei Maschinen gebaut. Als Ableitung der M 19 entstand 1928 dann die Messerschmitt M 23.[1]


Konstruktion


Die M 19 war ein einsitziger Tiefdecker in Holzbauweise mit festem nicht einziehbarem Fahrwerk.


Technische Daten


Kenngröße Daten[2]
Besatzung1
Länge5,4 m
Spannweite9,6 m
Höhe1,5 m
Flügelfläche7,9 m²
Nutzlast198 kg
Leermasse138 kg
max. Startmasse340 kg
Reisegeschwindigkeit120 km/h
Höchstgeschwindigkeit145 km/h
Dienstgipfelhöhe850 m
Reichweite850 km
Triebwerkeein Bristol Cherub mit 22 kW (30 PS)

Siehe auch



Einzelnachweise


  1. FliegerRevue August 2010, S. 56–59, Messerschmitt steigt auf
  2. M 19 (Histaviation)

На других языках


- [de] Messerschmitt M19

[en] BFW M.19

The BFW M.19, sometimes known as the Messerschmitt M 19, was the first in a line of German low-wing single-engine sports planes, designed by Willy Messerschmitt while he worked for Bayerische Flugzeugwerke (BFW).

[it] Messerschmitt M 19

Il Messerschmitt M 19, noto anche come BFW M 19 dalla sigla dell'azienda costruttrice, era un monomotore da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW) nei tardi anni venti.



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