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Die Messerschmitt-Caudron Me C 164, anfangs Messerschmitt Me 308, war das Projekt eines achtssitzigen Verkehrsflugzeugs. Es wurde Ende 1940 als Me 308 von Hans Regelin bei Messerschmitt begonnen und von Walter Rethel ab März 1941 fortgeführt. Aufgrund von Überlastung des Augsburges Konstruktionsbüros wurde es als Me C 164 an Caudron in Frankreich abgegeben. Als Konkurrent zur Siebel Si 204 waren die Konstruktionsunterlagen zu 30 % vollendet, als das Me-C-164-Programm 1942 eingestellt wurde.

Me 308 / Me C 164
f2
TypVerkehrsflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich

Hersteller Messerschmitt AG
Erstflug
Stückzahl 0

Technische Daten


KenngrößeDaten
Spannweite17,20 m
Länge12,60 m
Höhe3,80 m
Antriebzwei Argus As 410, 360 PS (265 kW)

Literatur



На других языках


- [de] Messerschmitt Me 164

[en] Messerschmitt-Caudron MeC 164

The Messerschmitt-Caudron MeC 164 was a prototype airliner built in 1942 by Messerschmitt and Caudron to compete with the Siebel Si 204. It did not enter mass production.

[fr] Messerschmitt-Caudron MeC 164

Le Messerschmitt-Caudron MeC 164 était un prototype d'avion de ligne construit en 1942 par Messerschmitt et Caudron pour concurrencer le Siebel Si 204. Il n'est pas entré dans la production de masse[1].



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