avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

Nortrop Gamma — многоцелевой транспортный самолёт фирмы Nortrop, выполненный по схеме моноплана с неубирающимися шасси. Самолёт представлял собой цельнометаллический моноплан с алюминиевой обшивкой по всем поверхностям и многолонжеронным крылом низкого расположения. Впоследствии самолёт был переделан в лёгкий бомбардировщик А-17.

Nortrop Gamma
Тип транспортный самолёт
Разработчик Northrop
Главный конструктор Джек Нортроп
Эксплуатанты США
Великобритания, Канада, Аргентина, Норвегия, ЮАР
Годы производства 1932
Единиц произведено 411
Варианты Northrop A-17
 Медиафайлы на Викискладе

Разработка


Гамма представлял собой дальнейшее развитие успешного самолёта Northrop Alpha и унаследовал аэродинамические инновации своего предшественника. Самолёт имел закрытый фонарь кабины и характерные «штаны» обтекателей на неубирающемся шасси.


Применение


Nortrop Gamma ограниченную применялся в качестве почтовых самолётов с Trans World Airlines, но получил блестящую карьеру в качестве летающей лаборатории и рекордного самолёта. на нём установлено несколько рекордов, в том числе совершён антарктический перелёт[1].

Американские военные также сочли проект достаточно интересным, чтобы заинтересовать компанию Northrop переделать его в легкий штурмовик Northrop A-17[2]. Военные модификации Nortrop Gamma участвовали в боях в составе китайских и испанских республиканских ВВС[3]. Двадцать пять Gamma 2 были собраны в Китае из комплектующих, предоставленных Northrop; они применялись в различных операциях на ранних этапах второй китайско-японской войны, в частности против имперских японских военно-морских сил[4].[5]

Модификация Gamma 2А с именем собственным Texaco II установила в 30-е годы ряд национальных рекордов США, в том числе первый беспосадочный перелёт Лос-Анджелес — Нью-Йорк. А модификация Gamma 2H совершила беспосадочный перелёт Бербанк — Нью-Йорк несколько лет спустя[6]. Средняя скорость в полёте составила 419 км\ч, что было весьма значительно для того времени.

Модификация Gamma 5А и Gamma 5D были переданы Японии. Некоторые историки и специалисты в области авиации утверждают, что самолёт оказал значительное влияние[6] на конструкцию японского палубного торпедоносца B5N1.


Лётно-технические характеристики


Модификация Gamma 2D
Размах крыла, м 9.50
Высота, м 2.74
Площадь крыла, м2 33.70
Вес пустого 1868
Взлётный вес 3334
Тип двигателя 1 ПД Wright R-1820 Cylone
Мощность, л. с. 710
Максимальная скорость, км/ч 359
Практический потолок, м 7130
Экипаж, чел 1

Модификации



Примечания


  1. Fred Anderson. Northrop An Aeronautical History
  2. Крылья Родины. Владимир Котельников. Гама штурмовиков Джона Нортропа
  3. Smith 1986
  4. Martyr Chen Xi-chun. Дата обращения: 28 августа 2020. Архивировано 31 марта 2022 года.
  5. Eden and Moeng 2002, pp. 74-77.
  6. 1000aircraftphotos.com. No. 11145. Northrop Gamma 5B (NR14998 c/n 188)

На других языках


[de] Northrop Gamma

Die Northrop Gamma war ein einmotoriges, als Tiefdecker ausgelegtes Frachtflugzeug der US-amerikanischen Northrop Aircraft Corporation aus den frühen 1930er-Jahren.

[en] Northrop Gamma

The Northrop Gamma was a single-engine all-metal monoplane cargo aircraft used in the 1930s. Towards the end of its service life, it was developed into the A-17 light bomber.

[fr] Northrop Gamma

Le Northrop Gamma était un avion de transport monoplan monomoteur américain des années 1930, de construction entièrement métallique et conçu par la Northrop Corporation. Vers la fin de son service opérationnel, il fut développé en un avion militaire de bombardement léger, le Northrop A-17.
- [ru] Northrop Gamma



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии