Iran Airtour (auch Iran Air Tour, persisch ایران ایر تور) ist eine iranische Fluggesellschaft mit Sitz in Teheran und Basis auf dem Flughafen Maschhad. Sie ist ein Tochterunternehmen der Iran Air.
Iran Airtour wurde 1973 gegründet, um den wachsenden touristischen Markt abzudecken, vor allem sollten Charterflüge durchgeführt werden. Sogar Touren um die ganze Welt wurden angeboten.
Nach vielen Unruhen, die durch die Revolution und den Irak-Krieg entstanden, wurde Anfang der 1990er-Jahre eine Umstrukturierung der Iran Airtour vorgenommen. Es wurden einige Tu-154M geleast, um auch auf den wachsenden Inlandsverkehr einzugehen.
Auf Grund der Embargos gegen den Iran ist auch Iran Airtour nicht in der Lage, moderne Flugzeuge von europäischen und amerikanischen Herstellern wie Airbus oder Boeing zu bestellen. Erschwerend hinzu kommt, dass die iranischen Aufsichtsbehörden auf Grund von Sicherheitsbedenken im Februar 2011 eine Stilllegung aller im Iran betriebenen Tupolew Tu-154M angeordnet haben, von denen Iran Air Tours bis dahin zehn Exemplare betrieb.[1] Die Gesellschaft beschaffte in der Folge ältere westliche Muster.
Iran Airtour fliegt im Liniendienst die wichtigsten Städte innerhalb des Iran an, viele Flüge werden dabei in Zusammenarbeit mit Iran Air durchgeführt. Außerdem werden im Charterverkehr teils Ziele bis ins südliche Europa angeflogen.
Mit Stand Juni 2022 besteht die Flotte der Iran Airtour aus 12 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 30 Jahren:[2]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen |
---|---|---|---|
Airbus A300-600 | 04 | ehemalige Maschinen der Lufthansa und von Emirates; wurden von Mahan Air übernommen | |
Airbus A310-300 | 02 | ehemalige Maschinen der TAROM; inaktiv | |
Airbus A320-200 | 01 | 02 | eine inaktiv; alle drei aus Beständen der ehemaligen Atrak Air |
McDonnell Douglas MD-82 | 01 | ||
McDonnell Douglas MD-83 | 01 | ||
SAIC MD-82 | 03 | in China montierter Lizenzbau der McDonnell Douglas MD-82[3] | |
Suchoi Superjet SSJ100-95R | 20 | "russifizierte" Version mit 50–60 % Komponenten aus russischer Herstellung, anstatt den 70 % von westlichen Zulieferern[4] | |
Gesamt | 12 | 22 |
Am 22. Juni 2017 unterzeichnete Iran Airtour eine Absichtserklärung mit Airbus, zum Kauf von 45 Airbus A320 Neo.[5] Aufgrund der Erneuerung der Iran-Sanktionen im August 2018 ist dieses Geschäft hinfällig, ebenso wie die Flugzeugbestellungen anderer iranischer Fluggesellschaften bei Airbus.
Iran Airtour verzeichnet drei Zwischenfälle mit Todesopfern:
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