avia.wikisort.org - Compagnia_aerea

Il Boeing 737 Original è la serie -100/-200 del Boeing 737. Il primo modello fu il 737-100 ed era quello più piccolo di tutta la famiglia. Fu annunciato nel mese di febbraio 1965 e il 9 aprile 1967 fece il suo primo volo. Il cliente di lancio fu la Lufthansa con cui iniziò ad operare nel febbraio del 1968. Un totale di 30 esemplari di 737-100 furono ordinati e consegnati. L'ultima consegna avvenne il 31 ottobre 1969 alla Malaysia-Singapore Airlines. Venne presto ritirato dal servizio in favore dei nuovi 737-200 e oggi non rimane alcun modello in servizio commerciale. L'originale prototipo della Boeing, utilizzato in seguito dalla NASA per i test, venne ritirato circa 30 anni dopo il primo volo.

Il 737-200 è una versione allungata per venire incontro alle esigenze del mercato statunitense, proposta in seguito ad un ordine della United Airlines fatto nel 1965. La serie -200 è stata svelata per la prima volta il 29 giugno 1967 ed entrò in servizio per United nell'aprile dell'anno successivo. Il 737-200 advance è una versione ulteriormente migliorata del -200, introdotta in servizio con la All Nippon Airways il 20 maggio 1971. Questa versione vantava una migliore aerodinamica, freni automatici alle ruote, motori più potenti, maggiore capacità di carburante e una autonomia maggiore del -100. La Boeing fornì anche il 737-200C ("C" per Convertible) che poteva essere utilizzato sia per trasportare passeggeri sia per trasportare merci. Il 737-200QC ("QC" per Quick Change) è stato modificato per permettere di passare rapidamente dal ruolo passeggeri a quello merci. L'ultima consegna di un aereo della serie -200 fu fatta nell'agosto del 1988 a Xiamen Airlines. Molti 737-200 sono stati gradualmente ritirati o sostituiti dalle nuove versioni del 737. I 737-200 ancora in servizio operano per lo più con le compagnie aeree di "secondo e terzo livello" e quelle appartenenti ai paesi in via di sviluppo.

Ordini e consegne

Legenda tabella:

• O/C: Ordini e consegne.
• OP: Esemplari operativi.

Note:

• dati aggiornati all'ottobre 2022[1][2][3];
• il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
• alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
• il Boeing 737 Original non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.

Compagnia		737-100		737-200[4]		TOTALE
Stato	Nome	O/C	OP	O/C	OP	O/C	OP
	Aerei governativi/privati/altro				3[5]		3
	Aer Lingus			11		11
	Aerolíneas Argentinas			12		12
	Aerosucre				2		2
	Air Algérie			17		17
	AirCal			2		2
	Air Europe			7		7
	Air Florida			10		10
	Air France			17		17
	Air Gabon			1		1
	Air Guinée			1		1
	Air India			30		30
	Air Inuit				4		4
	Air Madagascar			2		2
	Air Malta			6		6
	Air New Zealand			15		15
	Air Tanzania			2		2
	Air Zimbabwe			3	2	3	2
	Alaska Airlines			3		3
	All Nippon Airways			22		22
	Aloha Airlines			13		13
	Alyemen Airlines			2		2
	Ameristar				1		1
	Ansett Australia			12		12
	Arkia			2		2
	Avianca	2				2
	Avianca El Salvador			1		1
	Aviatsa				1		1
	Aviogenex			2		2
	Avior Airlines				4		4
	Bahamasair			1		1
	Bavaria Fluggesellschaft			6		6
	British Airtours			9		9
	British Airways			35		35
	Busy Bee			1		1
	CAAC			13		13
	Cameroon Airlines			4		4
	Canadian Airways Congo				1		1
	Canadian North				1		1
	China Airlines			4		4
	Chrono Aviation				3		3
	Condor Flugdienst			4		4
	Congolese Air Force				1		1
	CP Air			24		24
	Cruzeiro			6		6
	Delta Air Lines			39		39
	Dome Petroleum			1		1
	Eastern Provincial Airways			7		7
	EgyptAir			7		7
	El Al			2		2
	Eldorado Aviation			1		1
	Essex Wire Corp			1		1
	Estelar Latinoamerica				2		2
	Ethiopian Airlines			2		2
	Far Eastern Air Transport			1		1
	FedEx Express			4		4
	Fiji Airways			1		1
	Frontier Airlines			35		35
	Fuerza Aérea Ecuatoriana				1		1
	Fuerza Aérea Mexicana				1		1
	GATX Financial Corporation			12		12
	Glencore Canada Corporation				2		2
	Government of Brasil			2		2
	Government of Egypt			1		1
	Government of Liberia			1		1
	Government of Venezuela			1		1
	Gulf Air			9		9
	Halla Airlines				1		1
	ILFC			9		9
	Indian Air Force				3		3
	Indonesian Air Force			3	4	3	4
	Iran Air			4		4
	Iran Air Force			1		1
	Iraqi Airways			3		3
	Itel Air			4		4
	Japan Transocean Air			8		8
	Jayawijaya Dirgantara				2		2
	Kuwait Airways			1		1
	Ladeco			3		3
	LAM Mozambique Airlines			4		4
	LATAM Airlines Group			1		1
	Lignes Aeriennes de Congolaise			3		3
	Lufthansa	22		44		66
	Luxair			2		2
	Maersk Air			14		14
	Malaysia Airlines			13		13
	Maritime Investment & Shipping			1		1
	MarkAir			7		7
	Mey-Air			2		2
	Midland Montagu Leasing			2		2
	Midway Airlines			3		3
	Monarch Airlines			2		2
	Malaysia-Singapore Airlines	5		2		7
	My Indo Airlines				1		1
	NASA	1				1
	Nauru Airlines			2		2
	Niger Government			1		1
	Nigeria Airways			8		8
	Noga Export Import			1		1
	Nolinor Aviation				9		9
	Nordair			9		9
	Olympic Airlines			11		11
	Orion Airways			7		7
	Pace Airlines			51		51
	Pacific Southwest Airlines			11		11
	Pacific Western Airlines			28		28
	Peruvian Air Force				3		3
	PLUNA			4		4
	Presidential Flight			1		1
	PrivatAir			1		1
	Quebecair			3		3
	Royal Air Maroc			6		6
	Royal Brunei Airlines			3		3
	Royal Thai Air Force			1		1
	Rutaca Airlines				1		1
	Sabena			16		16
	SAHSA			1		1
	Samoa Airways			1		1
	SAS Norway			17		17
	Saudi Arabian Airlines			20		20
	SEAir International				2		2
	Sky Capital Cargo				1		1
	Sobelair			3		3
	South African Airways			19		19
	Southwest Airlines			49		49
	Sudan Airways			2		2
	TAAG Angola Airlines			8		8
	TAME			1		1
	TAP Air Portugal			7		7
	Thai Airways International			5		5
	Transafrican Air				1		1
	Transair			3		3
	Transair				2		2
	Trans Air				1		1
	Trans Air Congo				1		1
	Transavia Airlines			7		7
	Trans European Airways			4		4
	TUI Group			6		6
	TUI Travel			27		27
	TunisAir			4		4
	United States Air Force			19	1	19	1
	United Airlines			75		75
	US Airways			23		23
	Varig			10		10
	VASP			18		18
	Venezolana				2		2
	Venezuelan Government				1		1
	Western Airlines			45		45
	Wien Air Alaska			10		10
	Xiamen Airlines			1		1
	Yemenia			1		1
	Zambia Airways			1		1
TOTALE		30	0	1 114	65	1 144	65

Configurazioni di bordo

Legenda tabella:

• F: prima classe.
• B: business class.
• E+: premium economy class.
• E: economy class.

Compagnia aerea	737-200				Totale posti
	F	B	E+	E
Air Inuit	–	–	–	112	112
Air Zimbabwe	–	12	–	93	105
AVIATSA	–	–	–	130	130
Avior Airlines	–	12	–	96	108
Canadian North	–	–	–	112	112
Chrono Aviation	–	–	–	120	120
Glencore Canada Corporation	–	–	–	76	76
Global Air	–	–	–	109	109
Nolinor Aviation	–	–	–	119	119
Trans Air Congo	–	8	–	100	108
Venezolana	–	–	–	117	117

Note

Portale Aviazione

Portale Trasporti

---