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Continental IO-370 ist eine Baureihe von Flugzeugmotoren des US-amerikanischen Herstellers Continental Aerospace Technologies.

Continental Aerospace Technologies

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Continental IO-370
Produktionszeitraum: seit 2019
Hersteller: Continental Aerospace Technologies
Funktionsprinzip: Otto
Motorenbauform: Boxermotor
Ventilsteuerung: OHV
Bohrung: 130,1 mm
Hub: 114,3 mm
Hubraum: 6079 cm3
Gemischaufbereitung: Mehrpunktsaugrohreinspritzung
Motoraufladung: keine
Kühlsystem: Luftkühlung
Schmiersystem: Nasssumpfschmierung
Leistung: 145 kW
Masse: 133,8 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Konstruktion und Entwicklung


Beim IO-370 handelt es sich um luftgekühlte Vierzylinderboxermotoren mit Benzineinspritzung und einer Kompression von bis zu 9,6:1. Die Motoren sind für den Betrieb mit AvGas 100/100LL ausgelegt.[1]


Varianten


IO-370-CL
Basisversion mit 195 hp (145 kW) bei 2700 min−1, Trockengewicht 295 lb (134 kg), Musterzulassung am 11. Oktober 2018[1]
IO-370-CM
Baugleich mit IO-370-CL, aber mit konischer Befestigung[1]
IO-370-DA3A
„Continental Prime“-Variante mit 180 hp (134 kW) bei 2700 min−1, Trockengewicht 292,5 lb (133 kg)[2]

Verwendung




Commons: Continental piston aircraft engines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. TYPE CERTIFICATE DATA SHEET NO. E00056SE. (pdf) (Nicht mehr online verfügbar.) Federal Aviation Administration, 11. Oktober 2018, archiviert vom Original; abgerufen am 24. Januar 2020 (englisch).
  2. Continental Prime certified engine series. (pdf) Continental Aerospace Technologies, 2019, abgerufen am 24. Januar 2020 (englisch).

На других языках

- [de] Continental IO-370

[en] Continental IO-370

The Continental IO-370 engine is a family of fuel injected four-cylinder, horizontally opposed, air-cooled aircraft engines that were developed for use in light aircraft by Continental Aerospace Technologies. There is no carbureted version of this engine, which would have been designation O-370, therefore the base model is the IO-370.[1]


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