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I Pratt & Whitney Canada PW100 sono una famiglia di motori aeronautici turboelica prodotti dall'azienda canadese Pratt & Whitney Canada dagli anni ottanta.

Pratt & Whitney Canada PW100 (serie)
Un Pratt & Whitney Canada PW123
Descrizione generale
CostruttorePratt & Whitney Canada
Tipoturboelica
Combustione
Compressorecentrifugo a due stadi
Turbinaassiale a due stadi
Uscita
Potenza1 340 - 2 050 kW (1 800 - 2 750 shp)
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Un'immagine del PW120A che equipaggia un de Havilland Canada CT-142 della Canadian Forces Air Command (AIRCOM)
Un'immagine del PW120A che equipaggia un de Havilland Canada CT-142 della Canadian Forces Air Command (AIRCOM)

Nati dall'esigenza di fornire un prodotto destinato all'impiego civile e capace di motorizzare tra gli altri aerei di linea regionali della fascia da 30 a 70 passeggeri, la serie di motori offre una gamma di potenza che va dai 1 340 kW (1 800 shp) generati dal PW118 ai 2 050 kW (2 750 shp) del PW127.

La serie PW100 utilizza un'insolita configurazione in cui il moto viene trasmesso dalla turbina all'elica attraverso una soluzione a tre alberi invece dei classici due, configurazione adottata anche dai concorrenti Rolls-Royce Gem e EuroProp TP400-D6.

In produzione fin dal 1984, la serie PW100 è ancor oggi prodotta negli stabilimenti canadesi dell'azienda a Longueuil, nel Québec.


Uso non aeronautico


L'azienda canadese Bombardier Transportation che si occupa di produzioni in campo ferroviario utilizza un PW150 per motorizzare il prototipo del loro JetTrain, un treno ad alta velocità che l'azienda vuole immettere sul mercato internazionale.


Versioni


(lista non completa)


Velivoli utilizzatori



Civili


Internazionali
 Brasile
 Canada
 Cina
 Germania
 Paesi Bassi
 Regno Unito
Unione Sovietica/Russia

Militari


 Canada
 Spagna

Applicazioni ferroviarie



Altri progetti



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[de] Pratt & Whitney Canada PW100

Die Baureihe PW100 von Pratt & Whitney Canada umfasst Turbopropmotoren von 1800 bis 2750 Wellen-PS für Regionalverkehrsflugzeuge von 30 bis 70 Sitzplätzen. Sie finden unter anderem Verwendung in der De Havilland DHC-8 und ihren Konkurrenzmustern ATR 42 und ATR 72. Das aktuelle und bislang stärkste Modell der PW100-Reihe ist das PW150A mit über 3400 kW Leistung.

[en] Pratt & Whitney Canada PW100

The Pratt & Whitney Canada PW100 aircraft engine family is a series of 1,800 to 5,000 shaft horsepower (1,300 to 3,700 kW) turboprops manufactured by Pratt & Whitney Canada. Pratt & Whitney Canada dominates the turboprops market with 89% of the turboprop regional airliner installed base in 2016, leading GE Aviation and Allison Engine Company.[2]

[es] Pratt & Whitney Canada PW100

La familia de motores Pratt & Whitney Canada PW100 es una serie de turbohélices de 2.000 a 5.000 c.v. (1.500 a 3.700 kW) construido por la filial canadiense de Pratt and Whitney. El motor entró en servicio en 1984.

[fr] Pratt & Whitney Canada PW100

Le Pratt & Whitney Canada PW100 est une famille de turbopropulseurs de 2 000 à 5 000 ch (1 500 à 3 700 kW) construits par la filiale canadienne de Pratt and Whitney à Longueuil, Québec. Les premiers PW100 sont entrés en service en 1984.
- [it] Pratt & Whitney Canada PW100


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