Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР («Аэрофлот») в 1959 году.
В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 16 ноября близ аэропорта Львов, когда самолёт Ан-10 при заходе на посадку вышел из-под контроля и опустив нос врезался в землю, при этом погибли 40 человек (подробнее…).
Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.
Дата | Место | ВС | Бортовой номер |
Управление | Жертв | Описание | И |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19590110 10 января 1959 | Тульская область | Ил-18А | 75664 | Азербайджанское | 0/? | При выполнении рейса Москва—Баку вскоре после вылета отделился двигатель № 4 (крайний правый); самолёт благополучно вернулся в аэропорт Внуково | [1] |
19590118 18 января 1959 | 5 км от Гумрака, Сталинград | Ил-14П | 41863 | Азербайджанское | 25/25 | При заходе на посадку пролетая над военным полигоном подвергся обстрелу и упал на землю (подробнее…) | [2] |
19590119 19 января 1959 | Кобяй | Ан-2Т | Л1975 | Якутская ОАГ | 0/14 | Упал после взлёта из-за перегруза и нарушения задней центровки | [3] |
19590127 27 января 1959 | Усть-Кара | Ли-2 | Н492 | Полярной авиации | 0/? | Посадка до ВПП в условиях белой мглы | [4] |
19590204 4 февраля 1959 | 30 км З Северо-Эвенска | Ли-2 | 16192 | Магаданская ОАГ | 0/6 | Столкновение с сопкой при заходе на посадку | [5] |
19590400 апрель 1959 | Казачье | Ан-2Т | Л5569 | Якутская ОАГ | 0/0 | Бураном был сорван с креплений и снесён в протоку | [6] |
19590404 4 апреля 1959 | Среднеколымск | Ан-2 | н.д. | Якутская ОАГ | 1+0/0 | При запуске двигателя один из находящихся на площадке пассажиров попал под воздушный винт | [7] |
19590424 24 апреля 1959 | между Морозовом и Таволганом, 9 км СВ Бердска (54°48′40″ с. ш. 83°14′15″ в. д.HGЯO) | Ли-2 | 84595 | Западно-Сибирское | 5/8 | В ходе аэромагнитной съёмки отказал правый двигатель; при вынужденной посадке на поле самолёт врезался в деревья | [8] |
19590429 29 апреля 1959 | Северный Ледовитый океан (82°21′ с. ш. 177°00′ в. д.HGЯO) | Ли-2 | 04209 | Полярной авиации | 0/6+ | При взлёте со льдины не успел набрать скорость и врезался в торос | [9] |
19590622 22 июня 1959 | Приекульский район, 9 км от Приекуле, колхоз «Тиесса» | Як-12М | 04209 | Литовская ОАГ | 1/1 | При авиационно-химических работах врезался в ЛЭП | [10] |
19590629 29 июня 1959 | Ивановская область | Ка-15М | Л0381 | Московская АГ СПиВС | ?/? | Разбился при заходе на посадку из-за схлёстывания и разрушения лопастей несущих винтов | [11] |
19590715 15 июля 1959 | Сасово | УКа-15 | Сасовское ЛУ | ?/? | Разбился при перелёте над аэродромом из-за схлёстывания и разрушения лопастей несущих винтов вследствие флаттера | [12] | |
19590730 30 июля 1959 | Тернейский район, 2,5 км З Тавайзы | Ми-1А | 40414 | Дальневосточное | 3/3 | Разрушился в воздухе после разрушения подредукторной рамы из-за трещины в одном из узлов | [13] |
19590810 10 августа 1959 | Хабаровский край, близ реки Коврик (55°50′00″ с. ш. 133°22′15″ в. д.HGЯO) | Ли-2 | 54795 | Якутская ОАГ | 9/9 | Выполняя сброс груза в горном районе при уклонении от столкновения с горой из-за ошибки экипажа потерял скорость и упал в лес | [14] |
19590810 10 августа 1959 | мыс Шелагский, Чукотский АО | Ли-2 | 04242 | Полярной авиации | 7/10 | При пролёте над мысом попал в нисходящий поток и врезался в гору | [15] |
19590902 2 сентября 1959 | Внуково, Москва | Ил-18Б | 75676 | Московское | 0/56+ | При пролёте грозы попал в аэродинамический подхват с отказом двух двигателей и потерей высоты, а следом отказали навигационные приборы; повреждён при вынужденной посадке в аэропорту вылета и в дальнейшем использовался как макет. | [16] |
19590902 2 сентября 1959 | Алтайский край, близ Рубцовска | Ан-2Т | 70981 | Западно-Сибирское | 0/? | Столкновение в воздухе; экипажи сумели выполнить вынужденные посадки на местности. | [17] |
Ан-2Т | 02136 | 0/? | [18] | ||||
19590912 12 сентября 1959 | н.д. | Ан-2Т | 23804 | Западно-Сибирское | 0/0 | Во время заправки топливом возник пожар, уничтоживший самолёт | [19] |
19591002 2 октября 1959 | вулкан Ааг, 42 км С Халактырки (Петропавловск-Камчатский) | Ли-2 | 84448 | Дальневосточное | 4/4 | Столкновение с горой после уклонения с трассы и снижения под безопасную высоту | [20] |
19591016 16 октября 1959 | Усть-Майский район, 108 км СВ Усть-Маи | Як-12 | 40732 | Якутская ОАГ | 1/1 | Столкновение в воздухе | [21] |
Як-12 | 95982 | 0/1 | |||||
19591023 23 октября 1959 | Внуково, Москва | Ил-14М | 41806 | Азербайджанское | 28/29 | При заходе на посадку врезался в деревья (подробнее…) | [22] |
19591027 27 октября 1959 | Караганда | Ли-2 | 84746 | Казахское | 1/29 | При заходе на посадку из-за ошибок экипажа потерял скорость и врезался в землю до ВПП | [23] |
19591116 16 ноября 1959 | Львов | Ан-10 | 11180 | Украинское | 40/40 | При заходе на посадку вышел из-под контроля из-за обледенения стабилизатора и врезался в землю (подробнее…) | [24] |
19591129 29 ноября 1959 | Иркутск | Ил-12 | 01426 | Восточно-Сибирское | 4/4 | Грубая посадка близ ВПП в условиях тумана | [25] |
19591213 13 декабря 1959 | Байсунтау, гора Куштанг, 27 км СВ Байсуна | Ил-14М | 91577 | Узбекское | 30/30 | Столкновение с горой после уклонения с маршрута (подробнее…) | [26] |
19591217 17 декабря 1959 | Вильнюс | Ли-2 | 84587 | Литовская ОАГ | 1/9 | Упал на землю после взлёта из-за ошибок в пилотировании (подробнее…) | [27] |
|