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Der Kamow Ka-126 (russisch Камов Ка-126) ist ein Mehrzweckhubschrauber mit Koaxialrotor des russischen Herstellers Kamow.

Kamow Ka-126

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TypMehrzweckhubschrauber
Entwurfsland

Sowjetunion 1955 Sowjetunion

Hersteller IAR (Brașov, Rumänien)
Erstflug 19. Oktober 1988
Produktionszeit

1989–?

Der Ka-126 stellt eine Weiterentwicklung des Ka-26 dar. Im Gegensatz zu den zwei Kolbenmotoren des Vorgängermodells hat der Ka-126 ein einzelnes Turbinentriebwerk als Antrieb. Der TL TWD-100 sitzt auf dem Dach des Hubschraubers und treibt zwei Dreiblatt-Rotoren in der bei Kamow bewährten koaxialen Bauweise an. Ansonsten entspricht der Ka-126 in der Bauart und Auslegung dem Ka-26. Das leistungsstärkere Triebwerk ermöglicht eine Standschwebe auch in Bodennähe.

Die Entwicklung erfolgte ab 1986 in der Sowjetunion, die Produktion ab 1989[1] in Rumänien. Den Erstflug absolvierte G. Issajew am 19. Oktober 1988.[2] Bei der Variante Ka-128 wurde eine 722 PS starke Turbomeca Arriel 1D1 Wellenturbine eingesetzt.


Technische Daten


Kenngröße Daten
KonstrukteurS. Michejew
Rotorkreisdurchmesserje 13,00 m
Länge7,75 m
Höhe4,05 m
Startmassemax. 3.250 kg
Besatzung1 – 2
Reisegeschwindigkeit160 km/h
Dienstgipfelhöhe1.000 m
Reichweite600 km
Triebwerkein TL TWD-100
Leistung537 kW



Einzelnachweise


  1. Fliegerrevue, Nr. 9/1989, S. 261
  2. Fliegerrevue, Nr. 2/1989, S. 40

На других языках


- [de] Kamow Ka-126

[en] Kamov Ka-126

The Kamov Ka-126 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. Evolved from Ka-26 with engine pods removed from stub wings, fitted with one TVO-100 turboshaft engine positioned on top of fuselage, modified rotor blades, new fuel system.

[ru] Ка-126

Ка-126 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — советский многоцелевой вертолёт с газотурбинным двигателем.



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