avia.wikisort.org - Вооружение

Search / Calendar

«Талос» (англ. RIM-8 Talos) — американская зенитная управляемая ракета дальнего радиуса действия, входившая в состав зенитного ракетного комплекса морского базирования «Талос». Принята на вооружение ВМС США в 1957 году, выведена из эксплуатации в 1979 году. Является одной из первых зенитных ракет использовавшихся для оснащения кораблей ВМС США.

«Талос»
Bendix RIM-8 Talos

Ракета RIM-8 «Талос»
Тип ЗУР большой дальности
Статус Снята с вооружения
Разработчик Лаборатория прикладной физики Университета Джонса Хопкинса[1]
Принятие на вооружение 1957
Производитель см. производители
Годы эксплуатации 1957—1979
Основные эксплуатанты ВМС США
Основные технические характеристики
Скорость полёта: 2,5 М
Масса боевой части: 136 кг
Зона поражения:
* по дальности — 120 км
* по высоте — 3-27 км
↓Все технические характеристики
 Медиафайлы на Викискладе

Первыми кораблями, вооружёнными этой ракетой стали три крейсера типа «Галвестон», переоборудованные в 1958—1961 годах[2].

Ракета RIM-8 «Талос» оснащалась обычной или ядерной боевой частью W30[en] мощностью в 2 килотонны. Тяга обеспечивалась твердотопливным ускорителем на разгонном участке и прямоточным воздушно-реактивным двигателем компании Bendix[en] на участке управляемого полёта до цели. Пусковая установка палубная наводимая, станкового типа с двумя пусковыми балками и нижней подвеской ракеты. Ближайший советский аналог, ЗУР 3М8 для ЗРК «Круг», также имел двухступенчатую компоновку.

Модификация ракеты для использования в целях противоракетной обороны кораблей (для уничтожения ПКР на подлёте) получила словесное название «Супер Талос».

Не израсходованные к 1976 году ракеты «Талос» были переделаны в сверхзвуковые ракеты-мишени MQM-8G «Вандал». Запас этих ракет был израсходован к 2008 году.


История


Первый пуск серийного образца ракеты с борта корабля-носителя, — ракетного крейсера «Галвестон»[en], — состоялся 25 февраля 1959 г.[3]


Задействованные структуры


В разработке и производстве ракет «Талос» и отдельных её деталей были задействованы следующие структуры[1][4]:

Подрядчики первой очереди (частный сектор)
  • Система наведения ракет и блок управления ракеты, испытания и сборка — Bendix Corp., Bendix Products Mishawaka Division, Мишока, Индиана;
  • Полуактивная радиолокационная головка самонаведения — Farnsworth Electronics Co., Форт-Уэйн, Индиана;[3]
  • Доплеровский прибор головки самонаведения — International Telephone & Telegraph Corp., ITT Laboratories Division, Натли, Нью-Джерси;[5]
  • Аналого-цифровой преобразователь — United Aircraft Corp., Norden Division, Ketay Department, Стамфорд, Коннектикут;[6]
  • Аэродинамические элементы, рулевые поверхности, стабилизация — United Aircraft Corp., Ист-Хартфорд, Коннектикут;
  • Техническое руководство программой работ, проектирование стержневой боевой части — Лаборатория прикладной физики Университета Джонса Хопкинса, Силвер-Спринг, Мэриленд;
  • Проектирование, разработка и предсерийное производство разгонных двигателей — Aerojet-General Corp., Allegany Ballistics Laboratory[en], Камберленд, Мэриленд;
  • Ядерная боевая часть — AT&T Corporation, Sandia Corp., Альбукерке, Нью-Мексико;
  • Бортовой аналоговый вычислитель ракеты — Sperry Rand Corp., Sperry-Gyroscope Division, Грейт-Нек, Лонг-Айленд, Нью-Йорк;
  • Бесконтактный датчик цели — Melpar, Inc.[en], Фолс-Черч, Виргиния (разработка);[7] Motorola Inc., Финикс, Аризона (производство);
  • Взрыватель, электромеханические приводы управления боевой части, часовой механизм, предохранительные механизмы / переводчики взрывателя на боевой взвод (разработка) — Bulova Watch Company, Research & Development Laboratories, Industrial and Military Products Division, Вудсайд, Куинс, Нью-Йорк;[8] Philco Corp.[en], Government Industrial Division, Филадельфия, Пенсильвания;[5]
  • Предохранительный механизм / переводчик взрывателя на боевой взвод Mk 12 (производство) — Maxson Electronics Corp., Грэйт-Ривер, Лонг-Айленд, Нью-Йорк;
  • Предохранительный механизм / переводчик взрывателя на боевой взвод Mk 12-0 (производство) — BorgWarner Inc., General Sintering Corp. (Borg Warner), Мелроз-Парк, Иллинойс;
  • Устройство снаряжения боевой части — General Mills, Inc., Миннеаполис, Миннесота;
  • Распределительная коробка — Miller Research Corp., Балтимор, Мэриленд;
  • Набор металлических деталей для боевой части — ACF Industries, Inc., ERCO Division[en] → ACF Electronics Division, Ривердейл, Мэриленд; Portland Copper & Tank Works, Inc., Портленд, Мэн;
  • Набор металлических деталей для разгонного двигателя — H. K. Porter Co., Inc.[en], National Electric Division, Амбридж, Пенсильвания;
  • Контрольно-проверочная аппаратура — Bendix Corp., York Division, Йорк, Пенсильвания;
  • Инертная боевая часть (болванка), массо-габаритные макеты ракет — Washington Technological Association, Роквилл, Мэриленд;
Подрядчики первой очереди (государственный сектор)
  • Набор металлических деталей для конвенциональной стержневой боевой части и двигателя, разработка транспортного контейнера, погрузочно-разгрузочного оборудования — Луисвиллский оружейный завод[en] Главного управления вооружения ВМС США, Луисвилл, Кентукки;
  • Разработка боевой части — Силвер-Спрингская оружейная лаборатория ВМС США[en], Уайт-Ок, Силвер-Спринг, Мэриленд;
  • Разработка взрывателя и предохранительного механизма / переводчика взрывателя на боевой взвод — Оружейная лаборатория[en] Главного управления вооружения ВМС США в Короне, Риверсайд, Калифорния;
  • Бесконтактный датчик цели (разработка) — Исследовательский центр авионики ВМС США[en] в Индианаполисе, Индиана;
  • Снаряжение боевых частей опытных и предсерийных образцов — Испытательная станция[en] Главного управления вооружения ВМС США в Чайна-Лейк, Керн, Калифорния;
  • Снаряжение боевых частей серийных образцов — Йорктаунский оружейный завод ВМС США[en], Йорктаун, Виргиния;
  • Снаряжение разгонных двигателей — Индианхедский завод боеприпасов ВМС США, Индиан-Хед, Мэриленд.
Субподрядчики (частный сектор)
  • Блок управления ракеты — Bendix Corp., Bendix-Pacific Division, Северный Голливуд, Калифорния; Bendix Corp., Bendix Radio Division, Балтимор, Мэриленд; Bendix Corp., Scintilla Magneto Division, Сидни, Нью-Йорк; Brooks & Perkins, Inc., Сент-Луис, Миссури; Hazeltine Corp.[en], Литтл-Нек, Лонг-Айленд, Нью-Йорк; Raytheon Co., Уолтем, Массачусетс; Sonotone Corp., Чикаго, Иллинойс; M. C. Manufacturing Co., Индианаполис, Индиана;
  • Инерциальная система навигации, гироскопическая система пространственной ориентации — General Precision, Inc.[en], Kearfott Division[en], Литл-Фолс, Нью-Джерси;
  • Генераторы сверхвысокочастотного излучения — Varian Associates[en], Пало-Альто, Калифорния;
  • Набор металлических деталей корпуса ракеты, маршевой ступени, сборочные узлы прямоточного воздушно-реактивного двигателя, рулевого отсека, блока управления, головного обтекателя — McDonnell Aircraft Corp., Сент-Луис, Миссури; Fairchild-Stratos Corp., Хейгерстаун, Мэриленд;
  • Корпус ракетного двигателя — Avco Corporation[en], Lycoming Division, Стратфорд, Коннектикут;[9]
  • Тугоплавкие магниевые сплавы для компонентов тела ракеты — Dow Chemical Company, Мидленд, Мичиган;[10]
  • Термокерамическое покрытие внешнего бандажа блока крепления сопла — Armour Research Foundation[en], Чикаго, Иллинойс (разработка); Continental Coatings Corp., Кливленд, Огайо (производство).[11]

Конструкция



Боевая часть


На протяжении периода эксплуатации, различные модификации ракет оснащались разными типами боевых частей. С самого начала разработки, обычные осколочно-фугасные боевые части были сочтены непригодными из-за быстрого снижения плотности поля осколков по мере отдаления от точки детонации и малой поражающей способности отдельных осколков.

Боевая часть ракеты была оснащена двумя типами взрывателей: контактным и дистантным радиолокационным. Четыре антенны радиовзрывателя создавали впереди ракеты четыре перекрывающихся конических сектора, при появлении цели в любом из которых на дистанции менее 30 метров срабатывал взрывчатый заряд. Прямо по курсу ракеты находилось «слепое пятно» радиовзрывателя: считалось, что если цель находится прямо по курсу, то ракета с высокой степенью вероятности поразит её прямым попаданием. По отзывам экипажей оперировавших «Талосом» кораблей вероятность прямого поражения мишени на учениях была достаточно высока[12].


Стержневая боевая часть

Устанавливалась на первой модификации RIM-8A. Располагалась вокруг канала воздухозаборника ракеты в головной части. Состояла из множества плотно упакованных стержней, под которыми находился заряд взрывчатки, разбрасывающий стержни в стороны от ракеты при детонации. Хотя масса (и следовательно, поражающая способность) каждого отдельного стержня была значительно выше чем у обычного осколка, тем не менее, проблема с быстрым снижением плотности поля поражающих элементов сохранялась.


Неразрывно-стержневая боевая часть (ранняя)

Модификация ракеты RIM-8C была оснащена неразрывно-стержневой боевой частью, поражающий элемент в которой состоял не из отдельных стержней, но из сложенного «гармошкой» стального прута толщиной 8 миллиметров. При детонации заряда взрывчатки, прут стремительно распрямлялся, образуя в воздухе сплошное кольцо, ориентированное перпендикулярно центральной оси ракеты и расширяющееся до двадцати метров в диаметре[13].

Эта модификация существенно повысила эффективность боевой части ракеты. Сплошное кольцо в качестве поражающего элемента гарантировало, что неприятельский летательный аппарат в радиусе двадцати метров будет поражён почти со 100 % вероятностью, при этом удар о полосу прута гарантировал намного более тяжёлые повреждения чем отдельные осколки или стержни.

Первые неразрывно-стержневые боевые части также размещались в виде полого цилиндра, вокруг канала воздухозаборника ракеты.


Неразрывно-стержневая боевая часть Mk-46

Эта боевая часть устанавливалась на RIM-8E «Универсальный Талос»[14]. Главным её отличием было расположение — боевую часть перенесли в центральное тело воздухозаборника (на это место также могла устанавливаться ядерная боевая часть), что позволило улучшить конструкцию ракеты и усовершенствовать конструкцию боевой части.

Боевая часть Mk-46 состояла из слоя сложенного гармошкой стального прута вокруг заряда. При детонации, прут образовывал кольцо диаметром 30 метров.


Ядерная боевая часть W-30

Ядерная боевая часть W-30 мощностью от 0,5 до 4,7 килотонн была разработана для эффективного поражения групповых целей (плотные ракетные залпы или самолёты в плотном построении). Боеголовка использовала сферическую имплозию на урановом сплаве (94 % U235, 5 % U238 и 1 % U234) с двумя дополнительными внешними источниками нейтронов, необходимыми ввиду небольшого количества распадающегося материала в боеголовке. Для увеличения мощности заряда, непосредственно перед детонацией дейтериевая газовая смесь впрыскивалась из баллона внутрь боеголовки.

При детонации, боеголовка обеспечивала эффективное поражение нейтронным потоком, световой и тепловой волной летательных аппаратов в радиусе 900—1800 метров от эпицентра. Ударная волна имела меньшее значение, так как детонация обычно проводилась на большой высоте, где атмосфера была существенно разрежённой. Считалось, что само наличие атомных боевых частей вынудит самолёты противника рассредотачивать построение, становясь лёгкой мишенью для ракет с обычным снаряжением.

Первоначально, атомными боеголовками была оснащена модификация RIM-8B и модификация увеличенного радиуса действия RIM-8D. Атомные боевые части устанавливались в центральном теле впускной воронки воздухозаборника. В дальнейшем, была разработана универсальная ракета RIM-8E, которая, в зависимости от необходимости, могла быть быстро оснащена ядерной или обычной боевой частью.


ТТХ


Ракета обладала следующими характеристиками[2]:


Корабли-носители



Примечания


  1. Howard, William E. The Capital’s Top Private Industry.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., August 31, 1959. — Vol.5 — No.36 — P.19.
  2. Белавин Н.И. Корабли-ракетоносцы. — М.: Военное издательство, 1967, 272 с.
  3. U.S. Navy Talos.  (англ.) // Third Annual Guided Missile Encyclopedia 1959 : An Exclusive Weapon System Roundup for Industry. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 20, 1959. — P.160.
  4. Statement of Rear. Adm. William I. Martin, Acting Deputy Chief of Naval Operations (Air).  (англ.) / Hearings on Military Posture, and H.R. 4016 : Hearings before the Committee on Armed Services, 89th Congress, 1st Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1965. — P.910-911 — 1556 p.
  5. Howard, William E.Expansion in Pennsylvania, N.J.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., August 24, 1959. — Vol.5 — No.35 — P.30-31.
  6. Howard, William E. Missiles Fill Gap in Connecticut.  (англ.) // Missiles and Rockets : The Weekly of Space Systems Engineering. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 27, 1959. — Vol.5 — No.31 — P.15.
  7. Contract awards.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 6, 1959. — Vol.5 — No.28 — P.45.
  8. Bulova Annual Report to the stockholders 1958/59.  (англ.) — N.Y.: Bulova Watch Company, 1959. — P.12 — 18 p.
  9. Growth reported in six states.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., July 6, 1959. — Vol.5 — No.28 — P.14.
  10. Industry countdown.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., May 18, 1959. — Vol.5 — No.20 — P.14.
  11. Talos Gets Coating.  (англ.) // Missiles and Rockets : Magazine of World Astronautics. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., August 24, 1959. — Vol.5 — No.35 — P.20.
  12. USS Oklahoma City Talos Missile. Дата обращения: 18 января 2014. Архивировано 9 декабря 2013 года.
  13. Далее кольцо разрывалось и рассыпалось на два и более сегментов.
  14. Ракеты, на которых конвенционные и ядерные боевые части были полностью взаимозаменяемы.

См. также



Ссылки



На других языках


[de] RIM-8 Talos

Die RIM-8 Talos war ein seegestützter Langstrecken-Boden-Luft-Lenkflugkörper der United States Navy und eine der ersten Luftabwehrflugkörper, mit denen die amerikanischen Schiffe ausgestattet wurden. Die Talos wurde von 1963 bis Ende der 1970er-Jahre eingesetzt.

[en] RIM-8 Talos

The Bendix RIM-8 Talos was a long-range naval surface-to-air missile, and was among the earliest surface-to-air missiles to equip United States Navy ships. The Talos used radar beam riding for guidance to the vicinity of its target, and semiactive radar homing (SARH) for terminal guidance. The array of four antenna which surround the nose are SARH receivers which functioned as a continuous wave interferometer. Initial thrust was provided by a solid rocket booster for launch and a Bendix ramjet for flight to the target with the warhead serving as the ramjet's compressor.

[fr] RIM-8 Talos

Le RIM-8 Talos est un ancien missile surface-air longue portée embarqué sur certains navires de l'US Navy. Il a été l'un des premiers missiles surface-air installés sur les navires de l'US Navy et le plus grand d'entre eux. Il a été conçu en partie à l'université Johns-Hopkins et par Bendix Corporation (en). Sa version opérationnelle était fabriquée par Bendix.

[it] RIM-8 Talos

Il missile Talos fu progettato e costruito dalla Bendix Corporation. Era il più potente e meno diffuso dei missili serie T, dotato di statoreattore per una velocità costante di 2,5 mach. Le ultime versioni raggiungevano i 185–220 km nelle migliori condizioni. Venne impiegato in Vietnam.
- [ru] RIM-8 Talos



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии