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Die Mitsubishi Ki-51 ist ein japanisches Schlachtflugzeug des Zweiten Weltkrieges. Sie befand sich an allen Kriegsschauplätzen des Pazifikkrieges im Einsatz und wurde zu dessen Ende auch für Kamikaze-Einsätze genutzt. Der alliierte Codename lautet Sonia.
| Mitsubishi Ki-51 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Schlachtflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Mitsubishi |
| Erstflug | 1939 |
| Indienststellung | 1940 |
| Produktionszeit | 1940–1944 |
| Stückzahl | 3298 |
Entwicklung
Die Ki-51 entstand aufgrund einer Forderung der japanischen Armee von 1937 nach einem entsprechenden Flugzeug. Als Vorlage diente der leichte Bomber Ki-30, jedoch wurde der Tragflügel von Mittel- in Tiefdeckerposition gebracht und das Cockpit geändert. Den Bombenschacht ließ man ganz weg. Die Ki-51 war in Ganzmetallbauweise konstruiert und besaß als Antrieb einen Ha-36-II Sternmotor mit 940 PS. Das Fahrwerk war starr und stromlinienförmig ummantelt. Insgesamt war die Ki-51 in ihren Abmessungen etwas kleiner als die Ki-30 gehalten.
Ab Februar 1938 wurden zwei Prototypen gebaut, die ab Juni 1939 erprobt wurden. Anschließend wurden 11 Vorserienmaschinen mit gepanzertem Triebwerk und kleinen aerodynamischen Verbesserungen gebaut, die zur Einsatzerprobung nach China geschickt wurden.
Ab Januar 1940 begann die Serienproduktion bei Mitsubishi unter der Bezeichnung Heerestyp 99 Schlachtflugzeug. Dort entstanden bis März 1944 2.385 Flugzeuge, 913 weitere wurden ab Juli 1941 bei Rikugun Kokugijutsu Kenkyujo in Tachikawa produziert.
Zusätzlich wurde das Aufklärungsflugzeug Ki-51a mit Luftbildkamera im hinteren Cockpit entwickelt. Es ging jedoch nicht in Serie. Stattdessen entwickelte Mitsubishi einen Umrüstsatz, mit dem normale Ki-51 kurzfristig zu Aufklärern umgebaut werden konnten. Eine Weiterentwicklung stellte 1941 die Ki-71 dar. Diese Version, von der nur 3 Prototypen gebaut wurden, besaß ein einziehbares Fahrwerk.
Nach Kriegsende gingen viele Ki-51 an Indonesien, das mit diesem Flugzeug den Grundstein zum Aufbau seiner Luftstreitkräfte legte.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Hersteller | Mitsubishi |
| Baujahr(e) | 1940–45 |
| Besatzung | 2 (Pilot / Bordschütze) |
| Länge | 9,21 m |
| Flügelspannweite | 12,10 m |
| Höhe | 2,73 m |
| Flügelfläche | 24,02 m² |
| Antrieb | ein luftgekühlter 14-Zylinder-Doppelsternmotor Mitsubishi Ha-26-II |
| Leistung | 701 kW (940 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 424 km/h in 3.000 m Höhe |
| Steigzeit | 9 min, 55 s auf 5.000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 8.270 m |
| Reichweite | 1.060 km |
| Leermasse | 1.873 kg |
| Startmasse | normal 2.798 kg maximal 2.920 kg |
| Bewaffnung | zwei 7,7-mm-MG in den Tragflügeln (frühe Serie) oder zwei 12,7-mm-MG in den Tragflügeln (spätere Serie) ein bewegliches 7,7-mm-MG im Abwehrstand |
| Bombenzuladung | normal 200 kg maximal 250 kg |
Weblinks
На других языках
- [de] Mitsubishi Ki-51
[en] Mitsubishi Ki-51
The Mitsubishi Ki-51 (Army designation "Type 99 Assault Plane"; Allied nickname "Sonia") was a light bomber/dive bomber in service with the Imperial Japanese Army during World War II. It first flew in mid-1939. Initially deployed against Chinese forces, it proved to be too slow to hold up against the fighter aircraft of the other Allied powers. However, it performed a useful ground-attack role in the China-Burma-India theater, notably from airfields too rough for many other aircraft. As the war drew to a close, the Japanese began using them in kamikaze attacks. Total production was around 2,385 units.[fr] Mitsubishi Ki-51
Le Mitsubishi Ki-51 est un bombardier en piqué japonais, dérivé des Ki-15 et Ki-30, conçu par Mitsubishi et qui servit pendant la Seconde Guerre mondiale. Il fut créé en réponse à une demande par l'armée impériale japonaise d'un nouvel appareil d'attaque au sol. La fiche-programme fut émise à la fin de 1937 et le premier prototype commença ses essais en 1939. Le type mis en production sous la désignation de Type 99 Assaut fut mis en production fin 1939 et a commencé à être engagé en 1940 dans le prolongement du conflit entre la Chine et le Japon, avant d'être totalement impliqué dans la guerre du Pacifique à partir de décembre 1941.[it] Mitsubishi Ki-51
Il Mitsubishi Ki-51 (三菱 キ51 Mitsubishi ki gojūichi?), identificato anche come Aereo da attacco Tipo 99 (九九式襲撃機 Kyūjūkyū-shiki shūgekiki?), nome in codice alleato Sonia,[2] era un aereo da attacco giapponese della seconda guerra mondiale. Venne impiegato per tutto il conflitto, anche quando la sua pur moderna struttura metallica e la velocità di 425 km/h non erano più sufficienti per assicuragli adeguate possibilità di sopravvivenza in ambienti ostili.[ru] Mitsubishi Ki-51
Ki-51 — одномоторный свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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