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Die Mitsubishi Ki-57 (Alliierter Codename: Topsy) war ein Passagierflugzeug, das als Tiefdecker aufgrund der Nachfrage der Japan Air Lines nach einer zivilen Version des Bombers Mitsubishi Ki-21 konstruiert wurde.

Mitsubishi Ki-57
TypVerkehrsflugzeug, Transportflugzeug
Entwurfsland

Japanisches Kaiserreich Japan

Hersteller Mitsubishi
Erstflug August 1940
Stückzahl 406

Der Erstflug erfolgte im August 1940. Nach der erfolgreichen Erprobung begann die Produktion von 100 Serienmaschinen als MC-20-1 für zivile Zwecke bzw. als Transportflugzeug Ki-57-1 für militärische Zwecke. Die verbesserte Ki-57-2 folgte Anfang 1942 und hatte u. a. eine stärkere Motorisierung. Von dieser Version wurden 406 Exemplare gebaut.


Technische Daten


Kenngröße Daten Mitsubishi Ki-57-II
Besatzung4
Passagiere11
Länge16,00 m
Spannweite22,60 m
Höhe4,85 m
Flügelfläche70,08 m²
Flügelstreckung7,3
Leermasse5585 kg
Startmassenormal 8175 kg
maximal 9120 kg
Triebwerkezwei Mitsubishi Ha-102 mit je 795 kW (1080 PS)
Höchstgeschwindigkeit470 km/h in 5800 m Höhe
Steigzeit auf 5000 m15:45 min
Reichweitenormal 1500 km
maximal 3000 km
Dienstgipfelhöhe8000 m

Siehe auch




Commons: Mitsubishi Ki-57 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Mitsubishi Ki-57

[en] Mitsubishi Ki-57

The Mitsubishi Ki-57 was a Japanese passenger transport aircraft, developed from the Ki-21 bomber, during the early 1940s.

[fr] Mitsubishi Ki-57

Le Mitsubishi Ki-57 est un avion de transport de passagers japonais, développé à partir du bombardier Ki-21, au début des années 1940.

[it] Mitsubishi Ki-57

Il Mitsubishi Ki-57 (三菱 キ57?) (nome di identificazione alleato Topsy[3]), fu un bimotore da trasporto giapponese, evoluzione del Ki-21, costruito dalla Mitsubishi Heavy Industries durante la seconda guerra mondiale.

[ru] Mitsubishi Ki-57

Ki-57 — двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.



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