Die Junkers K 51/Ki 20 war eine Abwandlung des Passagierflugzeugs G 38 der deutschen Junkers Flugzeugwerk AG mit dem Ziel, für die Kaiserlich Japanischen Heeresluftstreitkräfte einen Bomber zu konstruieren.

Junkers-Mitsubishi K 51/Ki 20
Typ	Bomber
Entwurfsland	Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller	Junkers / Mitsubishi
Erstflug	1931
Indienststellung	1932
Produktionszeit	1931–1932
Stückzahl	6

Geschichte

Das japanische Flugzeugbauunternehmen Mitsubishi Nainenki Kabushiki Kaisha gab im Jahre 1931 bei Junkers den Entwurf zur Umwandlung des Passagierflugzeuges G 38 in einen Großbomber in Auftrag, welcher in Japan als Typ Ki 20 gebaut werden sollte. Die Dessauer Konstrukteure entwarfen einen Mustertyp mit der Bezeichnung Junkers K 51, der nur sehr geringfügige Änderungen zum schon produzierten Passagierflugzeug G 38 aufwies. Die Lizenz, Baupläne sowie ein Rohbau wurden 1932 an die Japaner verkauft. Im selben Jahr begann bei Mitsubishi die Produktion des Bombers unter dem Namen Ki 20. Durch die Unterstützung der Junkers-Ingenieure und -Techniker wurde dort eine Rundumverteidigung durch Maschinengewehre und eine Vorrichtung zur Beförderung von 5.000 kg Bombenlast integriert. Nach einigen Einsätzen der starken Bomber wurden sie 1941 ausgemustert.

Technische Daten

Literatur

• Günter Schmitt: Das Junkers Flugzeugtypenbuch. Die Junkers-Flugzeuge und die JFM-Flugzeuge, vorgestellt in Texten, Fotos, Daten, Tabellen und Dreiseitenzeichnungen. Anhaltische Verlagsgesellschaft, Dessau 1997, ISBN 3-910192-52-1.
• Günter Schmitt: Hugo Junkers and his aircraft. Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00303-8.
• K 51 (Ki 20) für Japan. In: Wolfgang Wagner: Hugo Junkers: Pionier der Luftfahrt – seine Flugzeuge (Band 24: Die deutsche Luftfahrt), Bernard & Graefe, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8, S. 302–303

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Mitsubishi Ki-20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Junkers K 51 Junkers.de

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