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Der Greenville-Spartanburg International Airport (Roger Milliken Field)[2] ist ein Flughafen zwischen Greenville und Spartanburg. Er befindet sich in der Nähe der Kleinstadt Greer. Mit einem jährlichen Passagieraufkommen von 2,3 Millionen Personen im Jahr 2018 ist er der drittgrößte Flughafen im US-amerikanischen Bundesstaat South Carolina.[3] Er befindet sich im The Upstate.

Greenville-Spartanburg International Airport (Roger Milliken Field)
Der Greenville-Spartanburg International Airport aus der Vogelperspektive
Kenndaten
ICAO-Code KGSP
IATA-Code GSP
Koordinaten

34° 53′ 43″ N, 82° 13′ 3″ W

Höhe über MSL 294 m  (965 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 17 km östlich von Greenville,
27 km westlich von Spartanburg
Straße I-85/SC 14/SC 80/SC 101
Basisdaten
Eröffnung 15. Oktober 1962[1]
Betreiber Greenville-Spartanburg Airport Commission
Fläche 1416[2] ha
Terminals 1 Terminal mit 2 Hallen (Concourses)
Passagiere 2.317.984[3] (2018)
Luftfracht 53.967[3] (2018)
Flug-
bewegungen
49.927[4] (2017)
Beschäftigte 9.528[5] (2012)
Start- und Landebahn
04/22 3353 m × 46 m Asphalt/Beton



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Lage und Verkehrsanbindung


Der Greenville-Spartanburg International Airport befindet sich 17 Kilometer östlich des Stadtzentrums von Greenville und 27 Kilometer westlich des Stadtzentrums von Spartanburg. Er liegt auf dem Gebiet der Kleinstadt Greer und größtenteils im Spartanburg County. Ein kleines Stück im Südwesten liegt im Greenville County.[6] Der Greenville-Spartanburg International Airport verfügt über eine Anschlussstelle an der Interstate 85. Der South Carolina Highway 14 verläuft südwestlich des Flughafens, der South Carolina Highway 80 verläuft westlich des Flughafens und der South Carolina Highway 101 verläuft nördlich des Flughafens.

Der Greenville-Spartanburg International Airport ist nicht in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, Fluggäste müssen auf Mietwagen, Taxis und ähnliche Angebote zurückgreifen.[7]


Geschichte


Vor dem Bau des Greenville-Spartanburg International Airports hatten beide Städte eigene Flughäfen. Roger Milliken setzte sich dafür ein, dass ein zentraler Flughafen zwischen den beiden Städten Greenville und Spartanburg gebaut wird.

Am 15. Oktober 1962 wurde dann der Greenville-Spartanburg International Airport eröffnet und ersetzte somit den älteren Flughafen Greenville Downtown Airport als Hauptziel für diverse Fluggesellschaften.[1][8] Dennoch ist der Betrieb des Greenville Downtown Airports bis heute nicht eingestellt.[9]

In den 1980er Jahren wurde das Terminal erweitert und der Flughafen wurde für den Frachtverkehr ausgebaut. In den 1990er Jahren erhielt der Flughafen eine Landebahnverlängerung und 2004 bekam er den Beinamen Roger Milliken Field.

2011 bekam der Flughafen einen ANNIE Award als der am schnellsten wachsende kleine Flughafen in den USA.


Flughafenanlagen


Flughafendiagramm (veraltet)
Flughafendiagramm (veraltet)

Der Greenville-Spartanburg International Airport erstreckt sich über eine Fläche von 1416 Hektar.[2]


Start- und Landebahnen


Der Greenville-Spartanburg International Airport verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Bezeichnung 04/22, ist 3353 Meter lang und 46 Meter breit. Der Belag besteht zum Teil aus Asphalt und Beton.[2] Die Start- und Landebahn und die Rollbahnen sind für Flugzeuge der FAA Aircraft Design Group VI, wie den Airbus A380, geeignet.[6] Die Start- und Landebahn wurde zusammen mit dem Flughafen selbst errichtet, hatte zu Beginn aber nur eine Länge von 2316 Metern. Sie wurde im Jahr 1977 verstärkt und im Jahr 1995 auf 2743 Meter verlängert. Im Jahr 1999 folgte die Verlängerung auf 3353 Meter.[1]


Passagierterminals


Terminal von innen
Terminal von innen

Der Greenville-Spartanburg International Airport verfügt über ein Passagierterminal mit 13 Flugsteigen, die auf zwei Concourses aufgeteilt sind.[10] Das Terminal wurde ursprünglich zusammen mit dem Flughafen selbst eröffnet. 1989 wurde eine Erweiterung des Passagierterminals abgeschlossen. Im Jahr 2001 wurde ein Areal im Terminal in Betrieb genommen, das bereits im Jahr 1990 errichtet wurde aber zuvor nicht benötigt wurde. Im Ab 2012 wurden 102 Millionen US-Dollar in eine Modernisierung des Terminal-Gebäudes investiert, die 2017 abgeschlossen werden konnte.[1]


Concourse A

Im südlichen Concourse A befinden sich neun mit Fluggastbrücken ausgestattete Flugsteige. Er wird von Allegiant Air, American Airlines, Frontier Airlines, Southwest Airlines und United Airlines genutzt.[10] 1975 wurde der Concourse erweitert, 1983 folgte eine erneute Erweiterung.[1]


Concourse B

Der nördliche Concourse B befinden sich vier mit Fluggastbrücken ausgestattete Flugsteige[6]. Er wird von Allegiant Air und Delta Air Lines genutzt.[10]


Frachtterminals


Die Frachtterminals teilen sich auf zwei Vorfelder auf. Das nördliche North Cargo genannte, am Ende der Start- und Landebahn gelegene Vorfeld wird ausschließlich von FedEx genutzt. Das Frachtterminal wurde im Jahr 2001 errichtet.[1] Das südliche Vorfeld South Cargo liegt neben dem Passagierterminal und wird von verschiedenen Fluggesellschaften genutzt.[6] Neben den beiden Bereichen wurde 2019 ein weiterer Bereich Center Cargo geöffnet, in dem bis zu drei Boeing 747-8F gleichzeitig abgefertigt werden können. Der Flughafen wird von Air Atlanta Icelandic mehrmals wöchentlich mit Frachtflügen aus Frankfurt-Hahn bedient.[11]


Fluggesellschaften und Ziele


Flugziele
Flugziele
Fluggesellschaft[12] Zielflughäfen Halle (Concourse)[10]
Allegiant Air Fort Lauderdale, Orlando/Sanford, St. Petersburg/Clearwater B
American Eagle Charlotte, Chicago–O’Hare, Dallas/Fort Worth, Miami, Philadelphia, Washington–National A
Delta Air Lines Atlanta A/B
Delta Connection Atlanta, Detroit, New York–LaGuardia A/B
Frontier Airlines Denver, Las Vegas, Orlando, Tampa A
Southwest Airlines Atlanta A
United Express Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Washington–Dulles A

Verkehrszahlen


Quelle: Greenville-Spartanburg International Airport[3]
Quelle: Greenville-Spartanburg International Airport[3]
Verkehrszahlen des Greenville-Spartanburg International Airport 1963–2018[3][4]
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
20182.317.98453.96749.927
20172.130.88544.81045.428
20162.011.04730.82044.784
20151.940.60227.10244.436
20141.897.26427.86244.396
20131.866.82626.45947.031
20121.901.03226.09649.532
20111.787.16125.15949.344
20101.301.74422.37845.694
20091.250.76617.95947.475
20081.415.68824.05356.369
20071.555.07725.65860.525
20061.528.97924.36160.065
20051.792.59721.58866.149
20041.575.11721.768-
20031.350.64819.913-
20021.386.82819.955-
20011.412.56721.842-
20001.590.78624.421-
19991.518.56125.986-
19981.424.66924.470-
19971.450.17425.994-
19961.428.22324.703-
19951.322.54020.726-
19941.560.04217.090-
19931.171.82614.189-
19921.097.2875.831-
19911.055.8234.858-
19901.184.5807.062-
19891.110.3147.206-
19881.139.6405.882-
19871.105.7526.407-
1986937.8635.406-
1985854.0925.142-
1984735.9614.981-
1983620.5083.676-
1982513.4502.758-
1981582.3523.711-
1980666.5414.658-
1979690.9045.611-
1978665.2034.972-
1977569.2463.679-
1976531.6953.900-
1975465.0583.252-
1974496.0193.977-
1973462.5654.492-
1972411.6834.404-
1971349.7353.350-
1970325.6864.271-
1969332.0904.274-
1968298.2212.771-
1967256.8852.116-
1966195.8981.686-
1965195.8931.629-
1964182.7981.299-
1963158.068--

Verkehrsreichste Strecken


Verkehrsreichste nationale Strecken ab Greenville-Spartanburg (2018)[13][12]
RangStadtPassagiereFluggesellschaft
01 Atlanta, Georgia 419.960 Delta, Southwest
02 Charlotte, North Carolina 150.430 American Airlines
03 Dallas/Fort Worth, Texas 89.920 American
04 Chicago–O'Hare, Illinois 88.580 American, United
05 Detroit, Michigan 62.980 Delta
06 Washington–Dulles, Washington, D.C. 47.840 United
07 Philadelphia, Pennsylvania 42.780 American
08 Newark, New Jersey 42.220 United
09 Washington–National, Washington, D.C. 36.970 American
10 Houston–Intercontinental, Texas 32.310 United


Commons: Greenville-Spartanburg International Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Our History. GSPAirport.com, abgerufen am 13. Oktober 2019 (englisch).
  2. AirportIQ 5010: Greenville Spartanburg International. GCR1.com, abgerufen am 13. Oktober 2019 (englisch).
  3. By the Numbers. GSPAirport.com, abgerufen am 8. Oktober 2019 (englisch).
  4. Air Traffic Activity System (ATADS) > Airport Operations. FAA.gov, abgerufen am 18. Oktober 2019 (englisch).
  5. Economic Impact. GSPAirport.com, abgerufen am 9. Februar 2018 (englisch).
  6. Planning Documents. GSPAirport.com, abgerufen am 12. Oktober 2019 (englisch).
  7. Ground Transportation. GSPAirport.com, abgerufen am 17. Oktober 2019 (englisch).
  8. GSP International Airport. In: GSP International Airport. Abgerufen am 24. Juni 2016.
  9. Greenville Downtown Airport – GMU – Airport Information. In: www.greenvilledowntownairport.com. Abgerufen am 24. Juni 2016.
  10. Terminal Directory. GSPAirport.com, abgerufen am 17. Oktober 2019 (englisch).
  11. Greenville-Spartanburg opens new $33m cargo facility. 10. September 2019, abgerufen am 15. Oktober 2020.
  12. Airlines. GSPAirport.com, abgerufen am 18. Oktober 2019 (englisch).
  13. Greer, SC: Greenville-Spartanburg International (GSP). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 8. Oktober 2019 (englisch).

На других языках


- [de] Greenville-Spartanburg International Airport

[en] Greenville–Spartanburg International Airport

Greenville–Spartanburg International Airport (IATA: GSP, ICAO: KGSP, FAA LID: GSP) (Roger Milliken Field) is near Greer, South Carolina, United States, midway between Greenville and Spartanburg, the major cities of the Upstate region. The airport is the second-busiest airport in South Carolina, after Charleston International Airport with about 2.61 million passengers in 2019.[2]

[es] Aeropuerto Internacional de Greenville-Spartanburg

El Aeropuerto Internacional de Greenville-Spartanburg o el Greenville-Spartanburg International Airport (IATA: GSP, OACI: KGSP, FAA LID: GSP), también conocido como GSP International Airport o Roger Milliken Field, es un aeropuerto público localizado en un área no incorporada de los condados Greenville y Spartanburg en Carolina del Sur, Estados Unidos, 3 millas (5 kilómetros) al sur centro de Greer; el aeropuerto sirve a Greenville y Spartanburg en la región The Upstate de Carolina del Sur.

[fr] Aéroport international de Greenville-Spartanburg

L'aéroport international de Greenville-Spartanburg, en anglais (code IATA : GSP), également connu sous le GSP, ou Roger Milliken Field, est un aéroport public situé entre les villes de Greenville et Spartanburg, en Caroline du Sud. Plus précisément, l'aéroport est situé près de la ville de Greer.



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