El Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella (FAA: CBA; IATA: COR; OACI: SACO) o Aeropuerto Pajas Blancas es un aeropuerto ubicado en la ciudad de Córdoba, capital de la provincia homónima, en la República Argentina.
El aeropuerto se encuentra ubicado a 11,5km del centro de la ciudad de Córdoba y cuenta con una terminal de pasajeros de 19 000 m² aproximadamente, la cual posee capacidad para atender 2,4millones de pasajeros por año. Fue inaugurado como aeropuerto nacional en 1949 e internacionalizado en 1975.[3]
Luego de la regionalización del Aeroparque Jorge Newbery, se reposiciona como el tercer aeropuerto más importante en vuelos internacionales de Argentina, detrás del Aeropuerto Internacional de Ezeiza y de la mencionada aeroestación porteña. En lo que respecta a vuelos nacionales es el segundo aeropuerto en importancia a nivel nacional.
En este aeropuerto tiene sede la Sección de Aviación de Ejército 141 de la 2.ª División de Ejército del Ejército Argentino.
El aeropuerto sirve como alternativa al Aeropuerto Internacional de Ezeiza cuando no está disponible para las naves de mayor porte.
Tráfico y estadísticas
Número de pasajeros
En la tabla siguiente se detalla el número de pasajeros en Córdoba, según datos del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).[4] Desde 2018, comenzó un achicamiento sustancial de las operaciones del hub Córdoba, afectadas por la devaluación del peso que golpeó con fuerza la rentabilidad de las aerolíneas, algunas de las cuales ya anunciaron su retiro de la plaza.[5]
Ejercicio
Variación
Total pasajeros
Tray. nacionales
Tray. internacionales
2019
3,03%
3489691
2547383
741408
2018
16,72%
3387123
2422285
964838
2017
29,51%
2901691
1976443
925248
2016
13,61%
2240428
1450317
677501
2015
16,40%
1947798
1325702
568213
2014
6,41%
1673266
1171210
488108
2013
3,23%
1572429
1059198
499989
2012
2,02%
1523107
983150
523845
2011
7,75%
1492927
908045
549328
2010
10,74%
1385464
932081
418909
2009
12,31%
1251027
899990
327160
2008
13,52%
1113860
768941
311524
2007
0,70%
981143
704016
241964
2006
9,51%
988025
752370
173021
2005
0,38%
1091783
771746
192038
2004
11,02%
1087582
779445
180731
2003
1,67%
979590
755711
108745
2002
31,53%
963428
802531
95704
2001
N/A
1407118
1072047
232572
Rutas con mayor tráfico
Nacionales
Rutas nacionales con mayor tráfico de pasajeros en Aeropuerto Internacional Ambrosio Taravella de 2014 a 2019[6]
Austral Líneas Aéreas(finalizó en julio de 2018), LATAM Argentina (finalizó en junio de 2020), LATAM Chile, Sky Airlines (finalizó en marzo de 2019), JetSmart (finalizó en marzo de 2019)
Taxis y un colectivo de «Ersa» entrando al aeropuerto con el fondo de la terminal
Colectivos: Línea urbana 25 con parada frente a las puertas de ingreso; líneas interurbanas de las empresas Intercordoba, Fono Bus, Eder, entre otros. Todos con parada fuera del predio. A partir de septiembre de 2016, el Grupo ERSA implementó un nuevo servicio diferencial llamado «Aerobús». El recorrido une la terminal de ómnibus de Córdoba con el aeropuerto internacional.
Taxis: Municipalidad de Córdoba.
Remises: Transfer Express.
Micros: Transfer Express.
Distancia al centro de la ciudad: 11,5km.
Servicios de telefonía:
Teléfonos públicos.
Cabinas en locutorios.
Internet.
Remodelación y ampliación
A mediados de 2006, la administradora de la terminal Ambrosio Taravella (y la mayor parte de los aeropuertos del país) Aeropuertos Argentina 2000, invirtió 50millones de pesos para modernizarlo. Se duplicó la capacidad, para recibir un tráfico anual de 2400000 personas (que antes era de 1100000), y se llevó a 19000m² la superficie total del aeropuerto (que antes era de 9500m²), además de equiparlo con tecnología de última generación para brindar mayor seguridad y servicios a los usuarios.
En la primera década del sigloXXI el flujo de pasajeros se incremento, en el año 2012 fue de 1523107, Aerolíneas Argentinas incrementó sus vuelos diarios hacia el Aeroparque Jorge Newbery y sumó a los destinos, Ezeiza, Mendoza, San Carlos de Bariloche, Puerto Iguazú y Salta, la ciudad de Córdoba se consolida como el hub aéreo más importante del interior del país desde donde —además— operan LATAM Airlines a (Santiago de Chile), LATAM Perú a (Lima), Copa Airlines a Panamá, Gol Líneas Aéreas a (Río de Janeiro y São Paulo), Sky Airlines (Chile) y Air Europa (España).
En enero del 2011, Aeropuertos Argentina 2000 presentó el plan de obras para el Aeropuerto Internacional Ing. Ambrosio Taravella, con una inversión total de 80millones de pesos. El gobernador Schiaretti se refirió al plan de obras como «una muy buena noticia para Córdoba, ya que nuestra provincia es la segunda puerta de entrada a nuestro país y el aeropuerto es la carta de presentación de los cordobeses». Y agregó: «Aeropuertos Argentina 2000 dirige esta enorme inversión precisamente en este sentido. El objetivo de la iniciativa de AA2000 es lograr un aeropuerto más confortable y moderno para los viajeros, tanto de vuelos nacionales como internacionales. Además, se demolerán y reconfigurarán todas las áreas del edificio original». Durante su presentación, Marcelo Minoliti de AA2000 indicó: «El plan de obras contempla la renovación en forma global de la terminal de pasajeros, la modernización y ampliación de su arquitectura, sus equipamientos e instalaciones y una remodelación total de las fachadas. Las obras están pensadas para materializar renovados y mejores espacios para recibir al creciente tráfico turístico de este aeropuerto de gran importancia a nivel nacional».
La nueva terminal cuenta con seis gates: cuatro operan con mangas y dos de forma remota.
La obra se llevó a cabo en una superficie total de 12000m². Se reconstruyeron 2200m² de las instalaciones. Se amplió el perímetro del edificio y se ubican nuevos puentes de embarque. También se construyen nuevas oficinas y fueron reconfigurados 5800m² de superficie de plataforma. El aeropuerto actualmente tiene para una capacidad de albergar a 2400000 personas.
En octubre de 2015, fueron inauguradas nuevas instalaciones y sistemas de radares, y una nueva torre de Control del Aeropuerto con una inversión de 40millones de pesos.[8] la inversión de 40millones contó con el financiamiento del ORSNA y equipamiento del Ministerio de Defensa; y la ampliación y remodelación de la terminal de pasajeros, inversión de 300millones de pesos. La obra fue financiada con dinero del fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos, lanzado durante la presidencia de Fernández. Siendo un edificio de 34m de altura (13 más que el anterior) y 814m² cubiertos, en los que se instalaron equipos de tecnología de última generación.[9] El Aeropuerto generó un impacto económico en la zona por más de 4079millones de pesos, y la creación de 11939 empleos entre directos e indirectos en el año 2013, según el informe del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).Por ejemplo una ampliación de la terminal, cantidad de puertas de embarque, calles de rodaje, mangas, ampliación del estacionamiento de automóviles, hangares, refacciones en la pista, nuevo sistema ILS, etc.[10]
Actualmente, la superficie es:
Sala de embarque
1300 m² internacional.
1500 m² vuelos nacionales.
Salas de retiro de equipaje
1100 m² internacional con la incorporación de dos nuevas cintas.
1000 m² vuelos nacionales con la incorporación de tres nuevas cintas.
740 m² en las áreas de control de migraciones para arribos y partidas.
350 m² en las áreas de control de seguridad para internacional y nacional.
450 m² en el área de control de aduanas.
En octubre de 2018, se anunciaron varios planes de modernización desde el entonces gobierno nacional; sin embargo, hasta el año 2020, ninguno fue concretado.[11][12]
Las siguientes rutas fueron solicitadas en 2018 mediante una audiencia pública.[13]
Flybondi: Bahía Blanca, Esquel, Formosa, San Salvador de Jujuy, La Plata, Mar del Plata, Neuquén, Posadas, Resistencia, Rosario, Salta, San Luis, San Juan, Trelew, Puerto Madryn, Río Gallegos, Termas de Río Hondo, San Martín de Los Andes, Santa Rosa, Santiago del Estero, San Miguel de Tucumán, Ushuaia, Santa Cruz de la Sierra, Porto Seguro, Florianópolis, Porto Alegre, Curitiba , Asunción del Paraguay, Montevideo, Punta del Este, Lima, Cuzco, Cochabamba, La Paz, Brasilia, Belo Horizonte, Fortaleza, Manaos, Concepción, Antofagasta e Iquique.
Jetsmart: Bahía Blanca, San Carlos de Bariloche, Corrientes, Buenos Aires, Puerto Iguazú, Cochabamba, La Paz, San Pablo, Curitiba, Florianópolis, La Serena, Antofagasta, Calama, Puerto Montt, Concepción (Chile), Iquique, Temuco, Arica, Asunción del Paraguay, Ciudad del Este, Cuzco y Arequipa.
Sapsa:[14] Buenos Aires, Catamarca, San Juan, Resistencia, La Rioja, Santa Fe y Mendoza.
Destinos cesados
Aerolíneas extintas
Aerochaco: La Rioja, Resistencia, Santa Fe, San Juan, Santiago Del Estero, Sunchales, Villa María.
Aerolíneas Argentinas Express: Presidencia Roque Sáenz Peña, Santa Fe, Rosario, La Rioja, Catamarca, Corrientes, Santiago del Estero, Resistencia, Tucumán.
Aerolíneas INI: Miami (desde Buenos Aires y vía Antofagasta, Lima y Ciudad de Panamá).
Andesmar Líneas Aéreas: Chilecito, La Rioja, Mendoza, Rosario, San Luis, Salta, Tucumán.
CATA Línea Aérea: Buenos Aires-Aeroparque.
Dinar Líneas Aéreas: Aeroparque, Salta, Santiago del Estero, Ezeiza, Río de Janeiro (Brasil), Isla Margarita.
Inter Austral: Mendoza, Rosario, San Juan, Catamarca, La Rioja, Salta, Tucumán, Jujuy, Santiago del Estero.
Kaiken Líneas Aéreas: Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, Río Grande, Santa Rosa, Trelew, Ushuaia.
LAPA: Aeroparque, Bariloche, Catamarca, Comodoro Rivadavia, Jujuy, La Rioja, Mar del Plata, Mendoza, Montevideo (Uruguay), Neuquén, Posadas, Puerto Iguazú, Río Cuarto, Rosario, Salta, San Juan, San Luis, Tucumán, Villa Gesell, Villa Mercedes.
LATAM Argentina: Florianópolis (Brasil), Maceio (Brasil), Porto Seguro (Brasil), Buenos Aires (Aeroparque), Buenos Aires (Ezeiza), San Pablo (Brasil), Santiago de Chile (Chile).
Sol Líneas Aéreas: Rosario, Punta del Este (Uruguay), Aeroparque, Mendoza, Tucumán, Río Gallegos, Ushuaia, Comodoro Rivadavia, Neuquén, Río Grande.[15]
Southern Winds: Florianópolis (Brasil), Rosario, Mendoza, Bariloche, Tucumán, Salta, Ushuaia, Neuquén, Malargüe, San Martín de los Andes, Mar del Plata, Santa Fe, Río Cuarto, La Rioja, Comodoro Rivadavia, Santa Rosa, Río Gallegos, Ezeiza, Aeroparque, San Juan, Resistencia, Catamarca, Río de Janeiro (Brasil), Porto Seguro (Brasil), Tacna (Perú), Punta del Este (Uruguay), Santiago de Chile (Chile).
Transbrasil: Brasilia (Brasil), Foz do Iguazú (Brasil), Goiania, (Brasil) São Paulo (Brasil).
VARIG: Río de Janeiro (Brasil), San Pablo (Brasil).
Aerolíneas operativas
Aerolíneas Argentinas/ Austral Líneas Aéreas: Rosario, Bahía Blanca, Cancún (México), Catamarca, Corrientes, Curuzú Cuatiá, La Cumbre, La Rioja, Lima (Perú), Madrid (España), Miami (Estados Unidos), Río Gallegos, Río Grande, Roma (Italia), Santa Fe, San Juan, Santa Cruz de la Sierra (Bolivia), Santiago de Chile, Santa Rosa, Santiago del Estero, Villa Dolores.
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