L'Aeroporto di Bologna (IATA: BLQ, ICAO: LIPE)[1][2], o Aeroporto Guglielmo Marconi, intitolato al fisico e inventore Guglielmo Marconi, dista circa 10 km dal centro di Bologna. È il principale scalo dell'Emilia-Romagna e uno dei principali aeroporti in Italia, in costante crescita grazie alla sua posizione geografica strategica rafforzata dalle linee di alta velocità ferroviaria.[3]
Aeroporto di Bologna Aeroporto | ||||||||||
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Veduta aerea dell'Aeroporto di Bologna | ||||||||||
Codice IATA | BLQ | |||||||||
Codice ICAO | LIPE | |||||||||
Codice WMO | 16140 | |||||||||
Descrizione | ||||||||||
Tipo | Civile-Pubblico-Cargo | |||||||||
Gestore | Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna | |||||||||
Gestore torre di controllo | ENAV | |||||||||
Stato | Italia | |||||||||
Regione | Emilia-Romagna | |||||||||
Città | Bologna | |||||||||
Posizione | Quartiere Borgo Panigale-Reno | |||||||||
Base | Ryanair | |||||||||
Costruzione | 1931 | |||||||||
Classe ICAO | 4D | |||||||||
Cat. antincendio | 8ª ICAO | |||||||||
Altitudine | 34 m s.l.m. | |||||||||
Coordinate | 44°31′48″N 11°17′36″E | |||||||||
Mappa di localizzazione | ||||||||||
Sito web | www.bologna-airport.it | |||||||||
Piste | ||||||||||
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Statistiche (2021) | ||||||||||
Passeggeri in transito | 4 103 816 63,7% | |||||||||
Movimenti aeromobili | 42 477 40,9% | |||||||||
Cargo (tonnellate) | 50 121,2 15,5% | |||||||||
Assaeroporti | ||||||||||
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È gestito dalla Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A., società a parziale partecipazione pubblica locale, quotata alla Borsa di Milano.
Con un traffico di 6 497 449 passeggeri nei primi nove mesi del 2022 (gennaio-settembre) è il settimo aeroporto italiano più trafficato.
Nel 2021, con 4 103 816 passeggeri ed un aumento del 63,7% sul 2020, è stato l'ottavo aeroporto italiano più trafficato.
Lo scalo bolognese è collegato 70 destinazioni, di cui 11 nazionali, 58 internazionali e 1 intercontinentale, servite da oltre 35 compagnie aeree. Il Marconi è uno delle quattro destinazioni italiane di Emirates per Dubai.
L'aeroporto è stato inaugurato nel 1933 ma si trovava leggermente decentrato rispetto alla costruzione attuale. Sorgeva, infatti, 500 metri più a ovest, in un'area che oggi è stata adibita a servizi[4]. Quell'aeroporto, intitolato a Fausto Pesci[5], restò attivo fino agli anni Settanta, quando fu inaugurato il Guglielmo Marconi, perché era ormai diventato piccolo e inadeguato alle esigenze cittadine.
Nel 1987 atterrò a Bologna un Concorde F-BVFB proveniente da Parigi.[5] L'aeromobile fu noleggiato per l'occasione da un'azienda di Modena per i suoi dipendenti.[6] Tra il 1987 e il 1988 il Concorde ritornerà a Bologna altre 2 volte.[5]
Il 2 luglio 1990 sia Air France che Lufthansa avviarono le tratte giornaliere verso Parigi e Francoforte. Negli anni successivi venne completato il terminal e aumentarono le linee sia regolari sia charter.[5]
Nell'estate del 2004 lavori per l'allungamento della pista dell'aeroporto la portarono a raggiungere i 2,8 km.
A luglio 2008 la compagnia aerea low cost Ryanair decise di trasferire tutti i voli internazionali dall'aeroporto "Luigi Ridolfi" di Forlì a quello di Bologna. Nel 2009, dopo l'abbandono definitivo di Forlì da parte di Ryanair, venne aperta una base a Bologna. Ciò ha portato ad una notevole crescita del volume dei passeggeri dal 2009 in avanti, a discapito dell'aeroporto forlivese, chiuso nel 2013 (ma riaperto nel 2020).
L'Aeroporto di Bologna è stato insignito dell'ACI Europe Best Airport Awards per l'anno 2009 nella categoria aeroporti da 1 a 5 milioni di passeggeri.[7]
Alla luce dell'aumento di passeggeri registrato, l'aeroporto ha effettuato fra il 2011 e il 2013 interventi di riqualifica e ampliamento del Terminal, con un investimento totale di € 26 milioni. La superficie del Terminal è stata estesa di circa 5000 m². È stata creata un'unica area check-in con 64 banchi raccolti in 3 isole e realizzati 3 pontili per l'imbarco dei passeggeri. È stato inoltre realizzato un nuovo impianto di smistamento bagagli BHS, che permette una capacità oraria di 2 500 bagagli e 10 milioni di passeggeri all'anno. L'area dedicata alle attività commerciali è stata aumentata, passando da 29 a 35 negozi.
L'aeroporto di Bologna, possiede tutt'ora l'unica tratta Intercontinentale, ossia un Boeing B777 di Emirates impegnato per la rotta Dubai-Bologna con 5 frequenze settimanali. Il Guglielmo Marconi vanta del 4 aeroporto italiano scelto da Emirates per le loro rotte dirette per l'Italia che si aggiunge all'Aeroporto di Roma-Fiumicino, Milano-Malpensa e Venezia Marco Polo.
Nel 2019 è stato approvato il nuovo piano di sviluppo (2019-2023).[8] Nel gennaio 2020 è stata inaugurata la nuova piazzola de-icing di 29000 m², nel gennaio 2021 si sono conclusi i lavori per la realizzazione di una nuova area cargo composta da un hub logistico DHL di 15000 m² e di un piano aggiuntivo del parcheggio P-Express.[5] Sono in corso i lavori di ampliamento del piazzale aeromobili che dovrebbero concludersi nel 2023.
Nel 2020, al fine di mitigare i rischi per la popolazione e le attività nelle aree lungo le direzioni di decollo e atterraggio, è stato approvato il Piano di Rischio Aeroportuale (PRA), obbligatorio ai sensi del Codice della navigazione italiano.
L'Aeroporto di Bologna si estende su un sedime di 2 450 000 m² ed è dotato di una pista di 2803 m, completamente rinnovata in Settembre 2020, la cui larghezza è di 45 m e con orientamento 12/30. La superficie occupata dalla pista di volo è di 172000 m², dalla pista di rullaggio e dai raccordi è di 193158 m², dalla piazzola de-icing è di 29 000 m² e quella dei piazzali degli aeromobili è di 214352 m² composta da 34 stand per aerei passeggeri suddivisi in 3 Apron (tra cui 5 per aerei cargo, 7 per aerei wide-body e 5 per elicotteri), l'Apron 4 è composto da 5 stand General Aviation per jet ed elicotteri privati (TAG Bologna).
La pista è orientata a 115° (o a 295°, a seconda della direzione di utilizzo). Essa è dotata di ILS e PAPI in entrambe le direzioni, precisamente di ILS CAT IIIB per la Runway RWY 12 e di ILS CAT I per la Runway RWY 30. Generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 12 (a ovest da Bologna). Durante le procedure di avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 115° ed una frequenza NAV di 108,90. Nelle giornate in cui il vento spira da W – NW gli aerei in decollo ed atterraggio usano la pista 30 (a est da Bologna)
RWY | TORA | ASDA | TODA | LDA |
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12 | 2803 | 2803 | 2923 | 2493 |
30 | 2803 | 2803 | 2863 | 2441 |
L'Aeroporto di Bologna è formato da un unico Terminal (48.652 m²) che si sviluppa su due piani:[10]
L'Aeroporto offre il servizio di assistenza ai passeggeri con ridotta mobilità tramite navette allestite appositamente per il trasporto dei disabili ed elevatori utilizzati per i passeggeri che non possono fruire delle scale dell'aeromobile.
Nella zona Ovest dell'aeroporto è collocato il Terminal di Aviazione Generale, TAG Bologna, società controllata al 100% da Aeroporto di Bologna. La TAG è composta da un Terminal passeggeri di 1 100 m², un hangar di 2 000 m² e da un piazzale dedicato di 22 000 m².
Nel sedime aeroportuale è presente il Terminal cargo utilizzato per trattare le merci in arrivo e partenza dai voli di aviazione commerciale. Esso è costituito da un edificio con una superficie di circa 4 500 m² suddiviso in due livelli: il piano terra, con le aree operative, il magazzino di temporanea custodia e altre aree di deposito, ed il primo piano, che ospita gli uffici degli spedizionieri e dei vettori operanti nello scalo. È stato inoltre realizzato un hub logistico DHL di 15 000 m² che ha quadruplicato la capacità di stoccaggio e smistamento delle merci.
Nel 2019 con 9.405.920 passeggeri è risultato essere il settimo aeroporto italiano più trafficato, dato maggiore registrato. I passeggeri su voli internazionali sono stati 7.439.577, mentre quelli su voli nazionali sono stati 1.957.731. Le 10 rotte più trafficate sono state Catania (400 000 passeggeri), Barcellona (390 000 passeggeri), Madrid (310 000), Francoforte, Londra Heathrow, Parigi Charles de Gaulle, Roma Fiumicino, Palermo, Londra Stansted e Amsterdam. I movimenti aerei sono stati 77.126, il traffico cargo è stato pari a 48.810 tonnellate, risultando quindi il quinto scalo italiano per volumi di traffico merci.
Nel 2020 con 2.506.258 passeggeri è risultato essere l'ottavo aeroporto italiano più trafficato, in calo rispetto al 2019 a causa del Covid-19. I passeggeri su voli internazionali sono stati 1.698.289, mentre quelli su voli nazionali sono stati 803.289. Le 10 rotte più trafficate sono state Catania, Palermo, Roma Fiumicino, Madrid, Barcellona, Londra Heathrow, Parigi Charles de Gaulle, Brindisi, Cagliari e Tirana. I movimenti aerei sono stati 1.735, il traffico cargo è stato pari a 5.226 tonnellate.
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Anno | Passeggeri | Var. % | Movimenti | Var. % | Cargo (t) | Var. % | Posizione nazionale per passeggeri |
Var. |
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2000 | 3 524 789 | 6,1% | 61 909 | 2,0% | 25 034 | 2,3% | 7 | |
2001 | 3 440 051 | -2,2% | 56 746 | -0,8% | 26 197 | 4,6% | 7 | |
2002 | 3 414 475 | -0,7% | 54 956 | -3,2% | 24 959 | -4,7% | 8 | -1 |
2003 | 3 562 010 | 4,3% | 56 738 | 3,2% | 28 211 | 13,0% | 8 | |
2004 | 2 908 271 | -18,4% | 44 804 | -21,0% | 21 106 | -25,2% | 10 | -2 |
2005 | 3 690 953 | 26,9% | 54 157 | 20,9% | 25 469 | 20,7% | 10 | |
2006 | 4 001 436 | 8,4% | 63 585 | 17,4% | 32 465 | 27,5% | 10 | |
2007 | 4 361 951 | 9,0% | 66 698 | 4,9% | 18.700 | -42,4% | 10 | |
2008 | 4 225 446 | -3,1% | 62 042 | -7,0% | 26 497 | 41,7% | 10 | |
2009 | 4 782 284 | 13,2% | 64 925 | 4,6% | 27 329 | 3,1% | 9 | 1 |
2010 | 5 511 669 | 15,3% | 70 269 | 8,2% | 37 800 | 38,3% | 8 | 1 |
2011 | 5 885 884 | 6,8% | 69 153 | -1,6% | 43 788 | 15,8% | 7 | 1 |
2012 | 5 958 648 | 1,2% | 67 529 | -2,3% | 40 645 | -7,2% | 7 | |
2013 | 6 193 783 | 4,0% | 65 392 | -3,2% | 44 150 | 8,6% | 7 | |
2014 | 6 580 389 | 6,2% | 65 058 | -0,5% | 41 789 | -5,3% | 7 | |
2015 | 6 889 742 | 4,7% | 64 571 | -0,7% | 40 999 | -1,9% | 7 | |
2016 | 7 680 992 | 11,5% | 69 697 | 7,9% | 47 709 | 16,4% | 7 | |
2017 | 8 198 156 | 6,7% | 71 878 | 3,1% | 56 132 | 17,7% | 8 | -1 |
2018 | 8 506 658 | 3,8% | 71 503 | -0,5% | 52 682 | -6,1% | 8 | |
2019 | 9 405 920 | 10,6% | 77 126 | 7,9% | 48 833 | -7,3% | 7 | 1 |
2020 | 2 506 258 | -73,4% | 30 139 | -60,9% | 43 378 | -11,2% | 8 | -1 |
2021 | 4 103 816 | 63,7% | 42 477 | 40,9% | 50 121,2 | 15,5% | 8 |
L'aeroporto di Bologna è servito dalla Tangenziale di Bologna, raggiungibile dalle autostrade A1, A14 e A13[14].
L'Aeroporto è provvisto di una serie di parcheggi (111.500 m²) con 5100 posti auto complessivi, è inoltre presente un servizio di ricarica per veicoli elettrici alimentato a pannelli fotovoltaici.[15]
Al piano terra del Terminal sono presenti diverse società di autonoleggio.[16] All'Aeroporto è disponibile il servizio di car sharing Corrente, il servizio TAXI gestito dall'azienda COTABO e CAT e da aziende private (NCC).
Il Marconi Express è un people mover sopraelevato di 5,095 km che collega il Terminal passeggeri e la stazione di Bologna Centrale con una fermata intermedia al Lazzaretto e con un tempo di percorrenza di circa 7 minuti e 30 secondi da capolinea a capolinea; è attivo tutti i giorni dalle 05:40 alle 24:00 con 8 partenze l'ora. Le tre navette bidirezionali su ruote gommate, a trazione elettrica, sono composte ognuna da due vagoni, per una capienza di 48 passeggeri e con una velocità media di 40 km/h, permettendo una capienza oraria di 576 passeggeri.
Dal 19 novembre 2020, a seguito dell'avvio del Marconi Express, l'aeroporto è servito dalla linea bus urbana 944 ("Navetta Aeroporto"), gestita da TPER, che percorre la tratta Ospedale Maggiore-Aeroporto.[17][18]
È inoltre attiva la linea bus integrativa 940 ("Marconi Express"), che collega la stazione centrale all'aeroporto negli orari in cui il servizio Marconi Express non è attivo, o ne integra il servizio negli orari di maggiore affluenza.
Ulteriori collegamenti tra centro della città, quartieri periferici e aeroporto sono assicurati da linee autobus urbane e suburbane.[non chiaro]
L'Aeroporto è inoltre collegato tramite servizi autobus giornalieri con numerose città tra cui Ferrara, Firenze, Modena, Rimini, Riccione, Repubblica di San Marino, Pesaro e Urbino e Reggio Emilia.
La stazione ferroviaria più vicina all'aeroporto è la stazione di Bologna Borgo Panigale, sulla ferrovia Porrettana, a una distanza di 2,6 km dal terminal arrivi e partenze; la stazione di Calderara-Bargellino, sulla ferrovia Bologna-Verona, si trova a 4,3 km. Entrambe le stazioni sono coperte dal servizio ferroviario metropolitano di Bologna.
L'aeroporto è servito da un'area di parcheggio bici, indicata come BLQ Bike Station e situata in uno spazio coperto nelle immediate adiacenze dell’ingresso principale del Terminal passeggeri.
L’area ospita 40 posti bici e 10 posti monopattino, una colonnina di manutenzione per le biciclette e una postazione del servizio comunale di bike sharing RideMovi.
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