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Die Falcon 6X ist ein sich in der Entwicklung befindendes zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug der Falcon-Baureihe des französischen Herstellers Dassault Aviation, das 2022 in Dienst gestellt werden soll.
| Falcon 6X | |
|---|---|
 | |
| Typ | Geschäftsreiseflugzeug |
| Entwurfsland |
|
| Hersteller | Dassault Aviation |
| Erstflug | 10. März 2021[1] |
Geschichte
Trotz erfolgreichem Erstflug im Juli 2017 stellte Dassault die Entwicklung der Dassault Falcon 5X wegen Problemen beim Triebwerkshersteller Safran bei der Entwicklung des neuen Silvercrest-Triebwerks Ende 2017 ein. Die Falcon 6X basiert zu großen Teilen auf der Falcon 5X, verwendet aber Triebwerke von Pratt & Whitney Canada. Zum Zuge sollen PW812D-Triebwerke kommen, eine neue Variante der Pratt & Whitney Canada PW800.[2]
Die Endmontage der ersten Falcon 6X hatte Anfang 2020 begonnen. Das Power-On der ersten Maschine fand im Juli 2020 statt, dabei wird die ganze Elektronik, Hydraulik und Pneumatik, Zapfluft und Klimaanlage nacheinander hochgefahren. Daneben erfolgt 2020 auch die Montage der zweiten und dritten Falcon 6X, wobei das dritte Flugzeug für entsprechende Tests die komplette Innenausstattung erhält. An einer weiteren Zelle werden Tests zur Materialermüdung und Schadenstoleranz eingeleitet, selbige Zelle absolviert später auch den Bruchtest. Am 8. Dezember 2020 erfolgte das Rollout, der Erstflug der ersten Falcon 6X folgte am 10. März 2021.[3][4][1]
Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Passagiere | 12 bis 16 |
| Länge | 25,68 m |
| Spannweite | 25,94 m |
| Höhe | 7,47 m |
| Leermasse | 19.187 kg |
| max. Startmasse | 35.135 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 0,9 |
| maximal zugelassene Flughöhe | 51.000 ft |
| Reichweite | 5500 NM |
| Triebwerke | 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D mit 59,9 kN |
Quelle:[5]
Weblinks
- Typenseite von Dassault (englisch)
Einzelnachweise
- Falcon 6X startet zum Erstflug. FlugRevue.de, 10. März 2021, abgerufen am 10. März 2021 (deutsch).
- Diese Boeing 747 hat ein Triebwerk zu viel. aeroTELEGRAPH.com, 27. November 2018, abgerufen am 10. März 2021 (deutsch).
- Dassault Falcon 6X: Ein Falke kommt in Form. FlugRevue.de, 18. Oktober 2020, abgerufen am 10. März 2021 (deutsch).
- The Falcon 6X unveiling. DassaultFalcon.com, abgerufen am 10. März 2021 (englisch).
- Falcon 6X. DassaultFalcon.com, abgerufen am 10. März 2021 (englisch).
На других языках
- [de] Dassault Falcon 6X
[en] Dassault Falcon 6X
The Dassault Falcon 6X is a large, long-range business jet under development by Dassault Aviation in France. Its precursor, the Falcon 5X twinjet, was launched in 2013, rolled-out in 2015 and made its first flight on July 5, 2017, but it was frozen as its Safran Silvercrest engine could not meet its objectives. In December 2017, the Falcon 6X was launched as a stretched version with PW812D turbofans, made its first flight on 10 March 2021 as it is slated for a mid-2023 introduction.[fr] Dassault Falcon 6X
Le Dassault Falcon 6X est un avion d'affaires long courrier de la famille Falcon. Il reprend une partie de la conception du Dassault Falcon 5X qui a été abandonné.[it] Dassault Falcon 6X
Il Dassault Falcon 6X è un business jet di alta gamma, bigetto monoplano ad ala bassa, in fase di sviluppo dall'azienda aeronautica francese Dassault Aviation dal 2018.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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