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Die Dornier Do 10 war ein einmotoriges zweisitziges Jagdflugzeug der deutschen Dornier-Werke.

Dornier Do 10
Typeinmotoriges Jagdflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller Dornier
Erstflug 25. Juli 1931[1]
Stückzahl 2 Prototypen

Geschichte


Entwickelt wurde das Flugzeug 1931 auf Basis früherer Entwürfe von Claude Dornier als schwerer Jäger. Ursprünglich als Seeflugzeug konzipiert, wurde es jedoch später in ein Landflugzeug geändert. Das Flugzeug wurde zuerst als Dornier C-1 deklariert, im Zuge der einheitlichen Bezeichnungsweise für Flugzeugmuster (zwischen 1930 und 1932) aber auf Do 10 geändert. Den ersten Flug des Prototyps mit dem Kennzeichen D-1592 machte Egon Fath am 25. Juli 1931. Im Zuge der Flugerprobung wurde das Seitenleitwerk zweimal vergrößert, einmal trat beim zweiten Prototyp Flattern auf. Beide Flugzeuge wurden an die Erprobungsstelle Staaken abgegeben.[1]


Konstruktion


Dornier Do 10
Dornier Do 10

Als Besonderheit verfügte die Do 10 über ein schwenkbares Triebwerk, das die Steigfähigkeit verbessern sollte. Jedoch genügte auch dieses nicht, um die schlechten Flugleistungen der Do 10 zu verbessern.

Das Flugzeug existierte in vier Baureihen C-1 bis C-4, die sich vor allem durch die verschiedenen Motorisierungen unterschieden. So kamen die Motoren Rolls-Royce Kestrel IIIS, BMW VI 7.3 sowie Hispano-Suiza 12 Xbrc in dem Flugzeug zum Einsatz.


Technische Daten


Dreiseitenansicht Dornier Do 10 C-4
Dreiseitenansicht Dornier Do 10 C-4
KenngrößeDaten
Besatzung2
Länge10,5 m
Spannweite15,0 m
Höhe4,3 m
Flügelfläche33,0 m²
Flügelstreckung6,8
Leermasse2200 kg
Startmasse2640 kg
Höchstgeschwindigkeit288 km/h
Steigzeit12,8 min auf 5000 m
Gipfelhöhe7500 m[1]
Triebwerkein BMW VI mit 710 PS (ca. 520 kW)

Siehe auch



Literatur




Commons: Dornier Do 10 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Dornier Do 10. In: www.luftarchiv.de. Bert Hartmann, abgerufen am 7. September 2020.
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Dornier


Vor 1930:

Rs I • Rs II • Rs III • Rs IV • Cs I • Cs II • D.I • Do A • Do B (Merkur) • Do C • Do C III • Do D • Spatz • Do E • Do F • Do H • Do J (Wal) • Do K • Do L • Do L II • Do N • Do P • Do R (Superwal) • Do S • Do Y • Do X

Von 1930 bis 1945:

Do 10 • Do 11 • Do 12 • Do 13 • Do 14 • Do 15 • Do 16 • Do 17 • Do 18 • Do 19 • Do 20 • Do 22 • Do 23 • Do 24 • Do 26 • Do 212 • Do 214 • Do 215 • Do 216 • Do 217 • Do 235 • Do 317 • Do 318 • Do 335 • Do 417 • Do 435 • Do 535 • Do 635 • P 247

Seit 1945:

Do 25 • Do 27 • Do 28 • Do 29 • Do 30 • Do 31 • Do 32 • Do 34 • Dornier 128 • Do 132 • Dornier 228 • Do 231 • Dornier 328 • P 406 • P 410 • Dornier 428 • Dornier 528 • Dornier 728 • Dornier 928


На других языках

- [de] Dornier Do 10

[en] Dornier Do 10

The Dornier Do 10, originally designated Dornier Do C4, was the name given by the Reichsluftfahrtministerium (RLM) of a pre-World War II German aircraft.

[fr] Dornier Do 10

Le Dornier Do 10 (aussi appelé Do C1 ou Do C4 initialement) est un prototype de chasseur biplace et monomoteur conçu par l'avionneur allemand Dornier Flugzeugwerke au tout début des années 1930. Il n'est construit qu'à deux exemplaires.

[it] Dornier Do 10

Il Dornier Do 10 era un caccia monomotore ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda tedesca Dornier-Metallbauten GmbH nei primi anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.


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