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Die Dornier Do 212 war ein einmotoriges, viersitziges Amphibienflugzeug der Dornier-Werke.

Dornier Do 212
f2
Typeinmotoriges Amphibienflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich NS Deutsches Reich/Schweiz Schweiz

Hersteller Dornier
Erstflug 3. August 1942
Stückzahl 1 Prototyp

Die Entwicklung wurde 1938 durch Dornier Friedrichshafen initiiert und im Dornierwerk Altenrhein ab 1941[1] ein Prototyp konstruiert. Das Flugzeug wurde von einem luftgekühlten 450-PS-Zwölfzylinder-V-Motor Hirth HM 512B-0 mit vierblättrigem Druckpropeller angetrieben, der an einem 2,9 m langen Ausleger über das Heck mit Doppelleitwerk hinausgehend für Start und Landung um 12° nach oben schwenkbar war. Der freitragende Ganzmetall-Schulterdecker hatte starre Stützschwimmer an den Randbögen und ein Bugrad-Einziehfahrwerk.[2]

Nach Fertigstellung des Prototyps HB-GOG im Jahr 1942 und „Rollversuchen“ auf dem Wasser wurden die Stützschwimmer vergrößert.[2] Ende Juli 1942 war das Flugzeug fertig für einen Flugversuch. Am 3. August 1942 machte Egon Fath ein paar vergebliche Eigenstartversuche aus dem Wasser. Der Erstflug gelang nur im Schlepp einer Do 24. Nachdem auch spätere Eigenstartversuche scheiterten, das Flugzeug sehr instabil flog und Probleme mit der Fernwelle sowie der Motorkühlung auftraten, wurde das Projekt aufgegeben und der Prototyp 1943 verschrottet.[2]


Technische Daten


KenngrößeDaten[2]
Besatzung1
Passagiere3
Länge10,15 m
Spannweite10,30 m
Höhe4,40 m
Flügelfläche23,1 m²
(14,8 m² Tragfläche + 8,3 m² Höhenleitwerk)
Flügelstreckung4,6
Leermasse1850 kg
Startmasse2370 kg
Reisegeschwindigkeit240 km/h (projektiert)
Höchstgeschwindigkeit293 km/h (projektiert)
Dienstgipfelhöhe5700 m (projektiert)
Reichweite650 km (projektiert)
Triebwerkeein Hirth HM 512B-0, 450 PS (ca. 330 kW)
Propellerein Escher-Wyss, vierblättrig, Durchmesser 2,4 m

Siehe auch



Einzelnachweise


  1. No. 4219. Dornier Do 212 V1 (HB-GOG). In: www.1000aircraftphotos.com. 22. Mai 2005, abgerufen am 26. Juni 2020 (englisch).
  2. Dornier Do 212. In: http://histaviation.com. Abgerufen am 26. Juni 2020 (englisch).
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Dornier


Vor 1930:

Rs I • Rs II • Rs III • Rs IV • Cs I • Cs II • D.I • Do A • Do B (Merkur) • Do C • Do C III • Do D • Spatz • Do E • Do F • Do H • Do J (Wal) • Do K • Do L • Do L II • Do N • Do P • Do R (Superwal) • Do S • Do Y • Do X

Von 1930 bis 1945:

Do 10 • Do 11 • Do 12 • Do 13 • Do 14 • Do 15 • Do 16 • Do 17 • Do 18 • Do 19 • Do 20 • Do 22 • Do 23 • Do 24 • Do 26 • Do 212 • Do 214 • Do 215 • Do 216 • Do 217 • Do 235 • Do 317 • Do 318 • Do 335 • Do 417 • Do 435 • Do 535 • Do 635 • P 247

Seit 1945:

Do 25 • Do 27 • Do 28 • Do 29 • Do 30 • Do 31 • Do 32 • Do 34 • Dornier 128 • Do 132 • Dornier 228 • Do 231 • Dornier 328 • P 406 • P 410 • Dornier 428 • Dornier 528 • Dornier 728 • Dornier 928


На других языках

- [de] Dornier Do 212

[en] Dornier Do 212

The Dornier Do 212 was a four-seat experimental amphibian flying boat built by the Swiss subsidiary of Dornier, in Altenrhein on Lake Constance. Design was initiated in 1938 by the German and Swiss branches, the latter being responsible for the actual construction of the prototype.

[it] Dornier Do 212

Il Dornier Do 212 era un aereo anfibio leggero da trasporto passeggeri progettato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH e realizzato in Svizzera, nella sua sussidiaria AG für Dornierflugzeuge (Doflug) nei primi anni quaranta.


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