avia.wikisort.org - Самолёт МДР-5 (Морской Дальний Разведчик) — летающая лодка, разработанная в 1938 году в ОКБ под руководством Г. М. Бериева. Основным назначением самолёта значилась разведка удаленных районов моря и баз, а также сопровождение тяжелых бомбардировщиков. [1]Самолёт показал недостаточные лётные характеристики, поэтому в серии не строился.
Конструкция
МДР-5 - подкосный лодочный моноплан с центропланом на широком пилоне цельнометаллической конструкции с двумя двигателями. Во избежание коррозии все материалы подвергались специальными поверхностными покрытиями: анодирование, фосфатирование и т.д. Вся наружная клепка выполнялась впотай. Экипаж из пяти человек.[2]
- Фюзеляж - двухреданная лодка средней килеватости. Реданы - прямые в плане. Кабина пилота закрывалась обтекаемым фонарем, с наклоненными вперед ветровыми стеклами. Кабина штурмана располагалась в носовой части лодки. Для обзора по вертикали в кабине штурмана были предусмотрены наклонные иллюминаторы.[2]
- Крыло - состоит из центроплана и двух отъёмных консолей, имеющие заметное сужение и законцовки овальные в плане. Крыло высокорасположенное опиралось на пилон над лодкой и подкреплялось подкосами. Под крылом располагались неубираемые поплавки остойчивости на параллельных стойках, подкрепленных расчалками. На случай потери одного из поплавков в консоли крыла предусматривалось устройство, обеспечивающее плавание гидросамолета.[2]
- Хвостовое оперение - стабилизатор с рулями высоты и киль с рулями направления. Стабилизатор жестко закреплялся на киле. Стабилизатор непереставной. Рули высоты были снабжены триммерами. Киль выполнялся как единое целое с хвостовой частью фюзеляжа. На рулях направления устанавливались триммеры.[2]
- Силовая установка - два поршневых двигателя водяного охлаждения. Двигатели располагались на передней кромке крыла. Винты трёхлопастные, диаметром 3,4 м, с изменяемым на земле шагом.[2]
История
Всего было выпущено два экземпляра, причём один в варианте амфибии. Однако, позднее, по условиям мореходности, шасси было снято. Самолёт оказался перетяжелённым, его лётные характеристики (в основном, продолжительность и дальность полёта) значительно уступали зарубежным самолётам аналогичного назначения. В серии не строился.
ЛТХ
Источник данных: [3]
- Технические характеристики
- Экипаж: 5 чел.
- Длина: 15,88 м
- Размах крыла: 25 м
- Высота:
- Площадь крыла: 78,50 м²
- Масса пустого: 6083 кг
- Нормальная взлётная масса: 8000 кг
- Максимальная взлётная масса: 9200 кг
- Силовая установка: 2 × ПД М-87А
- Мощность двигателей: 2 × 950 л.с.
- Лётные характеристики
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 3 × 7,62-мм пулемета ШКАС
- Боевая нагрузка: до 1000 кг бомб (в перегрузку)
Примечания
- Андрей Курмач. Морской дальний разведчик Бериев МДР-5.
- В.Б. Шавров. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
- МДР-5
Литература
- Шавров В. Б. История конструкций самолетов в СССР. 1938-1950. — 3-е изд. — М.: Машиностроение, 1994. — ISBN 5-217-00477-0.
|
---|
Гидросамолёты | | |
---|
Корабельные катапультные | |
---|
Реактивные лодки | |
---|
Амфибии | |
---|
Многоцелевые гражданские | |
---|
Сухопутного базирования | |
---|
Экспериментальные ЛА | |
---|
Нереализованные проекты | |
---|
|
На других языках
[de] Berijew MDR-5
Die Berijew MDR-5 (russisch Бериев МДР-5, auch Berijew MS-5, МС-5) ist ein zweimotoriges Flugboot in Hochdecker-Auslegung des sowjetischen Herstellers Berijew. Der Erstflug erfolgte im Mai 1938.
[en] Beriev MDR-5
The Beriev MDR-5 (Morskoi Dalnii Razvyeedchik - Long-range reconnaissance)(sometimes Beriev MS-5) was a Soviet long-range reconnaissance/bomber flying boat prototype developed by the Beriev design bureau at Taganrog.[1] It did not enter production as the rival Chyetverikov MDR-6 was preferred.
[fr] Beriev MDR-5
Le Beriev MDR-5 est un hydravion à coque bimoteur entièrement métallique. Il est élaboré à la fin des années 1930 dans le cadre d'un programme de création d'un hydravion de reconnaissance à long rayon d'action. Deux prototypes du MDR-5 sont construits.
[it] Beriev MDR-5
Il Beriev MDR-5 (in caratteri cirillici Бериев МДР-5, Морской дальний разведчик, Morskoy dalny razvedchik, "Ricognitore marittimo a lungo raggio") era un idroricognitore a scafo centrale, monomotore ad ala alta, progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michailovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni trenta.
- [ru] МДР-5
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии