8-й истреби́тельный авиацио́нный полк (8-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) РККА СССР, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы |
![]() |
|
Вид вооружённых сил |
![]() |
|
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Формирование | 05.04.1938 г. | |
Расформирование (преобразование) | 08.02.1943 г. | |
Районы боевых действий | ||
Бои на Халхин-Голе
|
||
Преемственность | ||
Преемник | 42-й гвардейский истребительный авиационный полк |
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
8-й истребительный авиационный полк сформирован в Чите в Забайкальском военном округе 5 апреля 1938 года.
8-й истребительный авиационный полк 8 февраля 1943 года за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР[1] переименован в 42-й гвардейский истребительный авиационный полк.
В составе действующей армии[2]:
Всего 543 дня.
Период | Фронт (округ) | армия | дивизия | примечание |
---|---|---|---|---|
05.04.1938 г. | Забайкальский военный округ | 67-я истребительная авиационная бригада | И-15 бис, И-16, Чита | |
01.06.1939 г. | 1-я Армейская группа (Монголия) | Халхин-Гол, И-15 бис, И-16 | ||
04.08.1939 г. | Забайкальский военный округ | 2-я истребительная авиационная бригада | три аэ из состава 51-го иап, 3 и 4 аэ на И-15 бис, 1 и 2 аэ на И-16, Борзя | |
18.06.1941 г. | Забайкальский военный округ | 38-я истребительная авиационная дивизия | убыл на запад по ж/дороге, И-16 | |
26.06.1941 г. | 38-я истребительная авиационная дивизия | Борисоглебск, И-16 | ||
13.07.1941 г. | Западный фронт | 38-я истребительная авиационная дивизия | И-16 | |
15.07.1941 г. | Резервный фронт | ВВС 24-й армии | 38-я истребительная авиационная дивизия | И-16 |
15.07.1941 г. | Резервный фронт | ВВС 24-й армии | 38-я истребительная авиационная дивизия | одержана первая воздушная победа на И-16: м-р Курбатов Я. А. в районе Ярцево сбил Дорнье Do.215 |
26.07.1941 г. | Резервный фронт | ВВС 24-й армии | 38-я истребительная авиационная дивизия | 14 лётчиков во главе с командиром полка убыли на переучивание в Багай-Барановку |
24.08.1941 г. | Резервный фронт | ВВС 24-й армии | 38-я истребительная авиационная дивизия | полк выведен на доукомплектование и переучивание |
09.09.1941 г. | Приволжский военный округ | Багай-Барановка (аэродром) | ||
16.09.1941 г. | Южный фронт | 65-я смешанная авиационная дивизия | Як-1 | |
23.09.1941 г. | Южный фронт | 5-я Резервная группа СВГК | Як-1 | |
22.05.1942 г. | Южный фронт | 4-я воздушная армия | 229-я истребительная авиационная дивизия | Як-1 |
02.08.1942 г. | Северо-Кавказский фронт | 4-я воздушная армия | 217-я истребительная авиационная дивизия | Як-1 |
24.08.1942 г. | Закавказский фронт, Северная группа | 4-я воздушная армия | 6-й отдельный учебно-тренировочный авиационный полк | доукомплектование за счет 265-го иап, Як-1 |
10.12.1942 г. | Закавказский фронт, Северная группа | 4-я воздушная армия | 230-я штурмовая авиационная дивизия | Як-1 |
07.01.1943 г. | Закавказский фронт, Северная группа | 4-я воздушная армия | 216-я смешанная авиационная дивизия | Як-1 |
28.01.1943 г. | Северо-Кавказский фронт | 4-я воздушная армия | 216-я смешанная авиационная дивизия | Як-1 |
08.02.1943 г. | Северо-Кавказский фронт | 4-я воздушная армия | 216-я смешанная авиационная дивизия | Полк преобразован в гвардейский, Як-1 |
Период | Самолёты |
---|---|
1938 — 1941 | И-16 |
1941 — 1942 | Як-1 |
1942 — 1944 | Як-7 |
![]() ![]() ![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
|