172-й истребительный авиационный Белостокский Краснознамённый ордена Суворова полк (172-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил |
ВВС ПВО |
|
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Почётные наименования | «Белостокский» | |
Формирование | 30.06.1941 г. | |
Расформирование (преобразование) | 30.06.1960 г. | |
Награды | ||
Районы боевых действий | ||
Великая Отечественная война (1941 - 1945):
|
||
Преемственность | ||
Преемник | 172-й истребительный авиационный полк ПВО |
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
172-й истребительный авиационный полк начал формироваться 30 июня 1941 года в Московском военном округе на аэродроме Крутышки в 3 км северо-западнее Каширы. Окончил формирование 8 августа 1941 года и вошёл в состав 77-й смешанной авиационной дивизии ВВС МВО.
В составе действующей армии[1]:
Период | Фронт (округ) | армия | корпус | дивизия | примечание |
---|---|---|---|---|---|
30.06.1941 г. | Московский военный округ | ВВС округа | Кашира | ||
08.08.1941 г. | Московский военный округ | ВВС округа | 77-я смешанная авиационная дивизия | Як-1 | |
06.10.1941 г. | Московский военный округ | ВВС округа | Авиационная группа Сбытова | Як-1 | |
01.11.1941 г. | Московский военный округ | ВВС округа | Авиационная группа Сбытова | Як-1, пополнен самолётами ЛаГГ-3. | |
01.01.1942 г. | Московский военный округ | ВВС округа | Авиационная группа Сбытова | Як-1, ЛаГГ-3, переформирован по штату 015/174 | |
01.03.1942 г. | Западный фронт | 33-я армия | ВВС 33-й армии | Як-1, ЛаГГ-3 | |
20.05.1942 г. | Западный фронт | 16-я армия | ВВС 16-й армии | переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на ЛаГГ-3, 2 аэ на У-2) | |
18.02.1943 г. | Западный фронт | 16-я армия | ВВС 16-й армии | вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284, одновременно во фронтовом тылу (аэр. Борисово) перевооружился на истребители Як-7б | |
21.02.1943 г. | Западный фронт | 1-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-7б | |
30.05.1943 г. | Западный фронт | 1-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | На аэродроме Умиленка 6 самолётов Як-7 | |
1943 — 1944 г. | Западный фронт | 1-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | пополнен Як-9 | |
25.04.1944 г. | 2-й Белорусский фронт | 1-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-9 | |
28.04.1944 г. | 2-й Белорусский фронт | 4-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-9 | |
09.09.1944 г. | 2-й Белорусский фронт | 4-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | летный состав находился в Саратове, где на авиазаводе № 292 получал и осваивал Як-3 | |
24.10.1944 г. | 2-й Белорусский фронт | 4-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Возобновил боевую работу на Як-3 | |
01.11.1944 г. | 2-й Белорусский фронт | 4-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | переформирован по штату 015/364 | |
09.05.1945 г. | 2-й Белорусский фронт | 4-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-3 | |
10.06.1945 г. | Северная группа войск | 4-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-3 | |
10.11.1945 г. | Бакинский военный округ | 7-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-3 | |
01.04.1946 г. | Закавказский военный округ | 11-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | Як-3 | |
05.05.1946 г. | Закавказский военный округ | 11-я воздушная армия | 309-я истребительная авиационная дивизия | убыл на аэр. Кубинка для освоения Кингкобра | |
01.12.1947 г. | Закавказский военный округ | 7-я воздушная армия | 5-й истребительный авиационный корпус | 309-я истребительная авиационная дивизия | Кингкобра |
07.01.1949 г. | Закавказский военный округ | 7-я воздушная армия | 5-й истребительный авиационный корпус | 309-я истребительная авиационная дивизия | получил 18 реактивных МиГ-9 и приступил к их освоению |
20.02.1949 г. | Закавказский военный округ | 7-я воздушная армия | 62-й истребительный авиационный корпус | 309-я истребительная авиационная дивизия | МиГ-9 |
01.04.1949 г. | Закавказский военный округ | 7-я воздушная армия | 62-й истребительный авиационный корпус | 309-я истребительная авиационная дивизия | МиГ-9 |
01.10.1950 г. | Бакинский район ПВО | 42-я воздушная истребительная армия ПВО | 43-й истребительный авиационный корпус ПВО | 65-я истребительная авиационная дивизия ПВО | МиГ-9 |
22.11.1950 г. | Китай | ПВО Китая | 65-я истребительная авиационная дивизия ПВО | МиГ-9 | |
01.01.1951 г. | Китай | ПВО Китая | 65-я истребительная авиационная дивизия ПВО | МиГ-15 | |
22.03.1952 г. | Донбасский район ПВО | 32-я воздушная истребительная армия ПВО | 16-й истребительный авиационный корпус ПВО | 65-я истребительная авиационная дивизия ПВО | МиГ-15 |
01.07.1954 г. | Северо-Кавказская армия ПВО | 65-я истребительная авиационная дивизия ПВО | МиГ-15 | ||
01.01.1955 г. | Северо-Кавказская армия ПВО | 65-я истребительная авиационная дивизия ПВО | МиГ-17 | ||
15.06.1959 г. | Киевская армия ПВО | Харьковский корпус ПВО | Харьковская дивизия ПВО | МиГ-17 | |
24.03.1960 г. | 8-я отдельная армия ПВО | Харьковская дивизия ПВО | МиГ-17 | ||
06.04.1960 г. | 8-я отдельная армия ПВО | 9-я дивизия ПВО | МиГ-17 | ||
30.06.1960 г. | 8-я отдельная армия ПВО | 9-я дивизия ПВО | МиГ-17, расформирован | ||
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 28 октября 1941 года: в групповом воздушном бою в районе южнее г. Серпухов лётчики сбили 4 немецких тяжёлых истребителя Ме-110.
За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 309-й иад объявлены благодарности:
|
|
Фамилия, имя отчество | Награды | Сбито самолётов (+ в группе) | Примечание |
---|---|---|---|
Апостолов Пётр Фёдорович[32] | 6 + 0 | Лётчик полка: март — авг. 1944. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. в должности механика одной из авиационных частей. В 1942 г. переучился на лётчика и направлен в легкобомбардировочную авиацию. Выполнил 65 боевых вылетов на самолёте У-2 на Западном фронте. Пропал без вести 12 августа 1944 г. Не вернулся с боевого задания. | |
Афонин Василий Максимович[32] | 14 + 3 | Лётчик полка: апр. — май 1945. Боевых вылетов: 487. 31.08.1943 сбит в воздушном бою, спасся на парашюте. Приземлился на территории, занятой противником, обстрелян немцами, ранен в ногу. Несколько дней пробирался к линии фронта, встретил партизан. До 18.09.1943 находился в расположении партизанского отряда (до момента соединения отряда с частями регулярной армии). Умер 4 января 1996 г. | |
Гонченков Иван Иванович[32] | 6 + 4 | Лётчик полка: март 1943 — апр. 1944. Боевых вылетов: 470. Умер 16 октября 2010 г. | |
Карпишев Алексей Максимович[32] | 5 + 0 | Лётчик полка: . Боевых вылетов: более 200. | |
Киселёв Валентин Сергеевич[32] | 9 + 3 | Лётчик полка: окт. 1941 — май 1945. Боевых вылетов: 405 (23.03.1945) | |
Куракин Михаил Фёдорович[32] | 5 + 8 | Лётчик полка: окт. 1941 — май 1945. | |
Макаренко Леонид Тимофеевич[32] | 5 + 0 | Лётчик полка: июль 1942 — авг. 1943. Боевых вылетов: около 40. 11.08.1943 в боевом вылете сбит, попал в плен, возвратился после войны. | |
Мищенко Александр Ильич[32] | 10 + 0 | Лётчик полка: март 1944 — май 1945. Боевых вылетов: 221 | |
Некрасов Виктор Алексеевич[32] | 9 + 0 | Лётчик полка: фев. 1943 — май 1945. Боевых вылетов: 247 | |
Самохвалов Иван Ананьевич[32] | 8 + 1 | Лётчик полка: сент. 1941 — март 1942, янв. 1943 — янв. 1944. Пропал без вести 6 января 1944 г. Не вернулся с боевого задания. | |
Сибирцев Семён Алексеевич[32] | 6 + 3 | Лётчик полка: окт. 1941 — июль 1943. Боевых вылетов: 303; воздушных боев: 21. Пропал без вести 17 июля 1943 г. Не вернулся с боевого задания. | |
Спириденко Николай Кузьмич[32] | 15 + 5 | Лётчик полка: май 1944 — март 1945. Боевых вылетов: около 350; воздушных боев: около 90. Умер 27 декабря 1980 г. | |
Чаплыгин Михаил Николаевич[32] | 7 + 5 | Лётчик полка: март 1943 — май 1945. Боевых вылетов: 202 | |
Всего за годы Великой Отечественной войны полком[2]:
Выполнено боевых вылетов | Сбито самолётов в воздухе | Уничтожено самолётов всего |
---|---|---|
10793 | 206 | 206 |
Свои потери[2]:
Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
---|---|
132 | 51 |
Период | Самолёты |
---|---|
1941 — 1942 | Як-1 |
1941 — 1943 | ЛаГГ-3 |
1943 — 1943 | Як-7б |
1943 — 1944 | Як-9 |
1944 — 1946 | Як-3 |
1946 — 1949 | P-63 Kingcobra |
1949 — 1951 | МиГ-9 |
1951 — 1955 | МиГ-15 |
1955 — 1960 | МиГ-17 |
Период | Аэродром |
---|---|
07.1945 — 12.1945 | Колобжег, Польша |
12.1945 — 11.1950 | Насосная, Азербайджан |
11.1950 — 21.11.1951 | Кантон (Гуанчжоу), Китай |
21.11.1951 — 03.1952 | Хангжоу, Китай |
22.03.1952 — 06.1960 | Краматорск, Донецкая область |