166-й истребительный авиационный полк (166-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил | ВВС | |
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Формирование | 08.10.1940 г. | |
Расформирование (преобразование) | 08.02.1943 г. | |
Районы боевых действий | ||
Великая Отечественная война (1941—1945):
|
||
Преемственность | ||
Преемник | 88-й гвардейский истребительный авиационный полк |
За весь период своего существования полк несколько раз менял своё наименование:
166-й истребительный авиационный полк формировался в Киевском Особом военном округе (г. Умань) в период с 8 октября 1940 года по 20 января 1941 года в составе 44-й истребительной авиационной дивизии на самолётах И-16.
166-й истребительный авиационный полк за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР[1] переименован в 88-й гвардейский истребительный авиационный полк.
В составе действующей армии[2]:
Всего 264 дня
Период | Фронт (округ) | армия | корпус | дивизия | примечание |
---|---|---|---|---|---|
08.10.1940 г. | Киевский особый военный округ | ВВС округа | 44-я истребительная авиационная дивизия | И-16 | |
27.05.1941 г. | Киевский особый военный округ | ВВС округа | 64-я истребительная авиационная дивизия | аэр. Чернятин, 63 самолёта И-16 | |
22.06.1941 г. | Юго-Западный фронт | ВВС фронта | 64-я истребительная авиационная дивизия | аэр. Коломыя, 42 исправных самолёта И-16 | |
04.07.1941 г. | Юго-Западный фронт | ВВС фронта | 64-я истребительная авиационная дивизия | передал 19 И-16 вместе с лётчиками в 149-й иап, остальной личный состав ж/д эшелоном убыл в г. Кировоград | |
05.07.1941 г. | Южный фронт | ВВС фронта | 45-я смешанная авиационная дивизия | И-16, г. Кировоград | |
05.09.1941 г. | Южный фронт | ВВС фронта | 45-я смешанная авиационная дивизия | тыловая полоса фронта, переучивание на ЛаГГ-3 | |
30.09.1941 г. | Приволжский военный округ | ВВС округа | 4-й запасной истребительный авиационный полк | г. Моршанск Тамбовской области, переучивание на ЛаГГ-3 | |
09.06.1942 г. | Северо-Кавказский фронт | 5-я воздушная армия | 265-я истребительная авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
26.06.1942 г. | Черноморский флот | ВВС флота | оперативное подчинение, ЛаГГ-3 | ||
04.07.1942 г. | Северо-Кавказский фронт | 5-я воздушная армия | 265-я истребительная авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
11.07.1942 г. | Северо-Кавказский фронт | 5-я воздушная армия | 236-я истребительная авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
15.08.1942 г. | Закавказский фронт | 26-й запасной истребительный авиационный полк | доукомплектование | ||
07.12.1942 г. | Северо-Кавказский фронт | 4-я воздушная армия | 217-я истребительная авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
26.02.1943 г. | Московский военный округ | ВВС округа | 14-й запасной истребительный авиационный полк | Иваново, переучивание на Ла-5 | |
23.04.1943 г. | Резерв ставки ВГК | 5-й истребительный авиационный корпус | 217-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
01.05.1943 г. | Резерв ставки ВГК | 5-й истребительный авиационный корпус | 8-я гвардейская истребительная авиационная дивизия | Полк преобразован в гвардейский, Ла-5 | |
Первая известная воздушная победа полка в Великой Отечественной войне одержана 26 июня 1941 года: лейтенант Юшин И. Г. в воздушном бою в районе г. Каменец-Подольский сбил разведчик противника Henschel Hs 126.
Всего за годы Великой Отечественной войны полком[5]:
Выполнено боевых вылетов | Сбито самолётов в воздухе | Уничтожено самолётов всего |
---|---|---|
2787 | 23 | 23 |
Свои потери[3]:
Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
---|---|
30 | 15 |
Период | Самолёты |
---|---|
1940 — 1941 | И-16 |
1941 — 1943 | ЛаГГ-3 |
1943 — 1945 | Ла-5 |