863-й истребительный авиационный ордена Александра Невского полк (863-й иап) — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Вооружённых Сил РККА, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы | ВС СССР | |
Вид вооружённых сил | ВВС | |
Род войск (сил) | истребительная авиация | |
Формирование | 20.04.1942 г. | |
Расформирование (преобразование) | 05.03.1947 г. | |
Награды | ||
Районы боевых действий | ||
Великая Отечественная война (1942 - 1945):
|
За весь период своего существования полк своё наименование не менял:
863-й истребительный авиационный полк начал формироваться 20 апреля 1942 года по штату 015/174 на базе Руставской ВАШП, лётным составом укомплектован за счёт авиашколы и 12-й отдельной перегоночной эскадрильи, остальным личным составом — за счёт 11-го и 25-го запасных истребительных авиаполков Закавказского военного округа на основании приказа ЗКВО № 0069 от 13.04.1942 г. Укомплектован 20 истребителями ЛаГГ-3, полученными с завода № 31 (г. Тбилиси). Окончил формирование 22 апреля 1942 года. Вошёл в состав ВВС Закавказского фронта как отдельный истребительный авиационный полк[1].
Приступил к боевой работе 15 мая 1942 года на самолётах ЛаГГ-3 как отдельный истребительный авиационный полк, находясь в прямом подчинении штаба ВВС Закавказского фронта, выполнив 211 боевых вылетов по заданию штаба ВВС фронта. В период с 18 июня по 11 сентября 1942 года вёл боевую работу в составе ВВС 46-й армии Закавказского фронта, выполнив 483 боевых вылетов, потеряв в боях 1 самолёт и одного лётчика. С 11 сентября 1942 года вошёл в состав 219-й бомбардировочной авиационной дивизии 5-й воздушной армии Закавказского фронта, где прикрывал бомбардировщики дивизии в ходе Моздок-Малгобекской операции при уничтожении переправ и переправочных средств через реку Терек южнее Моздока. За 10 дней боевой работы в составе дивизии полк выполнил 124 боевых вылета, потерял 3 лётчика и 7 самолётов. 21 сентября полк передал 7 ЛаГГ-3 и 9 лётчиков в 790-й истребительный авиационный полк и выведен с фронта[1].
В период с 22 сентября по 13 декабря 1942 года полк находился в 6-м отдельном учебно-тренировочном авиационном полку ВВС Закавказского фронта, после чего убыл в 26-й запасной истребительный авиационный полк ВВС Закавказского фронта, где переформирован по штату 015/284 (29.06.1943 г.) и доукомплектован. Находился в 26-м зиап до 17 июля 1943 года[1].
С 18 июля вошёл в состав 229-й истребительной авиационной дивизии 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта, боевой работы не вёл. С 16 сентября 1943 года передан как полк сопровождения в состав 230-й штурмовой авиационной дивизии 4-й воздушной армии Северо-Кавказского фронта и возобновил боевую работу на самолётах ЛаГГ-3. 20 ноября вместе с 230-й штурмовой авиационной дивизией введён в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым. За период боевых действий в составе 230-й штурмовой авиационной дивизии полк, продолжая участвовать в Битве за Кавказ в операциях: Новороссийской десантной и Таманской наступательной, участвуя в освобождении Крымского полуострова, выполнил 2433 боевых вылета, потерял 13 лётчиков и 29 самолётов[1].
С 15 мая 1944 года полк вышел из состава 230-й штурмовой авиационной дивизии и убыл в Харьковский военный округ, где вошёл в состав вновь формируемой 129-й истребительной авиационной дивизии. Вместе со 129-й истребительной авиационной дивизией до 4 октября 1944 года находился в резерве СВГК на аэродроме Каменная Яруга Харьковского военного округа, где был переформирован по штату 015/364 (к 01.08.1944) и освоил истребители Ла-5[1].
К 12 октября полк вместе с дивизией был перебазирован на 3-й Белорусский фронт, где включён в состав 1-й воздушной армии. С 13 октября полк приступил к боевой работе в составе 129-й истребительной авиационной дивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта на самолётах Ла-5[1].
За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Хайлигенбайль и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР от 26 апреля 1945 года полк награждён орденом Александра Невского[1].
День победы полк встретил в Восточной Пруссии на аэродроме Гросс Линденау, ныне Озерки Калининградской области[1].
Всего в составе действующей армии полк находился:
До 27 июля 1945 года полк базировался на аэродроме Гросс Линденау[4], а после в составе дивизии передислоцировался на Щучинский аэроузел Барановичского военного округа на аэродром Россь[4]. В марте 1947 года 863-й истребительный авиационный ордена Александра Невского полк был расформирован в 129-й иад 1-й воздушной армии Белорусского военного округа на основании шифротелеграммы Командующего 1 ВА № 1317 от 22.02.1947 г. и приказа командира 14-го иак № 001 от 05.03.1947 г[1][4].
Период | Фронт (округ) | армия | корпус | дивизия | примечание |
---|---|---|---|---|---|
20.04.1942 г. | Закавказский военный округ | ВВС округа | ЛаГГ-3 | ||
15.05.1942 г. | Закавказский фронт | ВВС фронта | ЛаГГ-3 | ||
18.06.1942 г. | Закавказский фронт | 46-я армия | ВВС 46-й армии | ЛаГГ-3 | |
11.09.1942 г. | Закавказский фронт | 5-я воздушная армия | 219-я бомбардировочная авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
11.09.1942 г. | Закавказский фронт | ВВС фронта | 6-й отдельный учебно-тренировочный авиационный полк | ЛаГГ-3 | |
14.12.1942 г. | Закавказский фронт | ВВС фронта | 26-й запасной истребительный авиационный полк | ЛаГГ-3 | |
18.07.1943 г. | Северо-Кавказский фронт | 4-я воздушная армия | 229-я истребительная авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
16.09.1943 г. | Северо-Кавказский фронт | 4-я воздушная армия | 230-я штурмовая авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
20.11.1943 г. | Приморская армия | ВВС армии | 230-я штурмовая авиационная дивизия | ЛаГГ-3 | |
11.05.1944 г. | Харьковский военный округ | ВВС округа | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
28.05.1944 г. | Резерв Верховного Главнокомандования | 8-я воздушная армия | 1-й смешанный авиационный корпус | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 |
01.06.1944 г. | Отдельная Приморская армия | ВВС армии | 1-й смешанный авиационный корпус | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 |
01.09.1944 г. | Харьковский военный округ | ВВС округа | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
13.10.1944 г. | 3-й Белорусский фронт | 1-я воздушная армия | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
09.05.1945 г. | 3-й Белорусский фронт | 1-я воздушная армия | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
10.06.1945 г. | Белорусско-литовский военный округ | 1-я воздушная армия | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
09.07.1945 г. | Барановичский военный округ | 1-я воздушная армия | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
04.02.1946 г. | Белорусский военный округ | 1-я воздушная армия | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
01.03.1947 г. | Белорусский военный округ | 1-я воздушная армия | 129-я истребительная авиационная дивизия | Ла-5 | |
За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим лётчикам полка в составе 129-й иад объявлены благодарности:
Фамилия, имя отчество | Награды | Сбито самолётов (+ в группе) | Примечание |
---|---|---|---|
Алейников Пётр Никитович[14] | 5 + 6 | Лётчик полка: авг. — сент. 1942. В сентябре 1942 года убыл в 790-й иап. Погиб 20 ноября 1943 г. | |
Артемьев Алексей Иванович[14] | 5 + 1 | Лётчик полка: июль — сент. 1942. В сентябре 1942 года убыл в 790-й иап. Погиб 22 ноября 1943 г. Сбит в воздушном бою. | |
Никольников Владимир Антонович[14] | 8 + 1 | Лётчик полка: авг. 1943 — май 1945. Боевых вылетов: более 150. | |
Селезнёв Алексей Петрович[14] | 8 + 4 | Лётчик и командир полка: июнь 1943 — дек. 1944. Советско-финляндская война (1939—1940): боевую работу вёл на И-16 в составе 7-го иап. Боевых вылетов: 200 | |
Семёнов Евгений Михайлович[14] | 5 + 7 | Командир и лётчик полка: дек. 1944 — май 1945. Боевых вылетов: 283 (на 18.03.1945 г.) | |
Ходеев Трофим[14][15] | 7 + 0 | Лётчик полка: авг. 1943 — дек. 1944. Погиб 10 декабря 1944 г. Разбился в авиационной катастрофе | |
Всего за годы Великой Отечественной войны полком[1]:
Выполнено боевых вылетов | Сбито самолётов в воздухе | Уничтожено самолётов всего |
---|---|---|
4822 | 72 | 83 |
Свои потери[1]:
Потеряно самолётов, всего | Погибло лётчиков всего |
---|---|
50 | 24 |
Период | Самолёты | Фото | Период | Самолёты | Фото |
---|---|---|---|---|---|
20.04.1942 — 05.1944 | ЛаГГ-3 | 05.1944 — 04.1947 | Ла-5 | ||
20.04.1942 — 1944 | УТИ-4 | 20.04.1942 — 04.1947 | У-2 | ||
Период | Аэродромы |
---|---|
05.1945 — 27.07.1945 | Гросс Линденау[4], Восточная Пруссия |
27.07.1945 — 01.04.1947 | Россь[4], Гродненская область |