L'Airlines for Europe (A4E) è un'organizzazione internazionale non a scopo di lucro (AISBL) di compagnie aeree europee. Lo scopo dell'organizzazione è promuovere gli interessi delle compagnie aeree europee e dei loro passeggeri.
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Airlines for Europe | |
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Airlines for Europe A4E | |
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Abbreviazione | A4E |
Tipo | INPO di compagnie aeree europee |
Fondazione | 20 gennaio 2016 ad Amsterdam |
Scopo | lobbying |
Sede centrale | ![]() |
Area di azione | ![]() |
Managing Director | Thomas Reynaert |
Lingua ufficiale | inglese |
Membri | 15 (2017) |
Sito web | |
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L'organizzazione è stata fondata il 20 gennaio 2016 ad Amsterdam alla vigilia della EU Aviation Summit dalle cinque maggiori compagnie aeree europee – Air France-KLM, easyJet, International Airlines Group, Lufthansa Group e Ryanair – per rappresentare gli interessi dei suoi membri nelle relazioni con le istituzioni europee, con le organizzazioni internazionali e con i governi locali in caso di temi riguardanti l'Unione europea[1].
L'A4E comprende sia compagnie aeree legacy che LCC[2] e le prime discussioni circa la sua creazione risalgono al giugno 2015[3].
L'A4E, al gennaio 2017, consta di 14 membri, che rappresentano in realtà più di 25 compagnie aeree europee, che trasportano più di 550 milioni di passeggeri ogni anno e che operano con più di 2 700 aeromobili[4].
L'European Low Fares Airline Association – l'associazione europea delle compagnie aeree low-cost – chiude il 31 agosto 2016[5]; il suo sito web[6] reindirizza a quello dell'A4E.
L'A4E nasce come concorrente della Association of European Airlines; l'AEA conclude l'attività nel novembre 2016[7].
A seguito della chiusura dell'AEA – che rappresentava le compagnie aeree tradizionali – e dell'European Low Fares Airline Association, l'A4E è la principale associazione di compagnie aeree europee; altre associazioni europee sono l'European Regions Airline Association (ERA) – che rappresenta le compagnie aeree regionali –, l'International Air Carriers Association (IACA) – che rappresenta le compagnie aeree charter – e la European Business Aviation Association (EBAA) – che rappresenta l'aviazione d'affari –; le associazioni omologhe in altre regioni del mondo sono Airlines for America e Airlines for Australia and New Zealand.
Una delle ragioni che aveva portato alla crisi della AEA – uscita di British Airways, Iberia, Air Berlin e Alitalia nel 2015 – era il rapporto da tenere nei confronti delle compagnie aeree del golfo (principalmente Emirates Airlines, Etihad Airways e Qatar Airways), sospettate di ottenere sovvenzioni statali (anche perché le tre compagnie in questione sono interamente di proprietà statale), ma l'A4E non dovrebbe toccare questo argomento[8]; che è invece l'obiettivo di un'altra nuova associazione: la Europeans For Fair Competition (E4FC)[9].
Tra i temi dell'A4E figurano : lo sviluppo del cielo unico europeo (SES), gli aumenti delle tasse aeroportuali decise da governi o aeroporti e gli scioperi nel trasporto aereo promossi dai sindacati del controllo del traffico aereo (ATC); a questo proposito nel 2016 ha lanciato la campagna/petizione Keep Europe’s Skies Open[10].
La Airlines for Europe è registrata tra gli organismi lobbistici dell'Unione europea dal 14 marzo 2016.[11]
Il 21 ottobre 2016, airBaltic diventa membro dell'organizzazione.[12]
Il 26 ottobre 2016, Icelandair diventa membro dell'organizzazione.[13]
Il 16 dicembre 2016, Cargolux diventa membro dell'organizzazione.[14]
L'8 febbraio 2017, l'A4E tiene a Bruxelles il suo primo A4E Aviation Summit.
Il 20 giugno 2017, Travel Service (e Smartwings) diventa membro dell'organizzazione.[15]
# | Naz. | Membri | Hub | Alleanza | Data | Compagnie aeree | Frequent flyer |
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10 | ![]() | Aegean | Atene | Star Alliance | 5 luglio 2016 | Aegean Airlines, Olympic Air | Miles & Bonus |
1 | ![]() ![]() | Air France-KLM* | Parigi, Amsterdam | SkyTeam | 20 gennaio 2016 | Air France, HOP!, KLM, KLM Cityhopper, Martinair, Transavia | Flying Blue |
12 | ![]() | airBaltic | Riga | 21 ottobre 2016 | airBaltic | PINS | |
14 | ![]() | Cargolux (solo cargo) | Lussemburgo | 16 dicembre 2016 | Cargolux | ||
2 | ![]() | easyJet* | Milano-Malpensa | 20 gennaio 2016 | easyJet, easyJet Europe, easyJet Switzerland | ||
6 | ![]() | Finnair | Helsinki | oneworld | 25 febbraio 2016 | Finnair, Nordic Regional Airlines | Finnair Plus |
3 | ![]() ![]() | IAG International Airlines Group* | Londra-Heathrow, Madrid, Barcellona, Dublino | Oneworld | 20 gennaio 2016 | Aer Lingus, BA CityFlyer, British Airways, Iberia, Iberia Express, OpenSkies, Vueling | Executive Club/ Avios, Iberia Plus, Punto/Iberia Plus, Gold Circle Club |
13 | ![]() | Icelandair | Keflavík | 27 ottobre 2016 | Air Iceland, Icelandair | Saga Club | |
8 | ![]() | Jet2.com | Leeds/Bradford | 21 aprile 2016 | Jet2.com | myJet2 | |
4 | ![]() | Lufthansa Group* | Francoforte sul Meno | Star Alliance | 20 gennaio 2016 | Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings, Lufthansa, Lufthansa Regional, SWISS | Miles & More |
7 | ![]() | Norwegian | Oslo–Gardermoen | Airlines for Europe | 25 febbraio 2016 | Norwegian Air Shuttle, Norwegian Long Haul, Norwegian Air International, Norwegian Air UK | Norwegian Reward |
5 | ![]() | Ryanair* | 20 gennaio 2016 | Ryanair | |||
11 | ![]() | TAP Portugal | Lisbona | Star Alliance | 5 luglio 2016 | TAP Express, TAP Portugal | TAP Victoria |
15 | ![]() | Travel Service | 20 giugno 2017 | Travel Service, Smartwings | |||
9 | ![]() | Volotea | 29 aprile 2016 | Volotea | |||
* membri fondatori | |||||||
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