Gli Embraer E-Jets sono una famiglia di aerei regionali bimotore a reazione, con fusoliera stretta, per voli a corto e medio raggio, prodotti in Brasile da Embraer; annunciati all'Air Show di Parigi nel 1999, entrarono in produzione nel 2002 e, al 2020, lo sono ancora.
Legenda tabella:
Note:
Compagnia | Embraer 170 | Embraer 175 | Embraer 190 | Embraer 195 | Embraer 190-E2 | Embraer 195-E2 | TOTALE | |||||||||||||||
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Stato | Nome | O | C | P | O | C | P | O | C | P | O | C | P | O | C | P | O | C | P | O | C | P |
Aerei governativi/privati/altro | 2[5] | 9[6] | 11 | |||||||||||||||||||
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Aercap | 5 | 5 | 45 | 12 | 50 | 17 | |||||||||||||||
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Aerolíneas Argentinas | 26 | 26 | |||||||||||||||||||
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Aeromexico connect | 12 | 12 | 47 | 12 | 12 | 47 | |||||||||||||||
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Aero Republica | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
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Air Astana | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 5 | |||||||||||||||
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Air Botswana | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Air Burkina | 2 | 1 | 2 | 5 | |||||||||||||||||
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Air Canada Express | 15 | 15 | 25 | 45 | 45 | 60 | 60 | 25 | |||||||||||||
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Air Caraïbes | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
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Aircastle | 2 | 23 | 2 | 25 | 2 | ||||||||||||||||
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Air Dolomiti | 15 | 15 | |||||||||||||||||||
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Air Europa Express | 7 | 7 | |||||||||||||||||||
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Air Hamburg | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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Air Kiribati | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||
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Air Lease Corporation | 8 | 8 | 23 | 23 | 31 | 31 | |||||||||||||||
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Airlink | 3 | 16 | 19 | ||||||||||||||||||
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Air Moldova | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
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Air Montenegro | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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Airnorth | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 5 | ||||||||||||||
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Air One Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Air Peace | 13 | 4 | 4 | 13 | 4 | 4 | |||||||||||||||
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Air X Charter | 3 | 3 | |||||||||||||||||||
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Alaska Airlines | 32 | 32 | |||||||||||||||||||
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Al Habtoor Group | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Alitalia CityLiner (ops suspended) | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | |||||||||||||||
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Alliance Airlines | 12 | 12 | |||||||||||||||||||
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Amaszonas | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
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American Eagle | 10 | 98 | 98 | 194 | 98 | 98 | 204 | ||||||||||||||
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Arab Wings Company | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Arkia | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | |||||||||||||||
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Augsburg Airways | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
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Aurigny Air Services | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
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Aurora Anguilla | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Austral Líneas Aéreas | 22 | 22 | 22 | 22 | |||||||||||||||||
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Austrian Airlines | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
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Azerbaijan Airlines | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||||||||
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Azul Linhas Aéreas | 5 | 5 | 3 | 59 | 59 | 49 | 51 | 9 | 115 | 64 | 61 | ||||||||||
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Bamboo Airways | 5 | 5 | |||||||||||||||||||
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Belavia | 1 | 1 | 5 | 4 | 4 | 7 | 3 | 5 | 5 | 15 | |||||||||||
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Binter Canarias | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||
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BOC Aviation | 14 | 14 | 1 | 1 | 15 | 15 | |||||||||||||||
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BA CityFlyer | 6 | 6 | 9 | 9 | 23 | 15 | 15 | 23 | |||||||||||||
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Breeze Airways | 10 | 3 | 13 | ||||||||||||||||||
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Bulgaria Air | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
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Buta Airways | 8 | 8 | |||||||||||||||||||
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China Southern Airline General Aviation | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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China Southern Airlines | 20 | 20 | 20 | 20 | |||||||||||||||||
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CIAF Leasing | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
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Cirrus Airlines | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
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CIT Leasing | 4 | 4 | 7 | 7 | 11 | 11 | |||||||||||||||
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Cobham Aviation | 3 | 3 | |||||||||||||||||||
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Colorful Guizhou Airlines | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | |||||||||||||||
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Congo Airways | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||
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Conviasa | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |||||||||||||||
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Copa Airlines | 15 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||
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Delta Connection | 17 | 115 | 132 | ||||||||||||||||||
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Dniproavia | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
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Eastern Airways | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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ECC Leasing | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 8 | |||||||||||||
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EGO Airways | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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EgyptAir | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||||||||||||
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Falcon Aviation Services | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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fastjet | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Finnair | 10 | 10 | 12 | 12 | 12 | 22 | 22 | 12 | |||||||||||||
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Flybe | 11 | 11 | 14 | 14 | 25 | 25 | |||||||||||||||
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Força Aérea Brasileira | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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Fuji Dream Airlines | 3 | 2 | 2 | 13 | 2 | 2 | 16 | ||||||||||||||
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GECAS | 9 | 9 | 5 | 5 | 27 | 27 | 12 | 12 | 53 | 53 | |||||||||||
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German Airways | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
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Globalia | 12 | 12 | 12 | 12 | |||||||||||||||||
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GX Airlines | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
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Hainan Airlines | 50 | 50 | 20 | 20 | 70 | 70 | |||||||||||||||
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Hebei Airlines | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | |||||||||||||||
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Helvetic | 4 | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 4 | 12 | 12 | 16 | |||||||||||
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HOP! | 15 | 17 | 32 | ||||||||||||||||||
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Horizon Air | 42 | 30 | 30 | 42 | 30 | 30 | |||||||||||||||
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Hunnu Air | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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ICBC | 10 | 2 | 10 | 2 | |||||||||||||||||
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Ikar | 6 | 6 | |||||||||||||||||||
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J-Air | 18 | 14 | 32 | ||||||||||||||||||
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Japan Airlines | 18 | 18 | 14 | 14 | 32 | 32 | |||||||||||||||
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Jasmin Airways | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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JetBlue Airways | 64 | 64 | 60 | 64 | 64 | 60 | |||||||||||||||
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Kenya Airways | 10 | 10 | 15 | 10 | 10 | 15 | |||||||||||||||
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KLM Cityhopper | 17 | 17 | 17 | 26 | 26 | 32 | 4 | 43 | 43 | 53 | |||||||||||
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KunPeng Airlines | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||||||||||
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LAM - Linhas Aéreas de Moçambique | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
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Lineage Asset Company | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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LOT Polish Airlines | 6 | 6 | 6 | 12 | 12 | 10 | 4 | 4 | 4 | 15 | 22 | 22 | 35 | ||||||||
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Lufthansa CityLine | 9 | 9 | 9 | 34 | 34 | 2 | 43 | 43 | 11 | ||||||||||||
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M1 Travel | 8 | 8 | 8 | 8 | |||||||||||||||||
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Mandarin Airlines | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
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Mauritania Airlines | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||
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Mesa Airlines | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||||||||||
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MGM Mirage | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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Montenegro Airlines | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
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Myanmar Airways International | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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Myanmar National Airlines | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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New Macau Landmark Management | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Nordic Aviation Capital | 1 | 1 | 6 | 6 | 30 | 30 | 6 | 6 | 43 | 43 | |||||||||||
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NAS Air | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||||
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NIKI | 7 | 7 | 7 | 7 | |||||||||||||||||
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Northwest Airlines | 36 | 36 | 36 | 36 | |||||||||||||||||
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Oman Air | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | |||||||||||||||
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People's Viennaline | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Petro Air | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||||
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Pionair Australia | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Polish Government | 2 | 2 | |||||||||||||||||||
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Porter Airlines | 30 | 30 | |||||||||||||||||||
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Premiair | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Régional | 10 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | |||||||||||||||
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Republic Airlines | 48 | 48 | 223 | 123 | 271 | 171 | |||||||||||||||
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Republic Airways Holdings | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
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Royal Air Maroc | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
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Royal Jordanian | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||||
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Royal Oman Police | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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S7 - Siberia Airlines | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
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Satena | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
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Saudia | 15 | 15 | 15 | 15 | |||||||||||||||||
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Sirte Oil | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||
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SkyWest Airlines | 207 | 168 | 207 | 168 | |||||||||||||||||
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Suzuyo | 2 | 2 | 11 | 11 | 13 | 13 | |||||||||||||||
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Swiflite Aircraft Corporation | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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TACA | 11 | 11 | 11 | 11 | |||||||||||||||||
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TAME | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | |||||||||||||||
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TAP Express | 9 | 4 | 13 | ||||||||||||||||||
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Tianjin Airlines | 32 | 20 | 52 | ||||||||||||||||||
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TRIP Linhas Aéreas | 5 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 | 9 | 9 | |||||||||||||
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TUI Airlines Belgium | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
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Ukraine International Airlines | 5 | 2 | 7 | ||||||||||||||||||
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United Airlines | 110 | 110 | 110 | 110 | |||||||||||||||||
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United Express | 38 | 198 | 236 | ||||||||||||||||||
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US Airways | 28 | 28 | 25 | 25 | 53 | 53 | |||||||||||||||
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Vale | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Venezuelan Government | 1 | 1 | |||||||||||||||||||
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Virgin Australia | 6 | 6 | 18 | 18 | 24 | 24 | |||||||||||||||
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Virgin Nigeria | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
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Widerøe | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||||||
TOTALE | 191 | 191 | 145 | 832 | 681 | 652 | 568 | 565 | 479 | 172 | 172 | 158 | 22 | 17 | 17 | 183 | 29 | 29 | 1 968 | 1 655 | 1 480 | |
Legenda tabella:
Compagnia aerea | Embraer 170 | Totale
posti |
Embraer 175 | Totale
posti |
Embraer 190 | Totale
posti |
Embraer 195 | Totale
posti |
Embraer 195-E2 | Totale
posti | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | F | B | E+ | E | ||||||
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– | – | – | 76 | 76 | – | – | – | – | – | –
– |
–
11 |
–
– |
98
88 |
98
99 |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 12 | – | 64 | 76 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | 12 | – | 12 | 52 | 76 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
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– | – | – | – | – | 12
8 |
–
– |
20
4 |
44
68 |
76
80 |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 8 | – | 88 | 96 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 22 | 84 | 106 | – | – | 22 | 96 | 118 | – | – | – | 136 | 136 |
![]() |
– | – | – | 76 | 76 | – | – | – | – | – | – | – | – | 98 | 98 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
9 | – | 12 | 48 | 69 | 12
12 |
–
– |
20
12 |
38
52 |
70
76 |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | 20 | – | 56 | 76 | – | – | – | – | – | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | ||||
![]() |
– | – | – | – | – | 12 | – | 12 | 52 | 76 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | 76 | 76 | – | – | – | – | – | – | 15 | – | 80 | 95 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | 20 | 8 | 60 | 88 | – | 36 | 8 | 56 | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 16 | 84 | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | 70 | 70 | – | 14 | 16 | 52 | 82 | – | – | – | 106 | 106 | – | 20 | 12 | 80 | 112 | – | – | – | – | – |
![]() |
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | –
– |
6
– |
–
– |
92
106 |
98
106 |
– | – | – | 122 | 122 | – | – | – | – | – |
![]() |
6 | – | 16 | 48 | 70 | 12 | – | 16 | 48 | 76 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
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