avia.wikisort.org - Двигатель
Bristol Hercules (с англ. — «Бристоль Геркулес») — британский 14-цилиндровый двухрядный радиальный поршневой двигатель. Использовался массово, число построенных двигателей превышает 57 тысяч.
| Bristol Hercules | |
|---|---|
 | |
| Производитель | Bristol Aeroplane Company |
| Годы производства | 1930-е—1940-е |
| Тип | Двухрядный, со звёздообразно расположенными цилиндрами |
| Технические характеристики | |
| Мощность | от 1272 л.с. до 1735 л.с. в поздних версиях |
| Степень сжатия | 7:1 |
| Диаметр цилиндров | 146 мм |
| Ход поршня | 165 мм |
| Количество цилиндров | 14 |
| Клапаны | Гильзовое газораспределение |
| Компрессор | центробежный |
| Тип топлива | бензин с октановым числом 87 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Размеры | |
| Диаметр | 1397 мм |
| Сухая масса | 875 кг |
Использовался
Великобритания
- Armstrong Whitworth Albemarle
- Avro Lancaster B.II
- Avro York C.II
- Bristol Beaufighter
- Bristol Freighter
- Bristol Superfreighter
- Folland Fo.108
- Handley Page Halifax Mk.III и VI
- Handley Page Hastings
- Handley Page Hermes
- Northrop Gamma
- Saro Lerwick
- Short S.26
- Short Seaford
- Short Solent
- Short Stirling
- Vickers Valetta
- Vickers Varsity
- Vickers VC.1 Viking
- Vickers Wellesley
- Vickers Wellington
- Northrop 8A (1 8A-1 был куплен компанией Bristol в Швеции для испытаний с двигателем Hercules)[1]
- Northrop Gamma 2L куплен для испытаний
Испания
- CASA C-207 Azor
Нидерланды
Франция
- Breguet 890 Mercure
- Nord Noratlas
См. также
Развитие конструкции
- Bristol Perseus
- Bristol Centaurus
Сопоставимые двигатели
- BMW 801
- Pratt & Whitney R-1830
- Pratt & Whitney R-2000
- Wright R-2600
- Fiat A.74
- Fiat A.80
- Gnome-Rhône 14N
- Mitsubishi Kinsei
- Nakajima Sakae
- АШ-82
Источники
- "Something Up Its Sleeve." Архивная копия от 22 января 2018 на Wayback Machine Flight International, 7 October 1937, p. 359.
- Bridgman, Leonard, ed. Jane's All The World's Aircraft 1945–1946. London: Samson Low, Marston & Company, Ltd 1946.
- Gunston, B. (1995) Classic World War II Aircraft Cutaways. Osprey. ISBN 1-85532-526-8
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Ссылки
- Bristol Hercules
- Bristol Hercules' (3D-анимация схемы двигателя на YouTube;
- First start Bristol Hercules – YouTube
- Bilde av girsystemet for sleideventilene
- Safety through engine development testing (en reklame for Hercules i Flight fra 1948)
- 600 Hours between overhaul
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
 | Это заготовка статьи об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| Поршневые двигатели Bristol Aeroplane Company (1920-1956) |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Газотурбинные и ракетные двигатели Bristol Siddeley (1959-1966) |
| ||||||||
| Конструкторы |
| ||||||||
На других языках
[de] Bristol Hercules
Der Bristol Hercules war ein Doppelsternmotor mit 14 Zylindern und Schiebersteuerung der Bristol Engine Company. Der ab 1936 entwickelte Motor wurde insgesamt 57.400-mal gebaut und im Zweiten Weltkrieg in vielen britischen Flugzeugen verwendet.[en] Bristol Hercules
The Bristol Hercules is a 14-cylinder two-row radial aircraft engine designed by Sir Roy Fedden and produced by the Bristol Engine Company starting in 1939. It was the most numerous of their single sleeve valve (Burt-McCollum, or Argyll, type) designs, powering many aircraft in the mid-World War II timeframe.[es] Bristol Hercules
El Bristol Hercules fue un motor radial de aviación de 14 cilindros en doble estrella, diseñado por Sir Roy Fedden y producido por la Bristol Engine Company, empezando en 1939. Fue el primero de sus diseños de válvula de camisa simple (tipo Burt-McCollum o Argyll) en ser usado ampliamente, equipando muchos aviones de la Segunda Guerra Mundial.[fr] Bristol Hercules
Le Bristol Hercules est un moteur aéronautique à pistons en double étoile à 14 cylindres refroidis par air, conçu par Sir Roy Fedden et produit par la Bristol Engine Company à partir de 1939. Il a été le premier moteur à chemise louvoyante (système à chemise unique « Burt-McCollum » ou Argyll) produit en grande série par le motoriste, qui s’était engagé dans cette voie à la fin des années 1920 et avait déjà présenté d’autres modèles qui eurent moins de succès. L’Hercules équipa de nombreux avions au cours de la Seconde Guerre mondiale, et certains exemplaires volent encore de nos jours.[it] Bristol Hercules
Il Bristol Hercules era un motore radiale prodotto dalla Bristol Aeroplane Company a partire dal 1939. Il motore disponeva di 14 cilindri sistemati su una doppia stella.- [ru] Bristol Hercules
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии