El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro de Oporto (en portugués: Aeroporto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro) (IATA: OPO, OACI: LPPR), también conocido como Aeropuerto de Oporto o Aeropuerto de Pedras Rubras, está ubicado a aproximadamente 12 kilómetros al norte del centro de la ciudad de Oporto (Portugal). Es el mayor aeropuerto en extensión y tráfico del noroeste Peninsular y el segundo de mayor tráfico de Portugal tras el Aeropuerto de Lisboa,[1][2]
Aeropuerto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro | ||||||||||||
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Aeroporto Internacional Dr. Francisco de Sá Carneiro | ||||||||||||
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Localización | ||||||||||||
Coordenadas | 41°14′08″N 8°40′41″O | |||||||||||
Ubicación | Oporto | |||||||||||
País | Portugal | |||||||||||
Elevación | 69 m / 228 pies (msnm) | |||||||||||
Sirve a | Oporto | |||||||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||||||
Tipo | Público | |||||||||||
Propietario | Gobierno de Portugal | |||||||||||
Operador | ANA-Aeroportos de Portugal | |||||||||||
Servicios y conexiones | ||||||||||||
Hub para | TAP Air Portugal | |||||||||||
Transporte público |
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Estadísticas (2017) | ||||||||||||
Pasajeros |
10.788.000 (![]() | |||||||||||
Movimientos | 69.399 | |||||||||||
Carga | 34.081,60 t | |||||||||||
Pistas | ||||||||||||
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Su nombre se debe al político portugués Francisco de Sá Carneiro, que murió en un accidente de avión cuando se dirigía a este mismo aeropuerto.
En 2016 el aeropuerto tuvo un tráfico de 9.378.000 pasajeros (+16%). Mientras que en 2017 registró un tráfico de 10.800.000 pasajeros.[3] En 2019 registró 13.105.339 pasajeros.[4]
Los destinos de vuelos internacionales más populares desde Oporto son París, Madrid y Ginebra.[5]
Las siguientes aerolíneas operan desde el Aeropuerto de Oporto-Francisco Sá Carneiro:
Ciudad | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales |
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Faro | Aeropuerto de Faro | ![]() | B737 | |
Funchal | Aeropuerto de Madeira | ![]() ![]() ![]() | A3xx B737 A3xx | |
Lisboa | Aeropuerto Humberto Delgado | ![]() | A3xx | |
Ponta Delgada | Aeropuerto Juan Pablo II | ![]() ![]() ![]() | B737 A32x B737 | |
Terceira | Aeropuerto de Lajes | ![]() ![]() | B737 A32x | |
Ciudades por países | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | Aeronaves | Frecuencias semanales |
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África | ||||
Marruecos![]() | ||||
Agadir | Aeropuerto de Agadir-Al Massira | ![]() | B737 | |
Fez | Aeropuerto de Fez-Saïss | ![]() | B737 | |
Marrakech | Aeropuerto de Marrakech | ![]() | B737 | |
Norteamérica | ||||
Canadá![]() | ||||
Montreal | Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau | ![]() | A3xx | |
Toronto | Aeropuerto Internacional Toronto Pearson | ![]() | A3xx | |
![]() | ||||
Newark | Aeropuerto Internacional Libertad de Newark | ![]() ![]() | A3xx | |
Suramérica | ||||
Brasil![]() | ||||
Río de Janeiro | Aeropuerto Internacional de Galeão | ![]() | A3xx | |
São Paulo | Aeropuerto Internacional de Guarulhos | ![]() | A3xx | |
Europa | ||||
Alemania![]() | ||||
Berlín | Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo | ![]() ![]() | A3xx B737 | |
Bremen | Aeropuerto de Bremen | ![]() | B737 | |
Colonia | Aeropuerto de Colonia/Bonn | ![]() | B737 | |
Dortmund | Aeropuerto de Dortmund | ![]() | B737 | |
Düsseldorf | Aeropuerto de Düsseldorf | ![]() | ||
Fráncfort del Meno | Aeropuerto Internacional de Frankfurt | ![]() | ||
Aeropuerto de Frankfurt-Hahn | ![]() | B737 | ||
Hamburgo | Aeropuerto de Hamburgo | ![]() ![]() | B737 | |
Karlsruhe | Aeropuerto de Karlsruhe-Baden Baden | ![]() | B737 | |
Memmingen | Aeropuerto de Memmingen | ![]() | B737 | |
Múnich | Aeropuerto Internacional Franz Josef Strauss | ![]() | ||
Stuttgart | Aeropuerto de Stuttgart | ![]() | ||
Weeze | Aeropuerto de Baja Renania | ![]() | B737 | |
Austria![]() | ||||
Viena | Aeropuerto Internacional de Viena | ![]() ![]() | B737 A3xx | |
Bélgica![]() | ||||
Bruselas | Aeropuerto de Bruselas-National | ![]() ![]() | A3xx B737 | |
Aeropuerto de Charleroi-Bruselas Sur | ![]() | B737 | ||
Dinamarca![]() | ||||
Copenhague | Aeropuerto de Copenhague-Kastrup | ![]() | B737 | |
España![]() | ||||
Alicante | Aeropuerto de Alicante-Elche | ![]() | B737 | |
Barcelona | Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat | ![]() ![]() | B737 A3xx | |
Ibiza | Aeropuerto de Ibiza | ![]() | A3xx | |
Bilbao | Aeropuerto de Bilbao | ![]() ![]() | A3xxceo A3xx | |
Madrid | Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | ![]() ![]() ![]() | A3xx B737 | |
Málaga | Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol | ![]() | B737 | |
Palma de Mallorca | Aeropuerto de Palma de Mallorca | ![]() | B737 | |
Sevilla | Aeropuerto de Sevilla | ![]() | B737 | |
Tenerife | Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna | ![]() | A3xx | |
Aeropuerto de Tenerife Sur | ![]() | B737 | ||
Valencia | Aeropuerto de Valencia | ![]() | B737 | |
Finlandia![]() | ||||
Helsinki | Aeropuerto de Helsinki-Vantaa | ![]() | ||
![]() | ||||
Beauvais | Aeropuerto de Beauvais-Tillé | ![]() | B737 | |
Brest | Aeropuerto de Brest-Bretagne | ![]() | B737 | |
Brive-la-Gaillarde | Aeropuerto de Brive-Souillac | ![]() | B737 | |
Burdeos | Aeropuerto de Burdeos-Mérignac | ![]() ![]() | A3xx B737 | |
Carcasona | Aeropuerto de Carcasona | ![]() | B737 | |
Châlons-en-Champagne | Aeropuerto de Châlons-Vatry | ![]() | B737 | |
Dole | Aeropuerto de Dole-Jura | ![]() | B737 | |
La Rochelle | Aeropuerto de La Rochelle | ![]() | B737 | |
Lille | Aeropuerto de Lille-Lesquin | ![]() | B737 | |
Lyon | Aeropuerto de Lyon | ![]() ![]() | A3xx B737NG | |
Marsella | Aeropuerto de Marsella-Provenza | ![]() | B737 | |
Montpellier | Aeropuerto de Montpellier | ![]() | A3xx | |
Nantes | Aeropuerto de Nantes Atlantique | ![]() ![]() | A3xx B737NG | |
Niza | Aeropuerto de Niza-Costa Azul | ![]() | A3xx | |
París | Aeropuerto de París-Charles de Gaulle | ![]() ![]() ![]() | A3xx A3xx | |
Aeropuerto de París-Orly | ![]() ![]() ![]() | A3xx B737NG A3xx | ||
Toulouse | Aeropuerto de Toulouse-Blagnac | ![]() ![]() | A3xx B737 | |
Tours | Aeropuerto de Tours Val de Loire | ![]() | B737 | |
Grecia![]() | ||||
Atenas | Aeropuerto de Atenas | ![]() | A3xx | |
Hungría![]() | ||||
Budapest | Aeropuerto de Budapest-Ferenc Liszt | ![]() ![]() | B737 A3xx | |
![]() | ||||
Dublín | Aeropuerto de Dublín | ![]() | B737 | |
Italia![]() | ||||
Bari | Aeropuerto de Bari-Palese | ![]() | B737 | |
Bolonia | Aeropuerto de Bolonia | ![]() | B737 | |
Cagliari | Aeropuerto de Cagliari-Elmas | ![]() | B737 | |
Milán | Aeropuerto de Milan-Malpensa | ![]() ![]() | B737 A3xx | |
Aeropuerto de Milán-Bérgamo | ![]() | B737 | ||
Roma | Aeropuerto de Roma-Ciampino | ![]() | B737 | |
Treviso | Aeropuerto de Sant'Angelo Treviso | ![]() | B737 | |
Países Bajos![]() | ||||
Ámsterdam | Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol | ![]() ![]() | B737NG | |
Eindhoven | Aeropuerto de Eindhoven | ![]() | B737 | |
Luxemburgo![]() | ||||
Luxemburgo | Aeropuerto de Luxemburgo | ![]() ![]() ![]() ![]() | A3xx B737 A3xx | |
Malta![]() | ||||
Malta | Aeropuerto Internacional de Malta | ![]() | B737 | |
Polonia![]() | ||||
Cracovia | Aeropuerto de Cracovia | ![]() | B737 | |
Varsovia | Aeropuerto de Varsovia-Chopin | ![]() | A3xx | |
Aeropuerto de Varsovia-Modlin | ![]() | B737 | ||
Reino Unido![]() | ||||
Birmingham | Aeropuerto de Birmingham | ![]() | B737 | |
Brístol | Aeropuerto de Brístol | ![]() | A3xx | |
Edimburgo | Aeropuerto de Edimburgo | ![]() | B737 | |
Londres | Aeropuerto de Londres-Gatwick | ![]() ![]() | A3xx A3xx | |
Aeropuerto de Londres-Luton | ![]() ![]() | A3xx A3xx | ||
Aeropuerto de Londres-Stansted | ![]() | B737 | ||
Aeropuerto de Londres-Heathrow | ![]() | |||
Mánchester | Aeropuerto de Mánchester | ![]() ![]() | A3xx B737 | |
Suiza![]() ![]() ![]() | ||||
Basilea | Aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo | ![]() | A3xx | |
Suiza![]() | ||||
Ginebra | Aeropuerto de Ginebra | ![]() ![]() ![]() | A3xx A A3xx | |
Zúrich | Aeropuerto de Zúrich | ![]() ![]() ![]() | A3xx A A3xx | |
Turquía![]() | ||||
Estambul | Aeropuerto de Estambul | ![]() | ||
Ver fuente y consulta Wikidata.
Año | Vuelos | Total Pasajeros | Carga (Ton.) |
---|---|---|---|
2015 | 69.399(![]() | 8.088.623(![]() | 34.081,60(![]() |
2011 | 60.070 (![]() | 6.003.408 (![]() | 34.077 (![]() |
2010 | 55.432 (![]() | 5.283.361 (![]() | 35.283 (![]() |
2009 | 54.107 (![]() | 4.509.350 (![]() | 32.392 (![]() |
2008 | 58.135 (![]() | 4.535.813 (![]() | 36.646 (![]() |
2007 | 53.411 (![]() | 3.988.388 (![]() | 36.146 (![]() |
2006 | 47.067 (![]() | 3.402.816 (![]() | 37.519 (![]() |
Puesto | Destino | Pasajeros | Compañías Aéreas | Var%p. 11/10 |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
556.533 | Aigle-Azur, TAP Air Portugal, Transavia | 7.3% (1º) |
2 | ![]() |
443.197 | Air Nostrum LAM, Ryanair, TAP Air Portugal | 8.0% (2º) |
3 | ![]() |
418.994 | TAP Air Portugal, Ryanair | - 6.6% (3º) |
4 | ![]() |
374.486 | EasyJet, TAP Air Portugal | 15.8% (4º) |
5 | ![]() |
305.415 | Lufthansa | 6.6% (5º) |
6 | ![]() |
292.522 | Ryanair, TAP Air Portugal | 171.0% (14º) |
7 | ![]() |
251.056 | EasyJet | 17.6% (8º) |
8 | ![]() |
237.325 | Transavia | 8.1% (6º) |
9 | ![]() |
235.167 | Ryanair | 9.6% (7º) |
10 | ![]() |
205.161 | Ryanair | 5.4% (9º) |
11 | ![]() |
143.089 | Ryanair | 21.0% (11º) |
12 | ![]() |
139.626 | EasyJet, TAP Air Portugal | -1.9% (10.º) |
13 | ![]() |
118.648 | Ryanair | 17.0% (12º) |
14 | ![]() |
117.412 | EasyJet, TAP Air Portugal | 20.8% (13º) |
15 | ![]() |
101.813 | Luxair, TAP Air Portugal | 8.0% (15º) |
La Línea del Metro de Oporto conecta el aeropuerto al centro de la ciudad en unos 15-20min.
Aún no hay conexión de trenes con el Aeropuerto de Oporto, esta línea de metro hace conexión con la Estación de Campanhã de Comboios de Portugal, desde aquí se pueden coger trenes de cercanías hasta Aveiro, Braga, Guimarães y Marco así como con otros destinos nacionales (Coímbra, Lisboa, Faro) e internacionales (Vigo). Estos salen dos veces al día todo los días (7H55 y 17h55). La duración del trayecto es aproximadamente de tres horas y un cuarto.
La Línea 601 y 602 de la STCP conecta el aeropuerto al centro (Cordoaria) y la línea 604 conecta el aeropuerto al Hospital de S.João. También hay autobuses de la compañía de autobuses Autna que salen directamente del aeropuerto hasta Vigo cuatro veces al día durante la semana (9h45, 12h45, 16h45, 19h45) y una vez al día los fines de semana. La duración del trayecto es aproximadamente de dos horas por el precio de 12 euros.
Los taxis están disponibles en la zona de llegadas. El costo hasta el centro de Oporto es de aproximadamente €20.
Aeropuerto de Oporto ha sido reconocido internacionalmente por la calidad de sus instalaciones y su servicio:
Control de autoridades |
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