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Wizz Air UK Ltd. ist eine britische Billigfluggesellschaft mit Sitz und Basis am Flughafen London-Luton. Sie ist eine Tochtergesellschaft der ungarischen Billigfluggesellschaft Wizz Air.


Geschichte


Wizz Air UK wurde am 26. September 2017 gegründet. Geplant wurde, acht Airbus A320 und Airbus A321 bis Ende 2018 in London-Luton zu stationieren und bis zu 300 Mitarbeiter zu beschäftigen. Die Gründung einer Tochtergesellschaft im Vereinigten Königreich erfolgte hinsichtlich des EU-Austritt des Vereinigten Königreichs.[3] Der erste Flug erfolgte am 3. Mai 2018 von London-Luton nach Bukarest.


Flotte


Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der Wizz Air UK aus 17 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 2,4 Jahren:[4]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen Sitzplätze
Airbus A320-200 03 186
Airbus A321-200 06 230
Airbus A321neo 08 239[5]
Gesamt 17

Siehe auch




Commons: Wizz Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. ch-aviation: Wizz Air UK (englisch), abgerufen am 11. September 2018.
  2. INFORMATION & SERVICES. In: wizzair.com. Abgerufen am 24. Oktober 2018 (englisch).
  3. Britische Wizz-Air-Tochter hebt ab, abgerufen am 6. Mai 2018
  4. Wizz Air UK Fleet Details and History. In: planespotters.net. 2. Juli 2022, abgerufen am 15. Juli 2022 (englisch).
  5. Sitzplan Airbus A321neo Wizz Air airseatmap.com, abgerufen am 24. September 2021

На других языках


- [de] Wizz Air UK

[en] Wizz Air UK

Wizz Air UK Ltd. is a British airline and subsidiary of low-cost airline Wizz Air, using its corporate identity. Founded to enable Wizz Air to retain full UK market access post-Brexit,[2] the airline has since developed a model of low-cost airline, operating flights from four bases in the UK. Its headquarters are at Luton Airport.

[es] Wizz Air UK

Wizz Air UK es una aerolínea británica con sede en el aeropuerto de Londres-Luton. La aerolínea opera vuelos desde y hacia Luton en nombre de su matriz húngara Wizz Air y se ha creado para garantizar que Wizz Air mantenga el acceso total al mercado del Reino Unido después del Brexit..[2]



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