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British Caledonian Airways (auch bekannt als BCal, ursprünglich Caledonian/BUA) war eine britische Fluggesellschaft mit Sitz in London und Basis auf dem Gatwick Airport. Sie war zeitweise die zweitgrößte Fluggesellschaft Großbritanniens und ging 1988 in der British Airways auf.


Geschichte


Ein Airbus A310 der British Caledonian auf dem Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle im Mai 1984
Ein Airbus A310 der British Caledonian auf dem Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle im Mai 1984

Die britische Behörde Air Transport Licensing Board (ATLB) erlaubte es privaten Unternehmen ab Ende der 1960er-Jahre, Linienflüge auf Langstrecken in Konkurrenz zur staatlichen Fluggesellschaft BOAC durchzuführen. Die zu diesem Zeitpunkt größte private Fluggesellschaft des Landes, die British United Airways (BUA), besaß zwar ein umfangreiches europäisches Liniennetz, verfügte aber nicht über die finanziellen Mittel, Langstreckenflüge aufzunehmen. Am 30. November 1970 wurde die wirtschaftlich angeschlagene BUA von der 1961 gegründeten Caledonian Airways aufgekauft und mit dieser fusioniert. Bis zum 1. September 1972 firmierte das Unternehmen unter der Bezeichnung Caledonian/BUA und nahm im Anschluss den Namen British Caledonian Airways an.[1]

Erste Langstreckenflüge erfolgten ab April 1971 von London-Gatwick nach Rio de Janeiro, São Paulo, Buenos Aires und Santiago de Chile sowie unter anderem in die afrikanischen Städte Accra, Freetown, Kampala, Kano, Lagos, Lusaka, Monrovia und Nairobi.[2] Linienflüge nach Los Angeles und New York sowie zu den Seychellen wurden im April 1973 aufgenommen. Im Jahr 1980 erhielt die Gesellschaft Streckenrechte nach Atlanta, St. Louis, Dallas sowie über Dubai nach Hongkong. Ab Anfang der 1980er-Jahre wurden auch Linienflüge über San Juan und Caracas nach Bogotá angeboten. Daneben beantragte die Gesellschaft im Jahr 1981 Streckenrechte nach Australien, erhielt diese aber nicht zugesprochen. Mit Ausbruch des Falklandkriegs wurden die Verbindungen nach Buenos Aires und Santiago de Chile ab 1982 nicht mehr bedient.[3]

Am 31. März 1977 stellte British Caledonian ihr erstes Großraumflugzeug des Typs McDonnell Douglas DC-10 in Dienst. Ab Anfang der 1980er-Jahre setzte die Gesellschaft geleaste Boeing 747-200 ein. Im Jahr 1983 bestellte das Unternehmen Großraumflugzeuge des Typs Airbus A310-200, deren Auslieferung ab Frühjahr 1984 erfolgte. Zudem orderte British Caledonian im Jahr 1983 als eine der ersten Fluggesellschaften sieben Airbus A320 und zeichnete drei weitere Kaufoptionen für diesen Typ. Die Maschinen sollten ab April 1988 ausgeliefert werden und die BAC 1-11 auf den Kurz- und Mittelstrecken ersetzen.[3]

British Caledonian geriet ab Mitte der 1980er-Jahre in wirtschaftliche Schwierigkeiten. British Airways kaufte die Gesellschaft am 16. Juli 1987 auf und kam so in den Besitz der Basis in London-Gatwick sowie der zehn A320-100, die British Caledonian bestellt hatte. Das Linienflugnetz der Gesellschaft wurde ab Dezember 1987 schrittweise von British Airways übernommen. Die Auflösung der British Caledonian Airways erfolgte am 14. April 1988.[4] Zuvor benannte British Airways ihre Chartertochter British Airtours am 1. April 1988 in Caledonian Airways um.


Tochtergesellschaften


British Caledonian besaß mehrere Tochtergesellschaften und Firmensparten. Hierzu zählen unter anderem die im April 1979 gegründete British Caledonian Helicopters, welche von Aberdeen aus Versorgungsflüge zu den Bohrinseln in der Nordsee durchführte sowie die im Dezember 1982 gegründete Charterfluggesellschaft Cal Air International, an der British Caledonian eine 50-prozentige Beteiligung hielt. Linienflüge auf schwächer frequentierten Strecken sowie Zubringerflüge ließ das Unternehmen unter der Bezeichnung British Caledonian Commuter von verschiedenen britischen Regionalfluggesellschaften ausführen, unter anderem von Genair und Connectair.[5] Daneben gehörte ein Reiseveranstalter, eine internationale Hotelgruppe sowie mehrere Wartungszentren zum Konzern.[3]


Flugziele


British Caledonian Airways flog Ziele in Europa, Afrika, Südamerika, den USA sowie Dubai und Hongkong an.


Flotte


Eine BAC 111-500 Caledonian/BUA im Mai 1971
Eine BAC 111-500 Caledonian/BUA im Mai 1971

British Caledonian Airways betrieb unter anderem folgende Flugzeugtypen:[6]


Siehe auch




Commons: British Caledonian Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. Aero, Ausgabe 201, Jahrgang 1987
  2. Caledonian/BUA, Streckennetzkarte, April 1971
  3. Aero, Ausgabe 34, Jahrgang 1984
  4. Leisure Airlines of Europe, K. Vomhof, 2001
  5. Aero, Ausgabe 204, Jahrgang 1987
  6. jp airline fleets international, ab 1970

На других языках


- [de] British Caledonian Airways

[en] British Caledonian

British Caledonian (BCal) was a British private independent airline which operated out of Gatwick Airport in south-east England during the 1970s and 1980s. It was created as an alternative to the British government-controlled corporation airlines and was described as the "Second Force" in the 1969 Edwards report. It was formed by the UK's second-largest, independent charter airline Caledonian Airways taking over British United Airways (BUA), then the largest British independent airline and the United Kingdom's leading independent scheduled carrier. The carrier slogan was Let's go British Caledonian in the 1970s and We never forget you have a choice in the 1980s. The BUA takeover enabled Caledonian to realise its long-held ambition to transform itself into a scheduled airline. The merged entity eventually became the UK's foremost independent, international scheduled airline.

[es] British Caledonian

British Caledonian fue una aerolínea de origen británico que operaba en Norteamérica, Sudamérica, Europa, África y Medio Oriente. Inició sus operaciones en 1970, teniendo como su base de operaciones el Aeropuerto de Londres-Gatwick. Rápidamente en la década de 1970, la empresa amplió sus destinos a varios continentes, dándose a conocer por varias partes del mundo, como la aerolínea insignia del Reino Unido. Sin embargo, en la década posterior British Airways, poco a poco iría opacando su desarrollo, para en última instancia en 1987 ser adquirida por la misma.

[fr] British Caledonian

British Caledonian (BCal) est une compagnie aérienne privée britannique indépendante opérant à partir de l'aéroport de Gatwick, dans le sud-est de l'Angleterre, dans les années 1970 et 1980.



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